TESTE DA 500SL - 4 RODAS

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Mensagem por Convidad 1 em Qua 12 Dez 2007 - 22:18



Amigos,

mais um, agora é da 500SL.

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Mensagem por Starfan em Sab 15 Dez 2007 - 16:21



ULYSSES

posta prá gente o teste da sl 500 95 tb. da quatro rodas... bounce bounce bounce bounce bounce

abraço

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Mensagem por Convidad 1 em Dom 16 Dez 2007 - 12:49



Star,

o teste de 1995 é um comparativo entre a SL500, BMW M3. Ferrari 355 e Dodge Viper. Tem um só da SL500 que é de 1996.

Assim que tiver um tempinho eu coloco os 2.

Abraço!
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Mensagem por Starfan em Dom 16 Dez 2007 - 19:43



ok!

abraço

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Mensagem por leandrof79 em Dom 16 Dez 2007 - 20:30



Esta revista eu tenho...

Quando li este teste a primeira vez, com 13 anos de idade, eu achei péssimo. Era o fim de minhas amadas W107... Depois com o tempo, aprendi que elas apenas se desenvolveram... Hoje eu acho essa vinhozinha um tesão...

Abraços.
Leandro.
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Mensagem por Felipones em Qui 20 Dez 2007 - 12:06



Heheheh.... então eu tinha 10 anos.
Esse teste é inesquecível. Lembro-me que logo depois o Romário comprou uma igual.

Pena que eu me desfiz de todas essas revistas :(

Abrassss
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Mensagem por Convidad 1 em Qui 20 Dez 2007 - 22:02



Amigos,

atendendo a pedidos do Starfan, já subi o teste da SL500 1996.

Babem....

Abraço!
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Mensagem por Starfan em Sex 21 Dez 2007 - 20:00



Valeu,ULYSSES! bounce bounce bounce bounce bounce

grande abraço!!


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Mensagem por GR em Sex 15 Fev 2008 - 22:22



Eu tenho uma pergunta... Existe 500sl para 4 passageiros (banco na trazeira) originalmente? Ou só existe para 02 pessoas? O que faz essa diferênça? Pois tenho visto das duas... drunken
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Mensagem por Convidad em Sab 16 Fev 2008 - 0:33



GR;

SL é um Roadster. Por definição é um carro conversível de 2 lugares ( Cabriolet é um conversível de 4 lugares ). Como tem o mecanismo da capota, não sobra muito espaço..

Acho que você viu foi os assentos traseiros rebatíveis opcionais de fábrica ( 565 - rear seats used on sl models ) que não comportam adultos e não são recomendados pela fábrica, em termos de segurança, para crianças com menos de 1.40m de altura. Ou seja, não cabe ninguém... só numa emergência mesmo.

O assento traseiro é opcional original só na versão Euro ( Na versão US não tem por motivo de legislação ).

Nas R129, por motivo de segurança, quando o encosto do assento traseiro é levantado para uso, o sistema Safety Plus soa um alarme avisando que o "Santo Antônio" tem que ficar obrigatoriamente na posição vertical, desligando assim o alarme.

No caso das R107, por ser mais curta que uma SLC, tem portanto menos espaço interno ainda.

Agora, se você já viu uma R107 de 5 lugares, deve ser aquela SLC que algum animal cortou a capota para tranformá-la em conversível.
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Mensagem por GR em Sab 16 Fev 2008 - 5:37



Penna, eu estava falando desta aí do teste, observe que ela tem 4 lugares. E é uma R129.
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Mensagem por Convidad em Sab 16 Fev 2008 - 10:10



Hehehe...

E eu estou falando não só dessa, mas como de todas as outras...

Onde você vê 4 lugares? Eu só vejo 2 lugares + 2 chiqueirinhos... hahaha...

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Mensagem por GR em Sab 16 Fev 2008 - 12:06



Mas, dá pro gasto né? Melhor que só 02 lugares... What a Face
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Mensagem por Convidad em Sab 16 Fev 2008 - 12:51



Sim, é só cortar a cabeça e as pernas fora que cabe direitinho... hehehe...
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Mensagem por Dom Alberto em Seg 16 Fev 2015 - 16:34



Ulysses, tudo bem? De qual ano e mês e esta 4rodas? Agradeço desde já, grande abraço, Felipe
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Mensagem por Krycek em Ter 17 Fev 2015 - 3:43



Junho / 1992

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Mensagem por Dom Alberto em Qua 18 Fev 2015 - 21:45



Olá Krycek, te agradeço pela preciosa informação, e para minha alegria achei esta edição na minha coleção, já guardei ela com os pertences da minha SL. Grande abraço, Felipe.
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