Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

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Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por JA3NUNES em Seg 16 Mar 2009 - 23:42

Ai pessoal, eu descobri que o ventilador do AC é caríssimo.......... então um amigo sugeriu comprar o ventilador do Escort e cortar uma extremidade é o mesmo ventilador e muito mais barato!!!


Última edição por Antônio Elias em Qua 19 Nov 2014 - 16:46, editado 3 vez(es) (Razão : título estava redigido em letras maiúsculas.)

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Andre Buss em Ter 17 Mar 2009 - 6:34

O ventilador do AC não é caro. Se manter em dia dura a vida toda.
O motor pode ser reparado.
Pegar uma peça cortar e colocar no lugar tem que ter estômago para fazer.
Se o ventilador é o mesmo para que cortar?

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por festina em Ter 17 Mar 2009 - 9:34

Muita calma nessa hora. Lembre que o barato sai caro. Não é dificil conseguir o ventilador por um preço acessivel.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Gunga em Ter 17 Mar 2009 - 17:41

Eu sou completamente contra este negócio de adaptação!! Como disse o festina é o barato que sai caro!! Pô, depende de como vc quer o carro acho que no forum todos estão aqui porque gostam da marca independente do modelo que possui! Quando escuto uma coisa destas chega a doer o coração!!! Adaptação a gente faz quando não tem jeito mesmo é impossível conseguir a peça !! E detalhe em fusca, variante, belina, corcel... Em Mercedes não!!!

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por walter paiva em Ter 17 Mar 2009 - 17:59

Tive um problema igual a + ou - 6 meses atras, e resolvi simplesmente com a aquisição do mesmo motor (em um desmache honesto) que por sinal é Siemens Made in Germany a um preço bem acessível e bem superior ao nacional Bosch lixo que vem nas 03 à 05.
Funcionando perfeitamente até hoje.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Andre Buss em Ter 17 Mar 2009 - 18:01

Eu acredito muito que esses motores podem ser reparados.

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Barulho no ventilador do ar condicionado.

Mensagem por fhmar em Dom 5 Abr 2009 - 19:46

Amigos,
Meu A160 está com um barulho chato quando ligo o ar condicionado, principalmente na velocidade 2. É um barulho do rotor raspando no corpo do ventilador.
hoje, aproveitando a seção manutenção (tambem limpei o corpo da borboleta e troquei a lampada do visor da km) desmontei o sistema para verificar o problema. Vi que o rotor está desbalanceado. Igual a uma roda, esse rotor usa uns pesos presos para dar equilibrio, já que ele é preso em apenas um lado do eixo. Verifiquei que não tem jogo no motor, mas ele oscila de um lado para outro e como o espaço da carcaça é pequeno, ele acaba batendo nela.
Alguem sabe se é possível corrigir isso, já que o motor está em perfeito funcionamento. Talvez em loja de ar condicionado ou somente em autorizada Mercedes?
Valeu.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por fhmar em Dom 5 Abr 2009 - 20:12

Para quem precisar acessar o ventilador do ar condicionado, vai a descrição do procedimento que utilizei para a inspeção.
1. Soltar com chave 13 mm as porcas que prendem os braços do limpador do parabrisa.
2. remover os limpadores de parabrisa (cuidado na hora de remontar para manter o mesmo alinhamento).
3. Abrir o capo e soltar com chave phillips 1 os 4 parafuso quer prende a grade de proteção que fica junto ao parabrisa. Remover a grade.
4. Soltar com chaver phillips os parafusos que prende a base plastica junto ao capô (onde estão os esguichos do lavador de parabrisa).
5. Desencaixar o tubo de borracha do reservatório de água do limpador de parabrisa. (não precida remover o reservatório, basta seguir o tubo e procurar o encaixe e puxar com cuidado até a mangueira desencaixar). O reservatório irá vazar se você não obstruir a saida da bomba do esguicho ou reconectar rapidamente a mangueira após remover a a base plástica).
6. remover a base plástica que fica junto ao capô e reconectar o tubo no reservatório de limpador do parabrisa para que o líquido não vaze todo.
7. Soltar com chave de boca 11 mm a barra de transmissão do motor do limpador de parabrisa (fixida com dois parafusos, perto do capô no lado do passageiro).
8. Retirar a barra movendo-a para cima até desencaixar do pino semi-esferico onde ela é fixada.
9. Remover o filtro do ar condicionado.
10. com chave de bocar 5 mm soltar os parafusos que prende a tampa do ventilador (esses parafusos são de difícil acesso, para isso tenha mais de um modelo de chave para verificar qual tem melhor acesso, eu usei a do tipo canhão, com catraca).
11. Desencaixe a tampa de plastíco do vetilador. Essa tampa me deu trabalho para remontar. Na hora que for remontar observe os pontos de encaixe (machos) nessa tampa, é necessário guiar com o dedo na hora que for encaixar, para que o ressalto fique alinhado com o encaixe na base do corpo do ventilador.
12. Após a remoção da tampa, é possível inspecionar o ventilador e colocando ele em funcionamento e observando seu comportamento. Caso seja necessário remover o ventilador, soltar 3 parafusos com a chave phillips 1 e retirar o ventilador com o capô abaixado.
Obs. durante essas etapas, é necessário abrir e fechar o capô várias vezes para ter melhor acesso a parafusos e peças.

qualquer dúvida é estou a disposição.
Sds

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por hassam em Dom 5 Abr 2009 - 20:27

Simples demais. Dá até para fazer no escuro.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por erocha em Dom 5 Abr 2009 - 21:29

para este serviço, os itens 7 e 8 acima descritos não são necessários

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Marcus Fausto em Seg 6 Abr 2009 - 15:00

Pessoal não vale a pena trocar o ventilador por outro que não seja o original, menos ainda fazer uma cirurgia num de outro modelo ele pode ser reparado facilmente , tive esse problema e uma empresa de ar me cobrou R$ 40,00 para reparar o meu, é bem simples o trabalho fica para desmontar para a retirada do mesmo e a ventuinha do ventilador que tem que dar um calor para desmontar o resto é "mole" se o meu der problema de novo eu mesmo já consigo concertar ,quando o meu deu problema o cara queria me empurrar o do celta que cabe certinho. mais sou da opinião do André tem que ser original não corro risco de ter dor de cabeça mais na frente já pensou por causa de um ventilador acaba arrumando um problema no compressor.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Marcus Fausto em Seg 6 Abr 2009 - 15:04

O que danifica nos ventiladores nada mais é que duas "sapatas" não sei se o nome certo é esse uma de cada lado um material parecido com "grafite" não sei se é isso ai voce pega qualquer modelo e lixa no chão até ficar do tamanho e pronto. é bem simples mesmo como disse ates o maior trabalho é desmontar tudo.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Convidad em Seg 6 Abr 2009 - 16:26

Marcus Fausto, voce se refere às escovas do motor elétrico.
Com o uso elas gastam.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Marcus Fausto em Seg 6 Abr 2009 - 19:13

Isso mesmo épicco quiz me referir as escovas, na maioria dos problemas no ventilador é esse , dai voce troca o ventilador gasta uma grana em um novo o cara fica com o seu conserta e vende para outro.

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Re: Revisão Eletro-Ventilador do ar condicionado W168!

Mensagem por Brant em Seg 6 Abr 2009 - 19:42

Uma dúvida, nas laterais do porta-malas parece saída de ar, não cheguei a procurar no manual e muito menos testar, mas ali seria uma saída de ar (ar condicionado, quente e etc)?
http://img21.imageshack.us/img21/9060/saida.jpg

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