Opiniões sobre a 280SE (W126) 1981

A "cerejinha" está passando um temporada no João Bosco para uma revsão geral dos 32 anos. Êla está com o porta malas com vários locais enferrujado, alguém me indicaria uma oficina aqui na zona sul para fazer o reparo de funilaria e tapeçaria.

O carro vai ficar parado por 40 dias pois estou indo para o casamento da minha filha que mora em Sydney. Ha algum procedimento ou recomendação quando o carro fica tanto tempo parado ?

Olá Paulo, tudo bem?

Bom 40 dias parada....isso é quase normal para mim....he, he, he.....posso dar algumas boas dicas:

Primeiro lave ela bem, dias antes de vc ir viajar. seque-a legal e procure andar com ela em dias de sol para que toda umidade evapore e depois a encape (ponha a capa).

Não encere ou passe qualquer tipo de produto na pintura antes de por a capa, pois estes produtos, como o teflon, para espelhamento ou coisa do tipo, depois de aplicados costumam ter uma pequena evaporação.

Digo isso pois apliquei um produto da marca Ziebart na minha 560 e eles (da própria empresa) falaram para eu não colocar a capa nela por uns 3 dias para deixar a pintura "respirar".

Deixe pouca gasolina no tanque. Eu sempre ponho pódium em todos os meus carros (salvo os dois da década de 50), pois ela demora a degradar dentro do tanque.

Solte o cabo de bateria para que não descarregue.

Se a sua garagem for plana deixe apenas no "P" "parking" do câmbio, sem puxar o freio de mão, para não pressionar as lonas de freio traseiras.

Encha os pneus com mais libras, como 35 ou 38 libras para compensar o tempo parada.

Coloque um calço (pode ser uma rolha de garrafa de vinho ou champanhe) em cada braço da palheta do para brisa para as borrachas não ficarem viciadas.

Use bastante o ar condicionado dias antes de deixá-la parada para o sistema ficar bem lubrificado (mangueiras), mas na última vez, antes de deixá-la definitivamente parada, uns 20 minutos antes de chegar na garagem desligue o ar condicionado e deixe só na ventilação forçada para que a umidade condensada dentro dos dutos do ar condicionado evapore enão fique nenhuma microgotinha de água dentro que possas ocasionar depois dos 40 dias aquele cheiro de mofo.

Vc pode tambem comprar um desumidificador (destes que vendem em supermercados que as pessoas põem dentro do armário que chupam toda umidade do ambiente) e deixar dentro do carro (no chão). Só cuidado para depois que vc voltar de viagem não esquecer e virar todo o potinho no chão do carro, pois acretito que terá bastante água.


Que eu me lembre, é isso, mas acredito que os outros confrdes aqui tenham também sugestões mais interessantes. Jájá vem mais idéia!

Abração,

Elias .

Elias, obrigado pelas dicas. A rolha no braço da palheta do parabrisa é ótimo.

Imagina Paulo, é um prazer!

He, He, He, Paulo, essa rolha deixa o bracinho metálico suspenso e a palheta de borracha no ar, desencostada do vidro e se vc acionar o parabrisa sem querer, ela não risca o vidro nem danifica a pintura se saltar de lá, pois é de cortiça.

Abração,

Elias .

Concordo com o Paulo, a rolha de champanhe no braço do limpador de para brisa é simplesmente um luxo.

Se é que é possível acrescentar algo ao escrito pelo Elias (incrivelmente detalhista e cuidadoso), eu sugiro que ande ou deixe no sol algum tempo, mesmo que não lave o carro.

Carros mais antigos e/ou parados precisam de um solzinho pra evitar qualquer problema de mofo, etc, que na maioria das vezes são 'silenciosos'.

Vou relatar minha experiência:Comprei minha 280SE ano 1981 por apenas 16 mil reais há uns 4 anos atrás.O carro pertenceu a embaixada da Espanha e estava na M.Marcelo.Durante os últimos 4 anos, fui lentamente trocando as peças que não estavam boas, e descobri que o custo já passou de 40 mil reais!A conclusão é muito simples:compre o melhor carro que voçê encontrar, e pague por isto:o barato, no caso de um Mercedes clássico, pode sair bem caro!Hoje eu tenho um histórico de tudo que foi feito no carro nestes últimos anos, o que certamente vai valorizar muito o carro se um dia eu for vendê-lo.Aliás, 30/35 mil reais é muito barato por um automóvel que zero custaria hoje mais de 500 mil...razão pela qual não vendo a minha nem por 50 mil.

Paulo, há sempre aquela sugestão de deixá-la aqui em BH comigo, cuido bem da cerejinha até vc voltar, rsrsrsrs.

Belas dicas do Stardreams, mesmo sem ter nenhuma viagem em vista, já está anotado.

Paulo, boa viagem.

Abs

Luiz

O Paulo ja foi e ja voltou.

A viagem para Australia foi em Setembro, sendo que ele postou alguma informações sobre os MB daquele pais, inclusive algumas paginas do tipo Webmotors de la.

Abraço

Leonardo

Nossa, viajei, rsrsrs. E o pior é que tava pensando aqui comigo que o Paulo viajava pra caramba pois "outro dia" tava por lá, rsrsrs

Valeu pelo toque.

Abs

Vontade de copiar todos os tópicos do Elias, sempre com boas dicas, sugestões e, às vezes, com histórias realmente emocionantes!!!

Forte abraço!

Luiz Pinheiro, obrigado!

Amigo Roger, é um prazer poder saber que posso ajudar em algo. Melhor ainda é saber que alguns como vc as lê.

Grande abraço,

Elias.