Re: Óleo de câmbio manual 5 marchas

por **Maluhy** em Qui 28 Maio 2009 - 22:16

Xará, tua 116 é cambio 5m ? A ré é do lado da primeira , da segunda ou da quarta marcha? Question

por Perissoto em Sex 29 Maio 2009 - 19:14

Boa noite Rodrigo.
A marcha ré fica do lado da 4ª marcha. Eu puxo a alavanca
para cima e levo ela para o lado da 4ª.
Quando fui trocar o oleo ele estava vermelinho, será que devo mexer nele?
Não sei quanto tempo tempo ele esta lá, mas parecia pela coloração bem
novo.
Qual a melhor marca que você recomenda.
Obrigado pela sua atenção.
Rodrigo A. Perissoto

por **Maluhy** em Sab 30 Maio 2009 - 21:14

Exato, os óleos para as caixas mecanicas Getrag e MB é o ATF Dexron II ou III vermelho, só me desculpa ainda não ter visto isso pra ti, a quitanda anda tumultuada... Embarassed

por Norton Gontijo em Sab 30 Maio 2009 - 21:37

Maluhy DEXRON II & III não são para automáticos?

por **Maluhy** em Sab 30 Maio 2009 - 22:29

Sim, as cxs mecanicas MB o usam tb,não se assuste, as Ranger tb..... Very Happy

por Perissoto em Dom 31 Maio 2009 - 11:10

Bom dia.
Eu também me assustei quando fui leva-la para trocar o oléo
do pela 1ª vez.
O menino verificou e viu que estava no nivel normal. Pedi para
ver o estado que o oléo estava e me assustei quando vi sua
cor vermelha.
Já pensei, colocaram oléo errado aqui e até cogitei troca-lo ali
mesmo pelo SAE 90. Ai ele me falou que alguns carros utilizam
este tipo de oléo normalmente usado em transmissões em cambios
mecanicos também.
Como meu manual deixo ele em casa, foi a 1ª coisa que fui verificar
quando cheguei em casa e estava corretissimo.
Sorte que ele não fez o que eu pedi

por Norton Gontijo em Dom 31 Maio 2009 - 15:26

Vivendo e aprendendo. Very Happy

por Perissoto em Qua 28 Out 2009 - 23:07

Bao noite pessoal.
Já descobriram qual é o parafuso para esgotar o óleo?
Não quero fazer caquinha, muito menos amolar vocês
com tantas perguntas, principalmente meu Xará Rodrigo.

por GOTARDO em Qui 29 Out 2009 - 8:40

Pessoal:

A minha A190 manual quando estou em terceira marcha e volto ao ponto morto, sinto na alavanca o barulho de como se estivesse arranhando uma engrenagem. Isso não é frequente, mas acontece. Minha dúvida é: A troca do oleo da caixa pode resolver isso?

por **Laurival** em Qui 29 Out 2009 - 8:53

Gotardo, bom dia, veja bem o cambio em questão aqui é de uma Mercedes W116, um pouco mais antiga de o seu A190.

Sugiro que voce crie um topico com sua duvida direto no forum das Classes A:

http://classea.livre-forum.com/forum.htm

por GOTARDO em Qui 29 Out 2009 - 11:33

Ok, Laurival
Estarei fazendo isso.