DICAS DE PEÇAS

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DICAS DE PEÇAS

Mensagem por BETO CAMPITELLI em Ter 24 Mar 2009 - 17:16

Recebi na minha oficina uma 190 E 2.3 e preciso refazer as roscas que fixam as velas de ignição no cabeçote.Peço ajuda onde posso conseguir uma junta de cabeçote nova ou alguma opinião que alguém possa dar sobre essa manutenção .

* A vela de ignição qdo saiu do 3º cilindro danificaou a rosca,portanto a mesma dá aperto.

Obrigado

Beto Campitelli


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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Xenon em Ter 24 Mar 2009 - 17:29

nao entendi direito.
espanou a rosca do 3eiro cilindro? ao tirar a vela?
junta de cabeçote vai precisar ao remontar mas nao tem nada a ver com a rosca espanada certo?
tirar o cabeçote e levar numa retifica nao seria o certo?

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por ZIG MASTER em Ter 24 Mar 2009 - 17:39

A única solução que vejo é tirar o cabeçote, usinar e abrir nova rosca.

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Convidad em Ter 24 Mar 2009 - 17:44

Manda o cabeçote ou o carro todo pro Maluhy....tá pertinho

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por BETO CAMPITELLI em Ter 24 Mar 2009 - 17:45

Para refazer a rosca é necessário retirar o cabeçote, certo ?

Esse cabeçote nunca foi retirado, portanto é bem provavel que qdo saia a junta de cabeçote danifique, portanto seria interessante colocar uma nova.

Qdo as velas do 1° e 3° cilindro saíram danificaram a rosca. Existem duas possibilidades:
1°foram colocadas de forma indevida na última manutenção
2°Essas velas ficaram bastante tempo sem serem trocadas e como a ponta da vela fica dentro do cabeçote, portanto, ultrapassa a rosca é possível que elas tenham criado uma crosta de carvão e qdo foram retiradas danificaram as roscas.

Porém a rosca do 1° cilindro gerou aperto suficiente, mas a do 3° não.

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Convidad em Ter 24 Mar 2009 - 17:55

Beto com certeza é quem vai te ajudar e muito é o Maluhy...daqui a pouco ele tá aqui no portal.....

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Elizeu PAI em Ter 24 Mar 2009 - 18:13

Beto, dica que aprendi com meu mecânico: nunca retire a vela girando a chave só no sentido anti-horário. Gire meia volta e retorne um pouco, e vá assim eté a vela sair. E coloque uma borrifada de desengripante se faz tempo que elas estão alí. Use WD 40 para deixar o Buss feliz.

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por rpsolano em Ter 24 Mar 2009 - 18:23

Maluhy ajuda o confrade!
Acho que um jogo de juntas superior seria o adequado, nem pense em reutilizar a junta do cabecote, aproveite para substituir os retentores de valvulas e dar uma geral no cabecote. Quanto as roscas danificadas o ideal seria algum profissional ver qual a melhor opcao, as vezes helicoil resolve...
Boa sorte!

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por BEREK em Ter 24 Mar 2009 - 20:06

o jogo de juntas eu tenho pronta entrega e so passar numero do motor para conferir


Obs: eliminada as 2 mensagens repetidas...

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Maluhy em Ter 24 Mar 2009 - 20:38

Se tirar o coletor de escape talvez dê para se colocar helicoil ali, use graxa na ponta da ferramente para cair pouca limalha dentro do cilindro,depois vire o motor para cuspir o resto pelo buraco da vela... Shocked

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por BETO CAMPITELLI em Qua 25 Mar 2009 - 16:16

Senhores,

Hoje uns amigos donos de uma retífica me orientou a utilizar umas buchas ao nvés do Helicoil, assim garantindo maior quantidade de fios de rosca.

O q vcs acham ?

O n° do chassis é: WDB2010241F654441

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por pglimm em Qui 26 Mar 2009 - 8:25

Se retirar a tampa dos cilindros sera necessario colocar junta nova. Para minha 300E quando necessito de peças compro em Foz do Iguassu o email e jpkgoncalves@hotmail.com , sempre fui bem atendido .Tambem podes consultar a benzparts www.benzparts.com.br

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por rpsolano em Qui 26 Mar 2009 - 10:30

Beto,
O Maluhy te deu a dica boa. É aquela velha historia, sem ver o carro fica dificil...
O reparo mais simples e consequentemente menos dispendioso seria a aplicacao do helicoil, como ele mencionou, no local. Se tirar o cabecote aí podem ser colocadas as tais buchas pela retifica e possivelmente o servico fica mais garantido e mais caro. Mais uma vez, nao esqueca de aproveitar o cabecote fora para revisa-lo.
Boa sorte.

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por BETO CAMPITELLI em Qui 26 Mar 2009 - 10:48

Concordo plenamente com o q vcs dizem, mas acredito q o cliente opte por retirar o cabeçote e revisa-lo, já que pelo estado das velas é bem provável que os cilindros estejam bem carbonizados.

Mais uma vez agradeço a atenção de tds.

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Re: DICAS DE PEÇAS

Mensagem por Xenon em Qui 26 Mar 2009 - 15:15

bom.....conheço mecanico q recomenda helicoil..........
mas tbm conheço macanico q nao recomenda....entao.......
o certo e embuchar......mais facil o helicoil.....
a decisao e sua.......

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Re: DICAS DE PEÇAS

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