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Mensagem por Edson Ando Sáb 21 Mar 2009 - 18:44



Estou postando esse anúncio a pedido do confrade Valter (Brasília-DF) conforme segue:

"Poste, por favor, as fotos desse exemplar a venda em BsB no nosso portal.

http://correiobraziliense.vrum.com.br/Autos?tp=GLOBAL&dataProperty=CORREIOBRAZILIENSE&classification=Veiculos&temp_type=detail&tl=7&ad_id=141293100&est_orig=DF&sig_est=df

Achei interessante principalmente pelo interior semelhante ao da 190E examinada por vc. Obrigado."

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Mensagem por GR Sáb 21 Mar 2009 - 18:55



Pelas fotos está bem bonita... Combinação de cor clássica...
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Mensagem por Convidad Sáb 21 Mar 2009 - 19:14



Otima relação custo beneficio......e a cor é linda...
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Mensagem por Fabio Sáb 21 Mar 2009 - 20:03



Estou enganado ou seria uma boa opção para o dia a dia ? 4cc ( mais econômica) , conforto de uma 124 , etc...
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Mensagem por Maluhy Sáb 21 Mar 2009 - 22:50



Concordo ,Fabio,a acrescentar o nível de segurança ativa e passiva de um carro desses,além da tradicional robustez........ :D
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Mensagem por Thalles Dom 22 Mar 2009 - 11:24



com 22k tu compra um celta zero e o que mais? pro dia a dia, nada melhor....

abraço
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Mensagem por Edson Ando Dom 22 Mar 2009 - 11:47



Bem... prá quem prefere meio de locomoção talvez...
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Mensagem por GR Dom 22 Mar 2009 - 11:50



Não é muito peso para poucos cvs??? Este carro teria desempenho igual a qual? Um Vectra, civic, gol 1000?
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Mensagem por Rique_sp Dom 22 Mar 2009 - 14:05



Carro muito bonito e com uma belíssima combinação de cores.....
Uma ótima opção para se usar no dia a dia....4cc e mecânica...

Praticamente o mesmo valor de um Mille básico ou um Effa m100 okm...e com a vantagem de andar de MB....Não pensaria 2 vezes...
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Mensagem por ZIG MASTER Dom 22 Mar 2009 - 14:10



Realmente,a unica similaridade que existe com os Nacionais citados e o preco.
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Mensagem por Borg Dom 22 Mar 2009 - 14:22



Esse E220 tem 143 CV ( podem me corrigir se eu estiver errado), acho que dá para levar bem esse peso todo e ainda sobra um pouco para uma boa esticada.........Principalmente no uso do dia a dia na cidade :!:
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Mensagem por Thalles Dom 22 Mar 2009 - 14:25



então a configuração dele seria qse a mesma da C180, e manual, ela fica mais "rapidinha" ainda, da pra andar muito bem, ainda mais na cidade e estrada, quer mais o que? segurança e estabilidade deve ter de sobra.

abraço
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Mensagem por Maluhy Dom 22 Mar 2009 - 14:47



E não esqueça que são 143 cv de MB, são bem diferentes de 150 cv de Vectra 2.4 16v , bota do lado que o carro da GM passa vergonha.não precisa muito não, a 280S com 156cv e 1600kg foi o suficiente.... :D
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Mensagem por ATS Dom 22 Mar 2009 - 19:08



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Mensagem por Maluhy Dom 22 Mar 2009 - 19:15



Pois é, 210 de final tá bom pra vc,GR? acho que o único Vectra que chegava nisso era o GSI 95, com o motor do Calibra , nada mal para uma 124..... :D
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Mensagem por GR Dom 22 Mar 2009 - 19:51



O fiote, o que vc tem que ver no carro não é velocidade final nem na descida né? Pergunto é em subidas e carro carregado em viagens... Capiche?
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Mensagem por Maluhy Dom 22 Mar 2009 - 19:58



Nessa situação temos um cambio mecanico com 5 marchas para cada situação , como qualquer carro , essa configuração mecanica não é carro para demonstrações atléticas de desempenho nem para grand prix de sinal verde entre esquinas , mas com certeza tem desempenho superior a Civics, Vectras e Gols 1000 da vida, fióte... Shocked
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Mensagem por GR Dom 22 Mar 2009 - 20:58



Agora respondeu certo!!!! Hahahahaha...
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Mensagem por Maluhy Dom 22 Mar 2009 - 21:24



Eu sempre respondo certo, vc é que tem dificuldades para entender,hahahahahahahahaha Twisted Evil
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Mensagem por GR Dom 22 Mar 2009 - 21:35



Não sr, até o momento ainda estou lúcido...
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Mensagem por grandejr Sex 24 Abr 2009 - 0:10



Então dá pra fazer uma ultrapassagem em subida de rodovia com o carro carregado e o ar ligado?
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Mensagem por MB600 Sex 24 Abr 2009 - 20:28



é 150 cv e não 143
o carro ah com ctz da pra fazer ultrapassagem com ar ligado
mas sem a força duma 300E ou E320
hehe
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Mensagem por Maluhy Sex 24 Abr 2009 - 20:41



Grande, esse carro tem mais potencia que um Opala 4.1 e menos torque , a tocada é diferente mas ele é mais eficiente , encheu as marchas ele anda muito bem e a diferença de comportamento em curvas e frenagens é estratosférica em relação ao vetusco GM... Shocked
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Mensagem por Fabio Sex 24 Abr 2009 - 20:43



Eu sempre achei que o MB ideal para o dia a dia era a 202 de 4cc . Hoje , depois de andar numa 300E com o Maluhy , mudei meu conceito .
124 na cabeça !
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Mensagem por grandejr Qui 7 maio 2009 - 12:04



Pensava que o carro tinha 132 cv, mas na verdade são 150cv como o MB600 falou. Então deve andar bem na estrada, pois pelo que o Maluhy disse privilegiaram a potência ao torque.

Vou pedir para um primo meu dar uma olhada nesse carro.
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