Troca de pneus (marcas e modelos)

Recebi algumas sugestões de troca de pneus quanto à marcas, uma vez que existem várias no mercado, gerando dúvidas quanto à opção de preço, inclusive.
Partindo de uma sugestão recebida de substituir os meus pneus da especificação 195/55/15, para 195/60/15, surgiram algumas dúvidas:
1. Trocar para 195/60/15 iria torná-lo mais macio?
2. Teria algum comprometimento quanto a segurança e diribilidade?
3. Haveria aumento de desgaste de pneu ou aumento de consumo?

Gostaria de ter algumas informações a respeito, para o modelo A160 (ano 2005).

Se tiverem sugestões de pneus seguros e mais macios, também agradeço.

Roberto

Existem algumas orientações sobre isso no fórum. Use a caixa "BUSCAR" no topo do post, lao direito, OK?

http://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/orientacoes-sobre-os-pneus-do-classe-a-t2277.htm?highlight=pneus

http://www.portalmercedes.com/w168-1997-a-2004-f8/pneus-para-classe-a-160-medida-175-65-aro-15-sao-originais-onde-axo-t7228.htm?highlight=pneus

http://www.portalmercedes.com/pecas-e-acessorios-no-exterior-f46/rodas-e-pneus-t7600.htm?highlight=pneus

Roberto:
Muita gente aqui no site tem falado que os pneus das marcas Continental e Michelin sao os mais seguros e macios.
Agora, voce deve sempre se lembrar que pneus de perfil mais alto precisam ter como contrapartida rodas de diametro menor ou menos largos para ficarem na mesma altura total original.Penso que talvez 185/65/15 possam ser uma boa soluçao, mas seu carro estaria com "sapatos" mais estreitos.
Se bem que o ganho na maciez do rodar sempre tem como contrapartida um pequeno decrescimo na establidade,mas que pode compensar, por ser em muitos casos, infimo.
Pensando bem,como todo carro tem uma previsao, um espaço para conjuntos rodas/pneus um pouco maiores que os originais, talvez a medida 195/65/15 nao chegue a atrapalhar o desempenho da suspensao ou da direçao.

Para um rodar mais macio utilize 195 60 15, com 29 libras em cada pneu, para rodar sozinho na cidade. Em estradas passe para 32 libras em cada penu.

Não há qualquer problema nessa alteração de medida.

Independentemente da marca e medidas, é importante procurar saber qual as características técnicas e compostos dos pneus, notadamente quanto ao grau de dureza/macies, indicação de velocidade máxima suportável etc:

Zig Master, por falar em velocidade maxima suportavel, para a W168, qualou quais as classes de pneus recomendaveis a usar? R? SR? HR? VR?
Abraços,
CMC

Roberto

Também vale lembrar que diferentes medidas de pneus correspondem a tamanhos diferentes, como segue:

- 195/55/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 59,55 cm
- 195/60/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 61,60 cm
- 195/65/15 = largura aproximada de 19,5 cm e altura de 63,45 cm

Nestes casos a largura é a mesma, porém a altura do pneu varia. Isto afetará de alguma forma a arrancada e velocidade final. Também trará alguma variação na altura do veículo, ainda que pequena. Os pneus mais altos ajudam nos buracos e lombadas, porém perdem um pouco na estabilidade.

Boa sorte.

Caramba, estou aprendendo muito com vocês sobre pneus. Estou gostando muito das respostas.
Abraços a todos,
Roberto.

GR,
Boa noite.
Não entendi sua resposta com a tabela de velocidade.
Abraço,
Roberto.

O CMC perguntou...

"Zig Master, por falar em velocidade maxima suportavel, para a W168, qualou quais as classes de pneus recomendaveis a usar? R? SR? HR? VR?
Abraços,
CMC"

Entendeste?

GR:Existem varias classes de pneus, classificadas de acordo com a velocidade maxima que suportam sem estourar,respectivamente da mais lenta a mais veloz.: R,SR,HR,VR e ZR.
Superesportivos tipo Ferrari, Lamborghini ou nosso tao querido Mercedes SLR, usam somente pneus classe ZR, feitos, se nao me falha a memoria,para suportar velocidades acima de 245 km/h.Todas as outras classes suportam velocidades menores do que estas.
Nos anos 70, uma medida comum, por exemplo era 165SR70-13, onde 165 é a largura do pneu,SR é a categoria de velocidade,70 é a porcentagem de altura do pneu em relaçao a largura e 13 é o diametro da roda em ploegadas. Entendeu agora?

CMC

CMC,

Veja a tabela, postada pelo GR,o padrão atual é o Y, para carros de alto desempenho.

Pois é, Joao, voce tem mesmo razao, eu nao tinha olhado a tabela.Realmente, ando precisando me atualizar em meus conhecimentos automobilisticos, ja estao um pouco ultrapassados.
Me parece, a julgar pela tabela, que os pneus mais adequados para a Classe A W168 seram das classes SR, para a A160 e TR, para a A190.Esta afirmativa esta corrreta?

CMC

CMC eu estava respondendo ao Roberto Sá que não entendeu porquê da tabela? A tabela eu coloquei para que vc escolha de acordo com a velocidade do seu carro, entendeu?