Como comprar minha primeira Mercedes W202? Alternativas, comparativos outras versões

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Mensagem por Coronel Dom 24 Nov 2013 - 0:47



Jaguar e Lelis, a de vocês é automática?
A minha é manual, C 180 Classic, 1996, e não tenho conhecimento desse ano e modelo automático. Aliás, não da nem para cotar a média de preço no WebMotors por falta de exemplares a venda.
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Mensagem por GR Dom 24 Nov 2013 - 4:58



Coronel existe sim e aqui mesmo no Portal tem uma 1993 C180 automática....
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Mensagem por Coronel Dom 24 Nov 2013 - 10:36



Hoje tem 2 1996 anunciadas no WebMotors, uma manual e outra automática, mas são Classic Plus. Simplesmente" Classic " não se vê tanto, e as que conheci eram mecânicas. Elas são tipo "pé de boi".
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Mensagem por Convidado 8 Dom 24 Nov 2013 - 13:07



Classic Plus mecânica?? Sei não. Pode ser que exista, mas pode ser um erro de classificação do carro na hora de fazer o anúncio. Por aqui já vi anúncio de W202 1995 "CGI"...
As Classic são as mais despojadas e com cambio mecânico. As Classic Plus já tem o cambio 722.6, teto elétrico, MB-Tex, banco do motorista com ajuste elétrico e apoio para braços entre os bancos dianteiros entre outros equipamentos.
Respondendo, a minha é "Classic Plus".
Abs


Última edição por Jaguar em Dom 24 Nov 2013 - 13:11, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Complemento de informação.)
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Mensagem por Coronel Dom 24 Nov 2013 - 22:46



Jaguar,
Pode ser isso mesmo. A minha é Classic e não tem essa classificação no WebMotors. Ela teria que ser enquadrada como: 1.8 16v Gasolina 4p Manual
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Mensagem por Lelis Dom 24 Nov 2013 - 23:22



Coronel, a informação  fornecida  por Jaguar e o que  tb  sei sobre as  C180, Quando procurava para  compra  encontrei  uma Elegance, diferença apenas, no acabamento  interno. A Minha tb e Plus,  automática  cambio 722.6.(cinco marchas) 1997 em diante No  começo achei um pouco  estranho, mais  agora peguei o jeito ( e  só fazer uso do cambio como se  fosse manual) ou, seletor W_S  em S, pisando  fundo. Com  tempo acostuma-se. Acima dos  3000 RPM  a coisa  fica interessante.  Mais  para brincar, estou de olho  numa  SLK 320.
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Mensagem por Coronel Seg 25 Nov 2013 - 2:36



Lelis, W=inverno, S=verão. Por isso o arranque no W é mais lento, para não escorregar na neve/gelo.
As SLK 230 são muito boas. Sempre quis uma com o interior vermelho, encontrei várias, mas só com cambio manual. No final acabei desistindo. Agora penso na SLK 200. Quanto ao preço, as 200 estão quase alcançando (para baixo) as 230.
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Mensagem por Convidado 8 Seg 25 Nov 2013 - 17:44



Coronel,


Fiz um anúncio da minha Classic Plus 98/99 num site de vendas de veículos da minha região, mas que é vinculado ao Webmotors. Como não havia a classificação adequada para meu veículo na tabela do site, encaminhei e-mail para que eles fizessem a adequação e deu certo.


Mas como mencionei, já vi anúncio de 202 "CGI", 280 Sport mas quando abre o anúncio é Elegance e outras pérolas. Para quem não conhece os veículos desse tipo fica difícil e induz ao erro.


Um abraço!
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Mensagem por Mário Neto GO Sáb 10 Jan 2015 - 13:45



Desculpem-me por reviver o tópico, porém ele é grande ajuda para quem está afim de entrar no mundo das estrelas.

Eu mesmo tinha minhas dúvidas a cerca do consumo entre a C180 e C280... Comprar uma MB está um pouco ainda distante de minha realidade, mas isso não impede de buscar informações sobre o modelo.

Uma C280 é um sonho, mas eu imagino que uma C180 seja uma escolha mais sensata para uso no dia a dia, em cidade pequena onde os trajetos são curtos, no anda e para da cidade, ainda mais com câmbio mecânico que possui quase índice 0 de manutenção. Porém, como um confrade falou anteriormente, é um carro com quase 1.500kg com um motor 4c 1.8. Isso me deixa preocupado, pq pode fazer o consumo entre a C280 e C180 iguais. Logo então um L6 compensaria mais, salvo pela manutenção no câmbio AT.

Estive olhando uma C180, 1997, manual, baixa km, estepe 0 km, por R$18.000,00. Só que é prata.  silent

Esses modelos C180, C230 são turbo compressores?
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Mensagem por Convidado 8 Sáb 10 Jan 2015 - 16:04



Olá Mário. Como vai? Cara, se vais procurar W202 da fase I (anteriores a 1998) antes de fechar negócio leve o carro a um mecânico que conheça esses modelos e, entre os itens de verificação normal num Mercedes "usadinho", mande verificar o chicote que é um item que deu muito problema nos carros dessa fase.
Não procure um carro pensando nos problemas que podem aparecer. Se as manutenções estiverem em dia você não deverá se preocupar com isso, nem com o cambio automático.
Numa primeira análise do teu relato, minha opinião é de que um 4 cilindros seria mais adequado a você. Tenho um desses (como você já deve ter percebido, lendo o tópico...) e sei como é econômico e resistente esse carro.
Qual a km do carro que você viu? Não se iluda com isso... Um carro 1997 (18 anos de idade...) com a km muito baixa pode não ser uma opção tão boa assim. Verifique se o estado geral do carro é compatível com a km apresentada no hodômetro. Solicite que te apresentem as notas de manutenção e observe se a km anotada é compatível com a atual. Verifique detalhadamente as mangueiras, borrachas, verifique os pneus...
Esses motores MB são feitos para durar e um comparativo com os nacionais no quesito quilometragem não faz sentido.
Um abraço!
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 10 Jan 2015 - 17:02



Mário, não há que se desculpar meu amigo, não há problema algum e você está certíssimo em dar prosseguimento ao tópico, pois todo e qualquer tópico aberto no nosso Fórum é para ser continuado a qualquer época, afinal o tempo passa mas as informações e dados técnicos são perenes!

Nessa fase nos motores L4, as 230 vem com compressor volumétrico, C180 só na carroceria W203, mas a relação de torque e etc na W202 é boa.
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Mensagem por Mário Neto GO Ter 13 Jan 2015 - 20:47



@Jaguar
Tudo bem. E com vc? Então, estive apenas olhando pela net, mas por enquanto só pesquisando mesmo, não vou comprar por agora. Essa que eu vi, só diz que é pouco rodada.
Nas buscas que eu fiz, uma C180, e, até mesmo as C280, estão custando em média 20.000,00, talvez um pouco mais. É isso mesmo? Exemplo: tem uma C280 SPORT, branca, 98/99 V6, linda! Por 24.900,00.

@Antônio Elias
Obrigado pelas informações.

---

Pesquisei por C230, e a faixa de preço é a mesma, algumas é MT outras AT, mas percebi que nas buscas, que as Touring são todas C230. É isso mesmo? Em relação a manutenção, as C230 é muito diferente da C180? Ele seria uma intermediária ou o custo da manutenção/consumo é o mesmo das C280?

Gostaria recomendações de matérias / tópicos que contém mais informações sobre esses modelos/motores.

Só mais uma pergunta, eu prometo, esse motores usam corrente ou correia?

:slr:
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Mensagem por ivanp Qui 18 Fev 2016 - 13:26



Boa tarde.
Buscando um segundo carro para ir ao trabalho, descobri que tem vários C180 1997-1998 com preços bem convidativos.
Nosso carro de família é uma RAV4 2010.
Eu pensava em um popular, porém na mesma faixa de preço dá para andar de Mercedes. 
Moro em Santana de Parnaíba, e vou a SP duas vezes por semana na média. 90km entre Castello Branco e Marginal Pinheiros ida e volta.
O que podem me falar sobre este carro?  
Qual é o consumo médio? Vai bem com nossa gasolina cheia de álcool?
Tem muitos mecânicos que mechem nele? 
Difícil achar peças? São caras?
Algum ponto específico que preciso prestar atenção quando for olhar os carros?
Obrigado e abraços.
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Mensagem por Pedroalexrj Qui 18 Fev 2016 - 13:49



Seja BENZvindo meu caro.
Belo modelo de escolha o seu...pouca eletrônica, ótimo consumo...e fácil de achar peças...W202...
No mais, pra comprar, eu levaria antes no JOÃO BOSCO, perto do Aeroporto de Congonhas...
Ele dando o OK! cai dentro...e seja feliz.
Poste fotos da pretendida aqui...a galera gosta.
forte abs.

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Mensagem por ivanp Qui 18 Fev 2016 - 14:46



Obrigado Pedro.
Pode me passar o contato do João Bosco?
O que me fala do consumo. Pelas fotos a sua é mais nova, correto?
Abraço.
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Mensagem por Convidado 9 Qui 18 Fev 2016 - 15:13



Ivannp, solicito sua compreensão para o seguinte: pelas regras de participação não é permitido fazer apresentação em meio a tópicos técnicos ok.

Oriento que faça a sua apresentação em tópico à parte (área de novos usuários) e faremos a readequação do título deste tópico e/ou o fundiremos a outro sobre o mesmo assunto para continuidade do tema.

Att.

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Mensagem por Convidado 9 Qui 18 Fev 2016 - 15:25



Ivannp, a W202 do Pedro é uma C36 AMG, motor 6 cilindros em linha sobrealimentado e potência de 280 Cv resultante de preparação, consumo bem diferente de C180 com motor 4 cilindros sem Kompressor.

Acompanhe por fineza, o tópico será fundido à este em andamento sobre o assunto onde você poderá fazer comparações e colher informações para decidir-se:
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Caso o amigo queira tratar especificamente sobre o modelo C180 97 ou 98, solicito-lhe fineza postar na sequência deste tópico:
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Mensagem por Pedroalexrj Qui 18 Fev 2016 - 17:28



Pois então meu caro...
A minha é mais velha...eh ano 1996...apesar de ser super conservada...claro...
Mas como o meu amigo Antônio Elias falou...os consumos e potências são completamente diferentes...
No mais, João Bosco pode te livrar de MTA dor de cabeça...basta levar lá que ele dará o veredito....da sua pretendida...
Espero que encontre a melhor das melhores...


Endereço e contatos com a Oficina inseridos pela Moderação do FMBB:
Avanti:
 Avenida Moreira Guimarães, 1.083, São Paulo; fone: (11) 5093-8221


Forte abs

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Mensagem por Pedroalexrj Qui 18 Fev 2016 - 17:30



Só a título de curiosidade...a minha aqui em Brasília...andando no sapato total...faz 8km/l com motor 6cc em linha, 24v...e 280cv de potência...
Mas COM GASOLINA PODUIM...na normal...cai pra 6 km/l 
ou menos...

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Mensagem por ivanp Sex 19 Fev 2016 - 9:18



Bom dia Senhores.
Pedro, obrigado pela informação.
Alguma ideia do consumo da 4 cilindros?
E o que me diz de peças?  Pesquisei na internet por disco de freio e amortecedor, e só achei a partir da 2001, se não estou enganado. Difícil e/ou caro achar peças para ela?
Grato.
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Mensagem por Pedroalexrj Sex 19 Fev 2016 - 16:14



Nada meh caro...bem fácil de achar...
Tem confrades que trazem de fora...Paraguai, Argentina e Uruguai...mto honestos...
Índico o Valdinei Nevo e Bruno TR_IMPORTS...
Te conseguem qq peça...
Forte ABS...

Obs: em relação ao consumo...cara...acho que menos de 10km/l naum faz mesmo....se a minha no sapato faz OITO...duvido q faça menos q isso...

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Mensagem por GUTOVISK Ter 17 Jul 2018 - 15:39



Boa tarde pessoal, estou garimpando uma w202 C180 98/99 que será para uso diário, e olhando (ainda pela internet) pude observar que tem os modelos Classic e Classic Plus e não sabia qual era a diferença entre uma e outra, mas lendo as mensagens desse tópico vi que a diferença é que a Classic é manual e a Plus é automática. Pegando o gancho nesse assunto tbm vejo nos anúncios que algumas na versão citada acima no modelo automático são 4 marchas e outras 5, qual especificamente ano e modelo difere uma da outra? outra e ultima duvida é o console central com apoio de braço, algumas que vi não tinham, quais modelos/anos tem e quais não?
Eu agradeço quem tiver a experiência e puder ajudar a sanar essas duvidas.
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Mensagem por Pedroalexrj Ter 17 Jul 2018 - 19:07



Em relação ao cambio meu caro, a partir de 1997/98 já é 5 marchas...722.6 creio eu...
Em relação ao apoio de braço, boa pergunta...não faço ideia...
As 1998 em diante já são FASE II...com para-choque diferentes, dentre outras coisas...

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Mensagem por Pedroalexrj Ter 17 Jul 2018 - 19:11



E das 2000 em diante...o câmbio além de 5 marchas...TB tem tiptronic...

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