Barulho assovio roda dianteira Classe A -Pastilhas de má qualidade?

OI pessoa, meu classe tambem esta com um um assobio somente na roda dianteira do meu lado do motorista, o que pode ser, algo com pastilha de freio de ma qualidade, o , ma colocada, pois essa eu loquei a 3 meses em outra oficina, sem ser MB, oq pode ser, e nao da toda hora, qaundo da tb, fica asssobiando, mas na reta tambem da, nunão é qd pisa no freio nao. abraços.

É normal com pastilha de 90 reais.
Mesma qualidade só outra original
na caixinha da MB. Se não apita, fica duro treme e por ai vai. Fora que
só quando vc compra pastilha original vem os sachês com a colinha
mágica da MB. Sem isso é só rolo e gambi.

Vlw andre, entao esse assobio quando to andando sem frear, é isso mesmo, e o barulho de algo solto na roda tb, quando se bate nela com mao, tambem é? O qvc sugere, que eu fique mais quanto tempo com essa pastilha inferior? J atem 3 meses?

Mauro Henrique qualquer diagnóstico de barulho, só póde ser feito quando se ouve o barulho.

Pela internet e à distancia, acho que até a mãe Dinah teria problemas para saber o que é.

Quando vc ouve um barulho no carro e esse barulho for estranho, voce primeiro precisa identificar perfeitamente de onde vem o barulho. Depois voce precisa identificar perfeitamente em quais situações o barulho acontece.

Munido de todas essas coisas anotadas um mecânico pode lhe auxiliar de forma muito mais efetiva.

Abraços,

Eduardo

Não é esse o tópico, ams discordo com relação a pastilahs só originais, troquei a pouco tempo disco de freios,pastilhas e outras coisas... tudo original menos as pastilhas que considero caro em relação a outras de excelente qualidade, colquei da marca FRASLE que é muito bem conceituada inclusive saindo em algumas linahs de motangem de carros Okm..

Antes dessas troca atual eu tinha trocado somente as pastilahs sem dar passe no disco nem nada e tirei agora para trocar por conta dos discos que já precisava ser substituídose as pastilhas estava com mais de 70% de vida útil ainda sem nenhum assobio ou anormalidade. Só troquei proque coloquei disco novo e agora ta tudo zerado... e o melhor paguei 75 pratas no par já com sensor, isso niguém enfia na minha cabeça que está errado.

Se é de qualidade não vejo porque ficar "bitolado"em colocar original porque é original e pronto... minha opnião pessoal...

Ah esqueci de falra que rodei 24mil km com essa FRASLE que troquei com 70% de vida util ainda... será que não ';e suficiente apara atestar sua qualidade na prática?????

Abraços

Não, eu rodei 46mil com as minhas originais e ainda rodava mais 5mil.
Frasle tentou fornecer para a MB pastilha para o Classe A. Como todas as outras dançaram nos testes.
Não adianta, peça paralela é uma porcaria. Frasle sai em linha de montagem de celta fiat e essas coisas de Mercedes nem passa perto.
Se rodou 24mil e tinha 70% da vida útil não tinha por que trocar né?
As pastilhas do Classe A originais são da Lucas, submetidas a testes em altas temperaturas assim como os discos. As da frasle quem testa? quem me garante? Eu não coloco essas coisas no meu carro nem de graça.
Só se for peça melhor.

Eu quero uma peça paralela de Mercedes que presta UMA. Eu desconheço.

Agora é só comprar um Idea é um Classe A paralelo, ele sai com frasle bom se não tiver frasle a fiat coloca ecopads ou a que estiver mais barato. Fluído de freio? O que tiver mais baratim.

A para né Viana.


As pasilhas da frasle, vem com os sachês de cola? Não
Parafuso aço 8 made in germany? Não
Suporte para pastilha que nunca vai fazer barulho estranho? Não
A Mercedes garante? Não?
Ela foi testada pela frasle sob altas temperaturas e com o bas? Não pra que testar as coisas no Brasil?

Assim as minhas ficaram depois de 46mil km, e quando eu freio eu freio.

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Realmente cada um tem sua opnião e faz do seu carro o que quiser... até colocar ele num pedestal.... agora eu troquei porque sei o que quero e como disse troquei o disco de freio aí sim por originais e não ia colcoar pastilahs usadas mesmoq ue em bom estado ainda em discos de freios zerados...

Cada um pensa do teu jeito até a história da Gabriela...

Eu nasci assim , vou vivendo assim, vou morrendo assim....

Agora dizer que toda peça paralela é uma PORCARIA aí você coloca em cheque todos os carros que saem de fábrica com elas... vc tem gabarito para passar por engenheiros que estudam seu funcionamento .... tá dizendo que não valem nada????? isso sim é complicado...

Melhor cada um ficar com sua opnião mesmo e usar o que achar um custo/benefício razoável para a mesma função no carro e ainda mais ter certeza que essa função vai sim ser bem feita seja com uma peça original ou paralela de BOA qualidade

Esse é o André Benz,, digo Buss! :D

Gente, acredito que exista peça paralela que seja de boa qualidade. Acredito tbm que a Mercedes fabrica carros e peças superando as expectativas, mas que tbm quebra, apesar da tecnologia.

Sem comparação, mas um conto real: temos aqui na empresa uma pick-up Peugeot 504 98/98 diesel que tiramos zero km. Está pouco rodada, 150.000. Até agora não houve necessidade de mexer em embreagem, motor, bomba, coxins do motor entre outros. Só coisas normais, pneus, pastilhas (paralelas, que já estão com 50.000km) entre outras coisinhas. E trabalha com peso carregando as vezes 1.200kg. Minha Classe A tava com os dois coxins do motor estourados (postei as fotos em outro tópico) com 67.000. E é carro de passeio. Peça original que saiu de fábrica com o carro. Mau uso? Sei lá... sorte? Talvez...

Mesmo com peças originais, costumo dizer que esse negócio de carro vai muito da sorte e de como se usa o carro, especialmente carros usados.

Cada um com sua opinião e formamos o fórum mais democrático da Internet!

Abs a todos!

Eu só compro carro top pra não ter que usar peça pra terceiro mundo.
Eu só repido o que escuto de pessoas que entendem.
Uma pessoa disse que a Mercedes tentou achar fornecedor no Brasil é só achou M.
Pq a frasle não tem peça na linha de montagem da MB?
Coloquem coxin de motor paralelo vai ficar uma beleza.
Eu não sou engenheiro automotivo agora eu sei o que é bom ou ruim. Eu Já andei com Classe A usando tudo que é tipo de pastilha. Inclusive já ganhei 50 real em uma aposta. Apostei que só pisando no freio com o carro parado eu sei se o freio está ou não instalado certo.
Não tem peça paralela pra Mercedes é porcaria. Me diz uma que presta. Se presta pq que não está escrito na caixa que atende a norma da MB?
Eu troquei as pastilhas e deixei o disco original usado, a MB disse que podia eu fiz.
Quando eu falo MB num é MB Brasil de 0800.
Cada um faz com o carro o que quiser.
Eu quero o meu Classe A original, com 93 mil km para na autorizada e chove gente duvidando que ele tem 93mil km. Só quero ver quando ele chegar no nível do Semi automático aqui com 600 e poucos.


Viana eu coloco meu carro na estrada e não no pedestal. Meu carro toma porrada direto. Só freia na porrada e arranca na porrada. Eu paro em cima do laço na cancela do pedágio. Eu dou kickdown em plena serra. Não tem moleza. Eu conheço umas 3 pessoas que andam mais de Classe A no Brasil do que eu. Um mora a 5 quadras da minha casa.

Trocar pastilha e não trocar disco é uma coisa isso eu fiz antes é só ler oq ue realtei agora o contrário não acho que seja válido....

Quanto as peças paralelas realmente tenho minha opnião formada de que em alguns casos realmente tem de ser orginal.. casoe stes dos coxins, pois vaum durar bem menos mesmo, discos de freio, fluidos e etc que são essesncias para nossas segurança, incluindo amortecedores,etc... inclusive já troquei meus coxins traseiros e estou com o apr dianteiro já comrpado e vou trocar na volta tudo ORIGINAL, incluindo calcos, discos, coxins dos amortecedores... isso sim concordo deve ser original...

agora peças de acabamento e que possuem qualidade atestada, mesmoq ue não seja em carros "extraterrestes" da MB eu confio e pronto... testes?
Claro que são feitos, talvez não com toda rigorosidade da MB ( lembrei do Rigorroso da VW hehehe ) pois não são irresponsáveis e saem colocando qualquer M que não traga segurança e confiabildiade taí o caso do nosso amigo Mauro acima....

Agora dizer que tudo que é peça que não está na MB é porcaria???

Vivas as porcarias das BMW, dos Hondas que~são conhecidos pro não dar manuntenção, Toyotas da vida ,etc....

Cada um no seu quadrado e viva a democracia

André vc é um figuraça... um dia vamos nos conhecer vou levar luvars de veludo para abrir teu capô... hehehe :D

Grande abraço veio... fica com Deus

BMW tem peças muito boas e Honda também. Todas elas eles param direitos a MB, começando pelo radiador.
Eu tenho um picanto da kia. Radiador, direção e umas outras coisas lá é tudo igual a Honda.
Peça de acabamento do Classe A só tem original e mesmo assim não presta muito. Foi o preço que a MB teve de pagar para deixar o carro com preço viável. Mesmo assim em meados de 2001 lançaram a versão face lift na Europa com o mesmo acabamento usado nos Classe E da MB.
Ai matou a pau. Infelizmente o Brasil ficou de fora.

Fica gelo, opinião cada um tem a sua. Mas peça paralela NÃO PRESTAAAA.

Devias ter aparecido no II Encontro nacional, os Classe A aqui do fórum foram em peso.
Inclusive eu conheci o bazar automotivo do Iveiga.
Ilton, tira uma foto do seu porta-malas e coloca aqui.

Bazar automotivo???? heheh cada um... to curioso

Pra mim fica meio complicado dependendo do lugar...onde foi?

Como viajo muito quando eu chego a patroa é prioridade e como ela tb trabalha só que normalmente por semana aí complica se for muito longe... mas to querendo aparecer no Sul novamente em breve e aí eu talvez largue as asas do avião e vá de estrelinha mesmo aí... quem sabe...

Agora mesmo falando bem das outras tem de colocar a MB como mãezona ehhehe... que figuraça ... grande abraço meu veio... agora quanto ao zassobio...

Srs;

Esta discussao nao teria fim.
Eu soh uso pecas originais, Mercedes com pecas Mercedes, Ford com Ford, VW com VW, ...
No caso da Mercedes, algumas pecas sao mais baratas que paralelas e no caso de problema em uma peca original e ela danificar seu carro, lembre-se, sera possivel pleitear a garantia do fabricante. Com pecas paralelas????

Concordo com uso de peças originais "SEMPRE" , mas não condeno o uso de peças paralelas que sejam de qualidade comprovada... o nome paralela soa como "xing ling" e isso não é uma regra...

Uso peças originais sim, mas no caso de peças paralelas de qualidade e que me tragam um custo benefício melhor do que a original.. porque não... quanto a danos é claro que uma pastilha de qualidade paralela não vai danificar meu carro, com isso uso originais em caso que sei que podem causar problemas como borrachas.. coxins por exemplo, discos de freio que podem empenar, fissurar, suspensão, etc, etc....

Mas como sabemos, cada um tem seu jeitod e pensar caso contrário todos teriam o mesmo carro na garagem