o tke tke de manha!

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Mensagem por grehs Seg 9 Mar 2009 - 12:09



ja esta sumindo os tke tke de manha quando eu ligava..fazia uns 2segundos..ai fui trocando o oleo com filtro com 4000km como o andre falou..e na terceira troca ja parou de bater as valvulas..deve ester limpado o motor...coloquei oleo na autorizada...so é meio salgado o preço deles..deu 168.00reais com o filtro..vi num posto br o oleo br tecnco semi...e gastaria bem menos...mais como achei melhor mesmo autorizada...pergunto o seguinte....na proxima posso uza este oleo da br...e comprar o filtro original...este oleo não vai voltar a fazer o barulho de manha de valvulas...sujar meu motor denovo??
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 12:27



Mas o óleo que você viu da BR atende à norma MB para classe A?

Tenho acompanhado os preços de todos os óleos recomendados e vejo que não estão muito diferentes do MOBIL vendido nas autorizadas. Inclusive, alguns, como o SELENIA, estão mais caros.

O preço atual da troca aqui na autorizada de Brasília está em 149,00 com o MOBIL e filtro.
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Mensagem por Andre Buss Seg 9 Mar 2009 - 12:28



Eu compraria Mobil 1 direto em algum distribuidor e mandaria trocar. Filtro sempre original.
É sempre bom aquele flush para dar uma ajuda.
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Mensagem por Convidad Seg 9 Mar 2009 - 12:48



thiagohp, vc esta se referindo ao Mobil meineral, certo?
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 13:26



Eduardo, é o MOBIL 1 10w40. Ele é mineral? Nem sei...
O preço por litro da minha última troca, que foi de semana passada, estava em 22,00 .
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Mensagem por iveiga Seg 9 Mar 2009 - 13:29



Mobil 1 100% sintetico, agora a R$ 22,00/litro? Acho que vou para Brasilia trocar o oleo do Baby.
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 13:39



Cara, agora vou verificar direito isso... mas uma coisa eu sei: a brasilia motors, concessionaria daqui, vende o mobil mais barato da cidade. O nosso amigo aqui do fórum, valter, sabe bem disso também, ele só troca óleo lá.
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 13:42



Verifique lá agora, me disseram que é o semi-sintético que sai por esse preço.
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Mensagem por Andre Buss Seg 9 Mar 2009 - 14:35



A bom semi é isso mesmo.
Óleo mineral em MB nem pensar.
Óleo mineral não suporta o regime de trabalho dos motores modernos.
Semi dá para levar na boa usei durante muito tempo só que eu trocava com 3mil km.
O Mobil 1 eu estou conseguindo levar de 4 a 5mil dependendo do uso.
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 14:50



O meu estou levando até 5 mil, porque meu uso não é em condições severas... Mas não dá pra ser mais que isso não.
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Mensagem por Convidad Seg 9 Mar 2009 - 14:55



Onde digo "mineral", digo "semi-seintético". :P

O Mobil 1, sintético, é caríssimo. Paquei 60 pilas o litro (tenho certeza que se eu procurasse mais acharia mais barato). Andre comenta que paga, se não me engano, 48 pilas lá na DVA.

Abraços,

Eduardo
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Mensagem por Andre Buss Seg 9 Mar 2009 - 15:24



49 reaus acabei de olhar na nota.
32 o filtro e 60 o flush.
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Mensagem por grehs Seg 9 Mar 2009 - 15:45



pelo preço q vc estão falando ai...o meu não fio tão caro assim então na autorizada.. pois deu 165;00 com o filtro e se vão 4.5l de oleo..mais acho q e p mobil semi 10w40
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Mensagem por Convidad Seg 9 Mar 2009 - 16:09



Tá bom o preço sim.
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Mensagem por angelogobbi Seg 9 Mar 2009 - 16:51



Grehs...vc fez na savarauto em porto alegre? e fez flush? com qual produto?
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Mensagem por erocha Seg 9 Mar 2009 - 17:50



O BR semi 15w40 é R$10-14/litro e atende norma MB.
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Mensagem por grehs Seg 9 Mar 2009 - 18:36



angelogobbi td blz...fiz na savarauto de novo hamburgo...mais não fiz flush..pois fiquei com medo depois ate de ver topico falando d pode estragar o sensor do oleo..e se estiver muito sujo pode entupir alguma galeria ou ate mesmo a peneira q puxa o oleo..ai ja viu né...prejuizo do grande..acho q se e pra fazer flush melhor tirar o carter e a tampa de valvulas e limpar tudo...senão sei não!lá na savarauto o mecanico disse q se ir fazendo troca sempre com 4000km e trocando o filtro vai limpando..como o meu carro batia bem pouco de manha uns segundinhos..achei melhor so ir trocando o oleo...acho isso ariscado pois imagina um mancal girando sem oleo..ja pode frizar..o carro do andre ele faz sempre...mais deve estar super limpo ai e tranquilo não vai entupir nada!
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Mensagem por Gunga Seg 9 Mar 2009 - 20:35



Troquei o öleo do meu carro na sexta feira passada, fiz o flush coloquei o ELF EVOLUTION SXR SAE 5W30, (sintético) paguei r$46,00 o litro troquei filtro de ar tamb;em
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Mensagem por Evandro Barros Seg 9 Mar 2009 - 22:21



no baby câmbio mecânico também se faz flush? OU só na automático?
O filtro de óleo troca-se a cada troca ou segue o que sempre se comenta, uma troca sim uma troca não?
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Mensagem por thiagohp Seg 9 Mar 2009 - 23:29



Filtro de óleo do motor sempre se troca, inclusive o manual recomenda isso.
Assim evita-se o novo óleo ser poluído pela sujeira acumulada no filtro.
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Mensagem por Cláudio Éder Esmeraldo Seg 16 Mar 2009 - 0:07



[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

O meu esta apresentando o mesmo problema. Eu ligo e lembra alguma correia girando em falso(tke, tke, tke). O curioso é que apresenta esse barulho apenas na primeira vez que eu ligo o MB, ou quando fica desligado mais de 15 minutos. O que será.....

Ps: Já fiz a limpesa da injeção e troquei o óleo(LUBRAX SINTÉTICO). Detalhe, sempre usei esse óleo. O problema persiste do mesmo modo acima.

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Mensagem por Andre Buss Seg 16 Mar 2009 - 5:38



O seu problema é provavelmente óleo errado e troca de óleo fora do período correto.
Se você usou sempre óleo Sintético e ele é homologado pela norma da MB para o Classe A se trocado com até 5mil km seu motor não iria fazer barulho.
Se depois de 15 minutos já dá tec tec pode apostar que está feia a coisa dentro do motor.
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Mensagem por AVANÇO Seg 16 Mar 2009 - 9:53



Meu Avô possui um classe A 190, desde que ele comprou faz o tec tec quando liga, na oficina que ele leva falaram que é normal, eu sempre disse que não era, Mercedes não deve fazer isso.....será que com várias trocas, com óleo especificado, daqui em diante vai resolver?


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Mensagem por miltonguedes Ter 17 Mar 2009 - 17:57



o meu faz um tec tec por uns 2 segundos quando ligo de manha paguei a ultima troca 147 reais com filtro e flush incluidos na autorizada!!sempre troco com 4 mil!!
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Mensagem por Andre Buss Ter 17 Mar 2009 - 18:04



Como eu sempre digo tem que ver como é o tec.
Uma coisa é o carro ficar desligado por 2 3 4 dias outra coisa é você chegar em casa 8 da noite e no outro dia 7 da manhã ele repicar.
O meu está com quase 90 e não faz isso.
Eu só consigo ouvir tec quando eu acabo de trocar o óleo e deixo 3 dias parado ou mais. E para ouvir tem que prestar muita atenção.
Eu já ví Classe A ligando que parecia ter coisas soltas dentro do motor.
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