A140 com 200.000 km - Para quem acha que o Classe A não presta e não "anda" muitos KM.

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Mensagem por Falcon Sex 21 Ago 2009 - 12:42



exatamente, foi lá que vi também. Estava querendo lembrar.
Pelo que lembro não sai barato.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 12:44



Po Falcon, na verdade eu ate achei barato pela tranquilidade que trara sabendo o real estado de "saude" do carro, pois lembro que ficaria em torno de 200 a 300 reais um checkup basico...
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Mensagem por walter paiva Sex 21 Ago 2009 - 12:55



Pessoal,

Cada um usa ou faz o que achar melhor. Uns gostam de utilizar e outros não.
Aqui cada um tem a sua própria opinião e as experiências, ficando ao seu critério e por conta e risco se você vai utilizar ou não.
O melhor é que se você não sabe como esta o motor por dentro nem pense em utilizar, é melhor pagar para um bom profissional para abrir o motor desmontar e limpar.
Esta é a minha opinião.
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Mensagem por Falcon Sex 21 Ago 2009 - 12:56



Acho que caro ou barato depende do detalhamento e da confiabilidade desse diagnostico, não é mesmo?
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 12:57



Fechado Walter...

Sabe alguma informacao desse servico que eu o Falcon estamos falando ai em Sampa???

abraco
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Mensagem por walter paiva Sex 21 Ago 2009 - 12:58



Com certeza é prioridade verificar.
Mas lógico pode ter outras coisas problemáticas.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 12:59



Falcon,
Pela reportagem e detalhamento dos exames, achei bem confiavel. Excelente ferramental e detalhes....

Eu confiaria.
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Mensagem por walter paiva Sex 21 Ago 2009 - 13:00



Desculpe,

Não conheço Mad
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 13:00



Eu queria saber mais detalhes desses tipos de "exames" sonda, ulta-som.. etc

Minha cidade e bem "pequena" nesse tipo de tecnologia...

Eu teria grande vontade de passar por tal servico.
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Mensagem por walter paiva Sex 21 Ago 2009 - 13:03



Eu também gostaria de utilizar este serviço para verificar, mas não conheço nenhuma aqui em Sampa.
Um dos fatores que ajudam a criar a borra além de trocas de óleo fora do prazo é a qualidade da gasolina.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 13:14



Bem lembrado, esse e mais um dos fatores da lista e nesse temos um concenso que niguem esta livre de abraca-lo da lista.

Cida pequena sabe como e... Campos e uma grande "pequena" cidade neste tipo de coisa.

Passei luta para tentar achar a simples borracha de vedacao do fundo do limpador de parabrisas ( onde encaixa a bombinha de succao )... mas nao tem jeito, vou ter que encomendar isso na concessionaria mesmo... nem acredito nisso... vou comprar logo umas 5 assim fica de reserva e vale o frete pelo menos.

Coisas de cidade "desenvolvida" capital do petroleo...
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Mensagem por walter paiva Sex 21 Ago 2009 - 13:18



De nada adianta você cuidar das trocas de óleo no prazo se você coloca gasolina "batizada". Solventes e outras porcarias desta gasolina vai tudo para o óleo Shocked
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Mensagem por Convidad Sex 21 Ago 2009 - 14:01



O Buss já colocou a tal sonda dentro do motor do carro dele.
Posta aí onde foi que vc encontrou a sonda, Buss.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 14:29



Por isso eu so abasteco em dois postos na minha cidade... e ja fiz varios testes de qualidade na gasolina deles... nunca deu nada errado, o restante nem chego perto, por isso sempre ando com tanque cheio e uso ate acabar...ou melhor ate entrar na reserva ai encho tudo novamente, quando viajo, para fujir disso tento achar sempre um posto com Podium, assim nao elimino o problema, mas pelo menos diminuo a chance...

E, seria legal se tivesse um site com tal empresa falando mais dos exames.. vou dar uma busca na net...

O Buss postando so vai dar mais agua na boca de botar o carrinho para "passar" no teste...

E ai Alexandre Portugal, mais uma chance de ganhar dinheiro na nossa cidade... ta afim??? Laughing Laughing cheers

Abraco
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 15:15



Materia interessante... acho que vale o investimento.

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Mensagem por mattosmk1 Sex 21 Ago 2009 - 22:51



ultra som pra motor isso né pra usar só em mulher gravida ajuda ai 'Doutor Rocha' rsrsrsr

eu usei o flush umas 6 trocas de óleo depois que o tec parou parei com ele tambem hj uso um óleo que o fabricante promete essa limpeza continuamente e pelo que parece funciona muito bem shell helix.

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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 22:56



Mattos,

Por incrivel que pareca existe ultra-som para motor sim, eu fiquei sem acreditar tambem quando vi a reportagem... fazer o que?? resultado da tecnologia.

Quanto ao flush, o barulho parou devido a uso do flush ou apos usar o oleo Shell Helix???

Todos os fabricantes prometem uma limpeza "ideal" usando seus produtos, alguns vem cheio de "perfumarias" inclusive... dizem que o Shell Ultra e muito bom... 100% sintetico 5W40...

Esse que usa e semi sintetico correto?

Parabens para nossa "Caravela"
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Mensagem por mattosmk1 Sex 21 Ago 2009 - 23:37



Wanderson saudações vascainas...

eu usava o flush da wurth o tec parou eu deixei de usa-lo mas depois voltou e eu comecei com o helix semi sintetico e ele nunca mais apareceu
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 21 Ago 2009 - 23:42



Beleza Mattos...

Vai ver que voltou por algum motivo relacionado ao oleo que usava... eu atualmente estou passando pelo processo de limpeza total.. ja estou an terceira troca com flush da STP, tenho gostado do resultado....

Estou agora usando o Castrol SLX Professional 5W40 sintetico, estou gostando do resultado, vou fazer troca a cada 3 mil km por amis duas vezes e com flush e deposi passo para o Mobil 1 trocando a cada 5 mil km... mas inicialmente sigo com esse que estou gostando... o barulho do tlec agora esta normal... eu ouco falar bem do Shell Ultra que e sintetico.

Mas ainda faltam mais duas trocas dentro do que eu planejei...

Abraco
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A140 com 200.000 km - Para quem acha que o Classe A não presta e não "anda" muitos KM. - Página 5 Empty Classe A 291.000km rodados

Mensagem por jr.enes Qui 5 Mar 2020 - 12:37



Boa tarde, Amigos! É a minha primeira vez aqui, então desde já quero agradecer pelo espaço e a troca de informações que são muito úteis... 

Sou um brazuca vivendo na, Italia e estou comprando o carro de um amigo. Se trata de um, Mercedes Classe A 140 -  ano 99 com 291 mil km rodados.

O carro é unico dono, usado desde sempre para ir e voltar do trabalho, revisão feita e o preço esta bom. 

A pergunta é, dada essa quilometragem de 291.000 estou fazendo uma doideira, ou se o carro foi bem cuidado eu tenho ai uma boa oportunidade de ter uma mercedes a baixo custo? (OBS. SEI QUE COMO ESTOU NA ITALIA TEM ALGUMAS DIFERENÇAS, ESSE MODELO A 140 POR EX. ME PARECE QUE NÃO TEM NO BRASIL, MAS QUALQUER COLABORAÇAO QUE POSSAM DAR E MUITO BEM VINDA)
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 7 Mar 2020 - 1:36



jr.enes escreveu:Boa tarde, Amigos! É a minha primeira vez aqui, então desde já quero agradecer pelo espaço e a troca de informações que são muito úteis... 

Sou um brazuca vivendo na, Italia e estou comprando o carro de um amigo. Se trata de um, Mercedes Classe A 140 -  ano 99 com 291 mil km rodados.

O carro é unico dono, usado desde sempre para ir e voltar do trabalho, revisão feita e o preço esta bom. 

A pergunta é, dada essa quilometragem de 291.000 estou fazendo uma doideira, ou se o carro foi bem cuidado eu tenho ai uma boa oportunidade de ter uma mercedes a baixo custo? (OBS. SEI QUE COMO ESTOU NA ITALIA TEM ALGUMAS DIFERENÇAS, ESSE MODELO A 140 POR EX. ME PARECE QUE NÃO TEM NO BRASIL, MAS QUALQUER COLABORAÇAO QUE POSSAM DAR E MUITO BEM VINDA)
Enes, Oriento-o, apresentação contendo referências permanentes do nickname no fórum é bem-vinda antes de continuar participando de área técnica.

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Mensagem por Convidado 9 Sáb 7 Mar 2020 - 1:43



Fusão tópicos para continuidade de modo aproveitar conteúdo existente em arquivo sobre A140 europeu.
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