C280 - M104 - Bariulho no motor ao ligar - pode ser tucho?

tenho uma c280 sport 95 q esta com 107 mil Km uso oleo 15w50 sl helix e troquei o oleo eo filtro a pouco. quando a ligo ela faz um barulho parecendo tucho mas ela so faz isso quando fica parada por mais de 3 dias e o barulho so faz no momento em que ela acelera sozinha dura de 2 a 3 segundos e depois não faz mais e quando eu bato na chave e deixo ela pegar de segunda vez q bato na chave para lubrificar ela não faz o barulho sera q os tucho estão descarregando quando fica parada o q fazer para parar o barulho

Pode ser a válvula de retenção que fica dentro do alojamento do filtro de óleo, a função dela é permitir o óleo velho ir para o cárter qdo vc retira o refil, se ela não esiver vedando a 100% pode ter essa perda na linha e os tuchos demoram a carregar,mas não é preocupante e tb pode não ser isso.....

caro Maluhy essa valvula de retenção se tirar o refil da pra ve-la, essa valvula pode ser trocada poderia me explicar qual função desta valvula não entendi . o oleo tem q ficar no alojamento para carregar rapido

Pelo fato do filtro de óleo desse motor ficar em pé, o 1/2 litro aproximado que fica ali dentro do alojamento tem que sair para baixo ou vc teria que virar o carro de ponta cabeça.capiche?

Obs: Essa válvula não é vendida em separado do corpo do filtro de óleo....mas volto a falar, isso é uma das possibilidades....

Maluhy obrigado pelo esclarecimento acho q o problema e este mesmo. ja percebi q dentro do alojamento tem uma molinha que e precionada quando colocado o refil, esta molinha deve fazer parte da valvula de vedação que quando o refil e tirado a molinha levanta deixando o oleo descer.
gostaria de saber se os tuchos funcionarem sem o oleo pode prejudicar o motor ja q isso e comum em marea e brava mas vou continuar a funcionar de segunda partida ate olhar esse problema