sobre um classe A
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sobre um classe A
boa tarde, alguem pode me dar uma ajuda? eu estou com um classe A 160 ano 2000, que quando eu faço a curva pro lado esquerdo ou seja, em relaçaõ contrario aos ponteiros do relogio ai acende aquele triangulo no painel, basta começar a fazer a curva, e segundo o cliente não tinha isso antes. me parece que a unica coisa que foi feito foi colocar dois pneus novos na frente do veiculo. ou seja nas rodas dianteiras.
valmir brito soares- Usuário Iniciante
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Re: sobre um classe A
Valmir,
As medidas dos pneus novos dianteiros são as mesmas dos pneus velhos?
Guilherme
As medidas dos pneus novos dianteiros são as mesmas dos pneus velhos?
Guilherme
Eng.Guilherme- Usuário Iniciante
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Re: sobre um classe A
eu começaria verificando a compatibilidade das medidas dos pneus e o alinhamento de direção.
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Re: sobre um classe A
Valmir,
Um amigo meu teve um problema parecido após ter trocado dois pneus apenas (e não os quatro) por medidas diferentes das anteriores. Se me lembro bem foram dois 195/60/R15, mantendo os outros dois 195/55/R15.
Não sei se tem relação direta com o problema relatado, mas vale como dica.
Att.
Marck
Um amigo meu teve um problema parecido após ter trocado dois pneus apenas (e não os quatro) por medidas diferentes das anteriores. Se me lembro bem foram dois 195/60/R15, mantendo os outros dois 195/55/R15.
Não sei se tem relação direta com o problema relatado, mas vale como dica.
Att.
Marck
Marck Schuckert- Usuário Prata
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Re: sobre um classe A
Acho mais provavel problema de alinhamento e também possível problema nos sensores de deslocamenteo lateral... am algum momento mecheram no volante ( para tirar )????
Se ainda tiver os pneus antigos tenta colocar e fazer os testes, se parar foram os pneus caso contrário faça o alinhamento e depois se continuar parta para os sensores.
Se ainda tiver os pneus antigos tenta colocar e fazer os testes, se parar foram os pneus caso contrário faça o alinhamento e depois se continuar parta para os sensores.
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: sobre um classe A
Eu olharia, alihamento dos pneus e do sensor ESP.
Vai precisar de scaner que diga em qual posição está o sensor, pq se mexem no volante sem saber o que se está fazendo é rolo na certa.
Vai precisar de scaner que diga em qual posição está o sensor, pq se mexem no volante sem saber o que se está fazendo é rolo na certa.
Andre Buss- Usuário Platina
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Re: sobre um classe A
É Buss como disse... sensor de deslocamento lateral...ESP hehehe..
Muito importante saber se mecheram no volante...
Espero que o problema não seja por aí, pois se tiver danificado algo a conta vai ficar salgada
Muito importante saber se mecheram no volante...
Espero que o problema não seja por aí, pois se tiver danificado algo a conta vai ficar salgada
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: sobre um classe A
Porem se tivesse danificado, ao acionar o ESP acenderia a luz do ABS/ ESp e esta permaneceria acesa. Pelo jeito o ESP esta agindo mais do que o habitual devido a algum dispositivo incorreto - pneus de medida diferente, alinhamento incorreto da direçao ou do sensor
nardinabreu- Usuário Bronze
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Re: sobre um classe A
Temos visto alguns casos em que luzes não acendem , mesmo sendo um problema referente ou que envolve tal componente.
O que quiz dizer foi estritamente isso, checar medidas dos pneus que na verdade acho pouco provável que a simples troca de pneus provocaria isso, levando em conta que a mudança não seria tanta, mas pode ser...
Mas as duas principais, acho que pode ser alinhamento a principal delas e em segundo o sensor de ângulo de viragem deslocado, por motivo de terem "mechido" no volante ou algo do tipo.
Vamos esperar o desfecho.
Boa sorte
O que quiz dizer foi estritamente isso, checar medidas dos pneus que na verdade acho pouco provável que a simples troca de pneus provocaria isso, levando em conta que a mudança não seria tanta, mas pode ser...
Mas as duas principais, acho que pode ser alinhamento a principal delas e em segundo o sensor de ângulo de viragem deslocado, por motivo de terem "mechido" no volante ou algo do tipo.
Vamos esperar o desfecho.
Boa sorte
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Re: sobre um classe A
Com relação aos pneus de medidas diferentes, poderia dar o problema sim se fosse colocado penus diferentes nas rodas frontais, isso é de uma lado colocar 195x55x15 e no outro 195x60x15 já que teria deslocamento diferente de cada um deles devido a diferença de diâmetro total, o que pelo visto não foi isso que aconteceu, agora deixando essa diferença entre o eixo traseiro e dianteiro não acredito que possa causar isso em curvas, pois o que determina o ângulo de viragem ( como parâmetro para os sensor ) são as dianteiras e não as traseiras que permancem sempre na mesma medida em relação ao carro, mas a cada dia estamos aprendendo algo e posso queimar a lingua.
Wanderson Viana.- Usuário Platina
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Data de inscrição : 29/02/2008
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Re: sobre um classe A
às vezes ao se fazer o alinhamento das rodas, a direção (ou volante) fica fora de posição.
A forma correta de se colocar o volante é fazendo o acerto por baixo do carro, mas há oficinas que fazem esse acerto retirando o volante fora e colocando na nova posição.
Se foi isso que fizeram esta aí o problema.
A forma correta de se colocar o volante é fazendo o acerto por baixo do carro, mas há oficinas que fazem esse acerto retirando o volante fora e colocando na nova posição.
Se foi isso que fizeram esta aí o problema.
Convidad- Convidado
Re: sobre um classe A
isso aconteceu depois que foi trocado uma junta homocinetica e os quatros pneus simutaneamente, os velhos estavam muito ruim e foram jogados no mato, os pneus vou conferir amanha pra ver se não tem algo diferente, basta eu enrolar um pouco que ja começa a acender o triangulo, antes não tinha esse problema. se os pneus estiverem errado eu vou trocar e posto a solução.
valmir brito soares- Usuário Iniciante
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erocha- Usuário Ouro
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Re: sobre um classe A
não é os pneus não, troquei os pneus e ficou com o referido problema. o que é esse sensor de angulo de viragem e onde ele está localizado?
valmir brito soares- Usuário Iniciante
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Re: sobre um classe A
troquei o pneu e ficou do mesmo jeito, será se não é poque eu troquei a junta homocinetica?
valmir brito soares- Usuário Iniciante
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Re: sobre um classe A
sera se o fato de eu ter trocado a homocinética tenha causado todo esse problema?
valmir brito soares- Usuário Iniciante
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Re: sobre um classe A
Para trocar a homocinética tem que desmoltar a suspensão, pelo menos os pivôs das balanças. Provavelmente saiu da geometria. Se fizeram a geometria após o concerto, Fizeram errado e deve estar fora de medida.
festina- Usuário Platina
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Interesses : carros, motos, jets. Enfim, tudo que tenha motor.
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Re: sobre um classe A
Se foi usado uma homocinética genérica por exemplo, tem que se observar se ela é para carros com ABS. Se não for além do ESP o ABS morre também.
Andre Buss- Usuário Platina
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