W201 DTM Fotos

Bremen,

Estes carros são originais assim...
Nenhum louco vai quere transformá-los em carros de rua.
Parabez pela postagem. Show ver estes velhinhos inteiros.....

Epicco,a etapa no Brasil foi em 1996 e chamava-se ITC- International Touring car Championship . Foi uma tentativa de transformar a categoria em um campeonato mundial da FIA, mas só durou um ano pois os custos éram insuportáveis. Os carros éram tecnologicamente superiores aos carros de F1, inteiramente construidos em Kevlar e carbono e passávam dos 300Kmh. Excetuando os F1 ,esses foram os carros mais rápidos a andar em Interlagos.Acompanhei tudo dos boxes,lembro que no dia da corrida choveu demais e a prova quase foi adiada. Também preciso procurar as fotos



Abraços

Foi isso mesmo França, ITC! Estava tentando me lembrar do nome do campeonato, mas tenho esse problema de DNA!

Eu acompanhei dos boxes os treinos, eu não fui no dia da corrida. A tecnologia que esses carros tinham em cima beirava o absurdo.
Lembro claramente das Mercedes e das Alfas, dos Opel nem tanto, e não tenho certeza se tinham BMW também.

Eu vou achar essas fotos, vou procurar aqui no barraco.....É capaz de eu ter guardada a credencial dessa prova.

Abraços,

Eduardo

Epicco , eram só os Opel Calibra,Alfa 155 e as W202. Lembrei outro detalhe,a largada era "lançada", mas não consigo lembrar que venceu


Abraços

Amigos,

fundi os 2 tópicos, pois são sobre o mesmo assunto. Assim, concentramos a discussão.

Em tempo: quem será o sortudo dono desse galpão???

Abraço!

As borboletas de carbono sao simplesmente indecentes, simplesmente de babar mesmo! Se pelo pouco que vi no forum as 2.5 16 ja possuiam cerca de 204cv quanto sera que rende uma dessas DTM? Absurdo, muito lindas!

Pneto
Um dos primeiros W201 DTM tinha motor 2,7 com 340 HP, suspensão, freios, eixo traseiro e caixa de marchas próprios para o DTM, rodas aro 17 com "cubo rápido".

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=2&tID=102845

340Hp dum motor 4 cilindros aspirado, que espetaculo mesmo sendo de pista etc etc! Obrigado Bremen!!!

Os ultimos EVO II batiam os 370cv....

Boas Patrõn,

Que belezinhas!!!!!!!!!!!!!!!! Aí uma dessas na minha garagem

Abs,