Interesse em adquirir um Classe A190

Boa tarde,

pessoal do fórum, possuo uma Sportage, do modelo quadrado, e sempre tive uma queda pelo Classe A, por sua tecnologia, o que muito me interessa. No entanto, deixar a facilidade do 4x4 (não preciso me preocupar com buracos, entradas de garagem, lombadas, posso pegar umas estradinhas de terra sem preocupação...) por um veículo mais baixo tem que ter suas vantagens. Uma delas seria a segurança embarcada do Classe A, coisa que a SPTG não tem (nem airbag, uma vergonha). Outra vantagem seria o câmbio automático, sem contar a qualidade da marca (acabamento, confiabilidade, etc.). Contudo, gostaria de saber algumas informações de vocês proprietários sobre consumo, manutenção, itens presentes no modelo e etc. Me interesso em um 190 elegance com tip-tronic. Quais as implicações dessa escolha?

Aos que puderem ajudar,
Obrigado.
Rafael.

Ah, esqueci de colocar: pretendo adquirir um 2002 ou 2003.

Amigo Rafarub,

quando você estiver a bordo de sua A190, seu coração irá apaixonar-se irremediavelmente pelo modelo e pela marca.

Eu, por exemplo, sou adepto assumido de carros grandes (em tamanho) ou, quando médios, com muita potência de motor. O Classe A eu comprei para minha esposa e posso dizer que é o único carro "pequeno" que me satisfaz ao volante. Chego a deixar meu carro parado para dirigir com o Classe A da esposa.

Só tendo para entender.

Rafael

Como o Hassam ai disse quando vc anda apaixona, não cojitava de forma alguma a compra do Classe A mas quando comprei me rendi a ele já estou na segunda, bom com relação ao carro o consumo eu acho excelente em torno dos 11 entre cidade estrada, o carro realmente oferece muita tecnologia porem se for um carro em bom estado OK mas se tiver problemas passa a ser um pesadelo, no seu caso como no meu que tenho um automatico necessita de algum cuidado superior ao mecanico, o que vc pode ver amplamente aqui em posts no sitie, sou suspeito pra falar do carrinho, procure um bom passe em uma concessionaria faça o diagnostico via computador e se estiver tudo OK seja feliz....

Obrigado pelas respostas iniciais. Estou realmente inclinado pelo carro em função dos itens de segurança. Mais pra frente compramos um 4x4 só pra diversão de final-de-semana, porque esse uso conjugado tá me matando (7km/l e manutenção de 4x4...). Pelo que vi em outro tópico, a revisão dos 90mil saiu 2k, considerando que minha última revisão da SPTG saiu 3.5k, acho que estou resolvido, vou num A190.

Agora vou pesquisar e, com certeza, levar na concessionária pra passar o stardiagnosis antes de comprar.

Valeu pelas dicas, desde já.

O carro é show mesmo, tecnologia de ponta, acessórios e itens de segurança que vc só dá valor depois que experimenta.

Estando vc acostumado com 4x4 irá estranhar no começo, sem dúvida. Cuidado com os buracos vc terá de ter novamente. Mas acostumará fácil, pois o MB é MB!

Fazendo a manutenção em dia, o prazer de ter a estrela na garagem é uma satisfação! R$ 2.000,00 por ano é a média. O consumo - falo da A160 que possuo - é fantástico. 13, 14km/L com ar ligado é só rodar no limite da estrada que faz tranquilo. E é espertinha... anda como carro grande!

Em tempo: Leia o tópico: http://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/como-comprar-um-classe-a-t2438.htm - tem informações show de bola!

Abs e boa sorte na aquisição!

Valeu Mauro,

vou ler o tópico. Realmente a idéia de andar cuidando os buracos de novo me incomoda, mas a segurança é mais importante. Até porque, com a SPTG pesada e sem ABS, tu podes imaginar quanto tempo eu levo pra parar... não tem comparação. Sem falar em todo o resto.

Quanto à manutenção, se for 2k por ano, vou ser o motorista mais feliz do mundo. Cada vez que faço um 4x4, mesmo leve, vai uns 500 a 1k em mecânico. É difícil abandonar o mato, mas por algum tempo eu acho que agüento(até sobrar uma graninha pra comprar uma só pra isso).

Abraço,
Rafael.

Rafarub,

Eu tive (tenho) um Classe A 160 2005 desde zero e no comeco do ano comprei um A 190 Elegance automatico por causa da comodidade do cambio.
O 160 mais economico, o 190 mais pratico e facil de usar. O cambio automatico tem manutencao mais cara.
Tome cuidado na compra (qualquer carro), o Classe A tem muita eletronica embarcada e nao eh qualquer mecanico que esta habilitado a trabalhar nele.
Bom senso na compra e boa sorte.

Já que o tema é comprar Classe A, gostaria que voces me tirassem uma duvida, que alias, muita gente que pensa em comprar o baby deve ter:Adquirir o Classe A no setor de seminovos de uma concessionaria Mercedes Benz é garantia de pegar um carro de boa procedencia,bem conservado e livre de problemas?
Ou tambem as concessionarias Mercedes vendem "bombas"?
As concessionarias Mercedes costumam "maquiar" os carros para esconder os defeitos mecanicos, como é comum nas lojas de carros usados?
Ou pode-se confiar tanto numa concessionaria Mercedes a ponto de se "comprar de olhos fechados"?
Os preços de Classes A usados nas concessionarias Mercedes sao superiores aos das lojas de carros usados em geral-Esta afirmaçao esta correta?
Eu tenho pensado em quando for adquirir o meu, compra-lo na concessionaria Mercedes, pois ficaria mais facil de passar o carro pelo stardiagnosis, pois tenho duvidas de que um lojista de carros usados comum iria deixar eu levar o carro dele até a concessionaria ou oficina ANTES da compra,pois se por um lado o lojista possa ter medo do cliente ser um golpista e roubar o carro(os bons pagam pelos pecadores hoje em dia), por outro possa ter receio que os defeitos apareçam no scanner e o cliente desista da compra.Talvez um particular tambem tenha os mesmos receios, afianal, colocar uma pessoa desconhecida no seu carro e leva-la até a oficina dele hoje em dia,é sempre arriscado, as pessoas sempre tem medo de sofrerem um roubo ou coisa pior, pois nao conhecem a pessoa que esta ao lado dela e ter medo de estar indo para uma armadilha...
O que voces acham?
CMC

Carro bom assim como carro ruim tem em qualquer lugar inclusive autorizada.

A diferença em comprar um semi-novo em autorizada é a questão revisão e cia que você pode negociar com eles.

Revisão de carro a venda é lavação e uma tapeada.

Boa tarde passoal do fórum.

Iniciei a procura pelo A190. Tem uma quantidade razoável no mercado, mas a maioria em lojas. Encontrei este, por enquanto, http://classificados.clicrbs.com.br/veiculos/pages/anuncio/detalheanuncio.aspx?SKU=950595&nav=0&uf=1. É de particular, uma advogada deficiente física que alega ter revisado o carro a cada 3 meses na triatech, uma oficina aqui de porto alegre com certo nome, desde que comprou. Está pedindo R$ 23.000,00. Achei baixo, tá normal o preço? Se puder, no final-de-semana vou dar uma olhada e, se me interessar, vou levar na savarauto para passar no stardiagnosis.

Além das dicas do Post específico sobre compra de usado, quem quiser contribuir com algo mais, sinta-se à vontade.

Abraço,
Rafael.

A praxe para o automático é já separar uns mil reais para troca de óleo, filtro e junta do cárter do câmbio. E precisa ser com equipamento para diálise.
Veja a quilometragem se passou dos 40mil o câmbio se arrastou dos 40 para frente.

Andre,

esses mil pila que tu falas são só para a revisão do câmbio, certo? Esse preço aproximado é em concessionária?

Abraço,
Rafael.

Rafael, são poucas as autorizadas que tem equipamento para fazer esse procedimento.
Aconselho que você leia os tópicos abaixo.

http://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/troca-do-oleo-do-cambio-automatico-t6545.htm?highlight=troca+de+%f3leo+cambio+automatico

http://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/modulo-fgs-do-classe-a-automatico-t1770.htm?highlight=modulo+fgs

Valeu Andre,

já estou iniciando a leitura.

Sobre os valores, então, são de oficinas especializadas, mas não concessionária?

Que outros itens tem sua substituição recomendada em um A190 usado, mesmo que não estejam comprometidos? (como correia dentada em outros carros, que não importa como está: comprou um usado, troca.)

Abraço,
Rafael.