Mercedes-Benz bionic car
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ATS- Usuário Platina

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Re: Mercedes-Benz bionic car
E depois vcs ainda reclamam do Classe A.... :ec: :ec: x2
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Ulysses V8 Benz- Administrador

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carro biônico Mercedes-Benz
O conceito
Para concretizar o carro biônico Mercedes-Benz, os engenheiros do Centro de Tecnologia Mercedes-Benz e o departamento de Pesquisa da Mercedes-Benz procuraram um exemplo específico na natureza que não apenas se aproximasse à idéia de um carro aerodinâmico, seguro, confortável e ambientalmente compatível em termos de detalhes, mas como um conjunto formal e estrutural. O exemplo alcançado foi o Peixe-Cofre.
Apesar de seu corpo em forma de cubo-caixa, este peixe tropical tem de fato marcantes linhas fluidas, e representa, portanto, um ideal aerodinâmico. Com um modelo construído com precisão de um Peixe-Cofre os engenheiros em Stuttgart conseguiram alcançar um coeficiente de arrasto de apenas 0,06 no túnel de vento.
Para usar este grande potencial para a finalidade do desenvolvimento automotivo, especialistas da Mercedes-Benz criaram primeiro um modelo de carro na proporção 1:4, cuja forma foi substancialmente baseada no Peixe-Cofre. Durante os testes do túnel de vento um coeficiente de arrasto de 0,095 – um valor sem precedentes na engenharia automotiva– foi alcançado com este modelo de argila. Ele corresponde a valores alcançados com formas altamente aerodinâmicas (Cd 0,09) e outras formas aerodinâmicas ideais.
A Mercedes-Benz utilizou as descobertas desta pesquisa durante o desenvolvimento do carro biônico, um carro compacto totalmente funcional e pronto para a estrada, que tem um comprimento de 4,24 metros e espaço para quatro ocupantes, mais bagagem. Com um valor Cd de apenas 0,19, no quesito aerodinâmica este veículo conceito está entre os mais eficientes em sua categoria de tamanho.


Para concretizar o carro biônico Mercedes-Benz, os engenheiros do Centro de Tecnologia Mercedes-Benz e o departamento de Pesquisa da Mercedes-Benz procuraram um exemplo específico na natureza que não apenas se aproximasse à idéia de um carro aerodinâmico, seguro, confortável e ambientalmente compatível em termos de detalhes, mas como um conjunto formal e estrutural. O exemplo alcançado foi o Peixe-Cofre.
Apesar de seu corpo em forma de cubo-caixa, este peixe tropical tem de fato marcantes linhas fluidas, e representa, portanto, um ideal aerodinâmico. Com um modelo construído com precisão de um Peixe-Cofre os engenheiros em Stuttgart conseguiram alcançar um coeficiente de arrasto de apenas 0,06 no túnel de vento.
Para usar este grande potencial para a finalidade do desenvolvimento automotivo, especialistas da Mercedes-Benz criaram primeiro um modelo de carro na proporção 1:4, cuja forma foi substancialmente baseada no Peixe-Cofre. Durante os testes do túnel de vento um coeficiente de arrasto de 0,095 – um valor sem precedentes na engenharia automotiva– foi alcançado com este modelo de argila. Ele corresponde a valores alcançados com formas altamente aerodinâmicas (Cd 0,09) e outras formas aerodinâmicas ideais.
A Mercedes-Benz utilizou as descobertas desta pesquisa durante o desenvolvimento do carro biônico, um carro compacto totalmente funcional e pronto para a estrada, que tem um comprimento de 4,24 metros e espaço para quatro ocupantes, mais bagagem. Com um valor Cd de apenas 0,19, no quesito aerodinâmica este veículo conceito está entre os mais eficientes em sua categoria de tamanho.


Re: Mercedes-Benz bionic car
Ah tá, pode esperar que eu compro um troço desses... :ec:
Felicidade é dirigir um V8 de 5m de comprimento, a 200km/h, queimando gasolina de monte e poluindo o mundo (como aliás a grande maioria aqui...)
Abraço!
Felicidade é dirigir um V8 de 5m de comprimento, a 200km/h, queimando gasolina de monte e poluindo o mundo (como aliás a grande maioria aqui...)
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Ulysses V8 Benz- Administrador

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