Esclarecendo algumas coisas

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Re: Esclarecendo algumas coisas

Mensagem por Gaby Iskandar em Sab 18 Jul 2009 - 23:07

Epicco e norton,

intao , justamente o que meu pai ta fazendo , nao vai levar o carro mais la , vai tentar achar alguem que realmente saiba arurmar ,ele ate procurou um cambio usado em sp nos desmanches..

a questao de mandar o cambio , ou levar o carro para sp ou algum lugar mais proxiimo , ainda a gente vai ver..


pois na concessionaria em brasilia , pediram 15 mil pelo corpo de valvula , SO ELE

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Re: Esclarecendo algumas coisas

Mensagem por Gaby Iskandar em Seg 27 Jul 2009 - 12:19

Hoje , meu pai levou o carro la , pois o mecanico falou que tinha conseguido um corpo de valvula de outra mercedes C280 95 para testar , trocaram , meu pai falou que o carro puxou muito mais , porem nas trocas de marchas meio que segurava e depois soltava de uma vez..


hoje vou ver se do um jeito de ir la , filmar , e posto aqui

abraço

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Re: Esclarecendo algumas coisas

Mensagem por Gaby Iskandar em Dom 30 Ago 2009 - 12:12

Nao conseguiu .. ele nao quer dar o braço a torcer , ate agora o cambio ta do mesmo jeito,quando frio o carro puxa mias e patina de 2° para 3° , qndo queten fica fraco e nao patina..

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Re: Esclarecendo algumas coisas

Mensagem por docsp em Ter 1 Set 2009 - 0:57

Gaby !!!

E se o problema do carro ficar fraco quando esquenta for outro que não tenha nada a ver com o cambio ?

Na minha E320 1995, tive um problema semelhante... o carro estava um canhão frio e completamente fraco quando esquentava....

Bastou trocar o sensor de avanço do comando de valvulas....

No meu caso era isso, mas como leigo, sequer sei se os motores são similares ou não....

Abraços

Fernando

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Re: Esclarecendo algumas coisas

Mensagem por Gaby Iskandar em Ter 8 Set 2009 - 22:25

Docsp , obrigado pela dica , vou verificar isso qndo possivel , pois é justamente isso que esta acontecendo


E hoje , fui na oficina falar que o carro ta esquentando , ai o Dono vira e me fala que mercedes é normal trabalhar nessa temperatura ,que tem umas lla que trabalha ate 130°C affraid affraid affraid


eu comecei a rir por dentro , e falei '' Nao, no manual diz que é admissivel 115°C no maximo em condiçoes extremas ..'' sabe qual a resposta da criatura?


- Mas isso quando o carro ta novo, nessa idade nao tem nada a ver



intao o carro novo nao pode passar de 115 , e quando ja velho pode trabalhar em 130° ( nao tem neim essa escala ) kkkkkkkkkkk


é cada um que tem por aqui.. por isso as vezes vcs devem pensar que eu nao levo em lugar bom e tal , mas a questao é que EU , nao vi ate hoje NENHUM lugar que se possa confiar aqui

eu falo lugar com referencia igual o Joao bosco , Maluhu ,....

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