W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

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W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 11:32

Olá Srs !

Preciso trocar a embreagem do carro de minha esposa, que é uma Classe A 190, semi automatica 2001.

Dá para andar ainda, as trocas estão sendo feitas normalmente, mas começou a patinar demais...se está andando e pisa FORTE no acelerador, o giro do motor sobe e o carro não acompanha a aceleração, somente aos poucos vai recebendo a força do motor...

Acho que é embreagem mesmo, ou será regulagem de modulo ????

Estive falando com uma pessoa da área e ela me disse que pode ser o caso de regulagem eletronica do modulo AKS....Disse que eu poderia fazer uma regulagem do sistema e trocar o fluido, mas que correria o risco de com isso entupir o modulo AKS e daí somente fazendo a retifica do modulo...Não sei o que faço...

Gostaria da confirmação dos colegas que passaram por situações semelhantes e se possível a sugestão de local que efetue a troca da embreagem, se for o caso, ou então a regulagem eletronica. Se for o caso de troca, onde comprar com bom preço ???

Me disseram que a troca da embreagem na classe A é um assunto delicado

Agradeço de antemão qualquer ajuda !!!
Fernando

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Convidad em Qua 10 Jun 2009 - 11:38

Em São Paulo procure uma dessas oficinas:

www.sinalverdeimport.com na Zona Norte pero do Estadão;
www.clubedoclassea.com no Belem, perto do 4ª parada
GR - Autoservice no Ipiranga perto do Mercado Municipal, (11) 35969588
Qualquer das tres oficinas esta aparelhada para dar o diagnóstico preciso e também efetuar o reparo necessário.

Abraços,

Eduardo

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 14:44

Obrigado por enquanto Épicco !!!
Conversei na Sinal verde e me informaram que o scanner apenas acusaria "embreagem defeituosa", sem especificar se é caso de regulagem do sistema ou se é caso de troca de embreagem ! scratch

Agora resta a opnião dos demais colegas... será que é embreagem ou basta uma regulagem e sangria do sistema ???

Abraços !!!

Fernando

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Xenon em Qua 10 Jun 2009 - 14:45

para isto nao existe opiniao.
va na oficina e comprove.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 14:55

Esse é o problema Xenon...Nas oficinas que falei, me informaram que não sabem precisar se o problema é regulagem ou se é embreagem. Um outro colega mecânico com quem falei "achou" que poderia ser caso de regulagem do modulo e sangria do sistema, mas disse que eu correria o risco da sangria entupir o modulo aks e ter que desmontar e mandar reparar.... Queria apenas a opnião dos colegas para saber se vale o risco de tentar fazer a regulagem eletronica do modulo e a sangria.... derrepente é esse o caso e gasto bem menos do que trocando uma embreagem..... Agora, tem o risco de entupir o modulo Aks.... será que esse entupimento acontece frequentemente ou será que vale o risco da sangria ????

Obrigado

Fernando

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Xenon em Qua 10 Jun 2009 - 15:12

vc nao entendeu.
para poder ter essa certeça so analizando na oficina.
qquer opiniao a distancia neste caso seria um palpite.
sorte.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 15:41

Estou pedindo a opnião pois quem sabe alguem já passou por situação semelhante e pode me ajudar....

Eu liguei nas oficinas, inclusive as "sugeridas" na tópico próprio e me disseram que o scanner apenas informa "embregem defeituosa", sem poder precisar se é embreagem ou regulagem de modulo aks...

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Convidad em Qua 10 Jun 2009 - 15:56

Nunca ouvi falar de módulo AKS entupir.

O sistema não deve ser sangrado. O que se faz é substituir todo o fluido, que atende o acionamento da embreagem e também os freios. Essa troca de fluido deve ser feita com máquina que adicione pressão positiva no sistema e o fluido recomendado é o DOT 4 PLUS ou DOT 4 EXTRA. Na falta dessa especificação pode ser utilizado o DOT 5.1.
Não pode ser utilizado nem o DOT 4 e nem o DOT 5.

Não se pode misturar fluido, ele deve ser substituido em sua totalidade.

Independente de se submeter o carro ao Stardiagnose a experiencia do mecânico, ACREDITO, podera avaliar se o problema é de regulagem/reprogramação do AKS ou embreagem ruim.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 16:28

Perfeita resposta Eppico !!!

Quem me sugeriu essa troca de fluido foi o Vander da ClassService... Vou dar um pulo na oficina dele e fazer isso.... quem sabe resolve o problema ou até ele dando uma volta descobre o que é !

Obrigado !

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Convidad em Qua 10 Jun 2009 - 16:35

Não esqueça de postar aqui qual foi a solução do problema, quando ele tiver sido resolvido.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Qua 10 Jun 2009 - 16:56

Pode deixar... Segunda feira ou mais tardar na terça estarei lá !!!
Abraços e obrigado novamente !

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por MAURO HENRIQUE em Qua 10 Jun 2009 - 17:25

Pessoal, tambem to querendo trocar esse fluido no eu carro que é semi, nunca troquei ele tem 50.000 mil km, é so o fluido de freio que troca? ou tem um fluido separado para o modulo aks, oleo de marcha, algo assim?

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Convidad em Qua 10 Jun 2009 - 19:00

Mauro Henrique ´por favoar faça uma busca no foru, busque por AKS.

há muita coisa a ser lida.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por mattosmk1 em Qui 11 Jun 2009 - 9:12

caro Docsp pelo pouco que entendo axo que não tem nada a ver com o modulo e sim com a embreagem mesmo, mas como o xenom disse não existe diagnostico a distancia. Camarada o Jorge da sinal verde te passou que o scaner apenas indicaria embreagem defeituosa, mas vc precisa levar o carro na oficina tenho certeza que se esse for o diagnostico ele vai fazer uma inspeção em todo o sistema e vai descobrir o problema. Pela experiência, e pelo que conheço da sinal eles vão te dar o diagnostico correto, e vc não vai ficar se preocupando se é isso ou aquilo. E pode ter certeza não vai gastar nem um centavo a toa os profissionais que participam desse forum são realmente pessoas sérias e compromissadas com a causa "ESTRELA" rsrs boa sorte

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por brunoresendelopes em Qui 11 Jun 2009 - 11:04

Amigo docsp,


Se vc levar o carro em uma autorizada, eles irão passar o Star e com ele vc terá um diagnóstico mais preciso, pois com ele (Star) e SOMENTE com ele é possivel fazer a regulagem da embreagem, inclusive se for problema de embreagem gasta o sistema ainda lhe informa quantos mm de disco de embreagem vc tem lá.

OBS: Mesmo que vc leve o carro em algum mecânico fora da autorizada (por mais competente que ele seja) ele não irá conseguir ajsutar a embreagem corretamente, pois esse procedimento é via computador...

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Abraços

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Maluhy em Qui 11 Jun 2009 - 11:16

Bruno,para sua informação,o KTS da Bosch,o Carsoft 7.6 e o Launch fazem os mesmos procedimentos de ajuste e diagnóstico do AKS em relação ao Star , às vezes os independentes são mais competentes que as autorizadas e de quebra o custo é menor.... Shocked

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por mattosmk1 em Qui 11 Jun 2009 - 13:24

Bruno não substime nossos 'MESTRES' colaboradores e suas oficinas que pelo que vejo são tão competentes quanto qualquer autorizado. Tive uma experiência aqui no rio com o MESTRE MALUHY ele me deu um diagnostico passou no ''STAR MALUHYNOSES'' que diagnosticou assim BOBINA, resualtado troquei e vamo que vamo com o cotó 110%............

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por docsp em Sex 12 Jun 2009 - 11:17

Muito obrigado a todos.... Estou somente esperando passar o final de semana prolongado para levar a pequenina à oficina e verificar, via "star" ou semelhante, o que de fato precisa ser feito....

Se o pessoal da sinal verde tivesse me dito que o scanner acusa quantos mm ainda tem o disco ou se de fato já foi pro espaço, eu já teria ido direto lá !

Pelo que tinha entendido acusaria apenas problema na embreagem.

Fico mais tranquilo em saber que o scanner acusará com precisão o problema....

Abraços a todos que cololaboraram com minhas dúvidas e obrigado novamente !!!

Fernando

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Guilherme Mendes Nunes em Ter 30 Jun 2009 - 9:12

Bom dia a todos!
Tenho um classe A160 ano 2000 semi automatico, que apresenta o seguinte sintoma:

Ao sair com o carro cambiando normalmente (primeira, segunda, terceira marcha.....), acelerando forte o motor dispara, tipo patinando embreagem. Mas se sair com o carro em terceira marcha o motor apanha um pouco ( o que é normal) o sistema de embreagem atua normalmente até o carro adquirir velocidade, sem patinar embreagem (como ocorre qdo arrancamos de primeira marcha), e tipo q conserta o problema, pois logo em seguida sai de primeira. Já fiz o procedimento de programação de marchas (como sitado em outro tópico), gostaria de uma dica para solucionar esse problema, que acredito q seja programação.
Moro no interior de Santa Catarina, consecionária MB mais proxima fica a 250km de minha cidade.

Obrigado.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Guilherme Mendes Nunes em Ter 30 Jun 2009 - 9:23

Aguardo uma idéia, informação ou possível solução.

Obrigado!

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por brunoresendelopes em Ter 30 Jun 2009 - 11:18

Não estou subestimando ninguém, só quis dizer que na
autorizada é o lugar mais fácil e rápido de se encontrar o equipamento certo
para diagnosticar "problemas" no AKS e que para o nosso amigo [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], quem fez a abertura deste post, não ficasse procurando de “porta em porta”
perguntando quem arruma AKS

Com relação a competência dos mecânicos independentes, não
tenho a menor dúvida, acredito até que na maioria dos casos essa é uma
realidade.

Eu mesmo quando preciso de algum desses serviços vcs acham
que eu levo na autorizada? Levo no meu mecânico de confiança que inclusive
nunca trabalhou em autorizadas.

E sem ver o carro continuo arriscado que o problema é um “simples”
ajuste de “ponto de acoplamento”(me fugiu o termo correto agora), em que
liga-se o equipamento, coloca-se todas as marchar e enquanto isso o computador
vai fazendo os ajustes.

Abração a todos

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por walter paiva em Ter 30 Jun 2009 - 12:54

Guilherme,

Qual a KM do seu carro?
Quando foi reprogramado o sincronismo de engate das marchas foi informado se a embreagem estava boa, aliás qual a marca e modelo que foi passado o Scaner para sincronismo de engate das marchas?

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Jorge Martins em Ter 30 Jun 2009 - 17:29

Oi Bruno, desculpa mas voce esta equivocado! Eu utilizo o Launch e atraves dele consigo fazer sangria, ponto de agarre e a parametrização das marchas.
O grande problema é que a maioria das pessoas que utilizam até mesmo o Launch não possuem o Wis da Mercedes. Não adianta nada o equipamento te fornecer um código de avaria se voce não tem o pai dos burros para consultar os procedimentos de diagnóstico e reparação.
Todo mundo acha que o equipamento fornece para o mecânico tudo de mão beijada. Não é bem assim! Ele somente da o ponto de partida para se fazer um diagnóstico. Por exemplo: Não existe um código de avaria para um mal contato de conector, mas quando voce passa o equipamento ele informa várias avarias. ( Falta de comunicação na linha can com o corpo de borboleta, sinal não plausivel do sensor de massa de ar, Sonda do escapamento, etc.
Bom, nessa altura do campeonato o cliente liga e pergunta o que pode ser porque o seu carro não anda? Seria um equivoco de minha parte dizer que precisa trocar, sonda do escapamento o sensor de massa de ar e o corpo de borboleta.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Andre Buss em Ter 30 Jun 2009 - 18:53

Eu já ví autorizada que usa o Star sem atualização alguma. Ai ele vai mais mentir do que ajudar.
Já ví autorizada que atualiza o WIS e não atualiza o Star.
Pq? Eles não querem gastar pagando alguém para fazer. Legal não?
Eu prefiro um Launch atualizado do que um star que vai conectar no meu carro e dar leitura errada no MAF pq ele não recebeu um patch que por exemplo foi ajustado para a gasolina pódium.
Esse negócio de scaner é uma questão bem complexa.
Mas com certeza mexer no AKS sem um scaner é dar tiro no pé.

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

Mensagem por Maluhy em Ter 30 Jun 2009 - 22:31

Bingo!!!!!Pela primeira vez na vida o Buss acertou!!!hahahahahahahha,sacanagem, briga com eu não,hahahaha Twisted Evil

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Re: W168 A190 Semi-Automático - Embreagem - ajuste e diagnóstico de AKS

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