Falta de combustível

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Mensagem por brunokuwada Seg 24 Ago 2009 - 13:54



Olá amigos, comprei recentemente um Classe A ano 99 modelo Classic. O fato é que não tenho certeza se realmente faltou combustível, pois segundo o marcador ainda tinha um pouco. Pois bem, o carro simplesmente apagou quando estava andando. Corri para um posto, coloquei cerca de 2 ou 3 litros no tanque e não ligava. Após estar em cima do guincho e 1 hora depois o carro ligou. Existe alguma possibilidade de entrar ar na linha do combustível e causar a demora?
Outra dúvida: Onde encontro manutenção para o veículo excluindo-se as autorizadas? Qual o preço para trocar a embreagem?
Obrigado a todos!
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Mensagem por Lobao Veiculos Seg 24 Ago 2009 - 13:58



Seu carro é AKS? deu alguma letra F no painel?
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Mensagem por Convidad Seg 24 Ago 2009 - 14:01



Caro Bruniokuwada, bem vindo ao forum.

Pode ter ocorrido diversas coisas com seu carro ao morrer repentinamente, inclusive falta de combustível.
Quando o carro parou andando fazia muito tempo que vc estava andando?
Qual a quilometragem do carro?
Quando vc colocou 2 ou 3 litros de gasolina o carro estava no plano ou em algum aclive/declive?

Manutenção para seu carro em São Paulo:

Zona Norte: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Zona Leste: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Zona Sul (Ipiranga): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços,

Eduardo


Última edição por Epicco em Seg 24 Ago 2009 - 14:04, editado 1 vez(es)
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Mensagem por betocastro (1) Seg 24 Ago 2009 - 14:02



Bruno,

Detalha direitinho o q q aconteceu com o seu carro...

Agora, em SP vc tem o Jorjão, recomendadíssimo no site... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por betocastro (1) Seg 24 Ago 2009 - 14:04



Epicco, só faltou Zona Oeste, pra fechar os 4 pontos cardeais... :D
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Mensagem por brunokuwada Seg 24 Ago 2009 - 14:11



Primeiramente obrigado pela ajuda.

Respondendo ao Epicco:

- Quando enchi o carro estava no plano.]
- Estava andando a pouquíssimo tempo, cerca de 1 km.
- Quilometragem em mais ou menos 120k.
- Não apareceu nada no painel.

Outra observação: quando vira-se a chave para ligar a parte elétrica eu ouço um barulho aparentemente normal. Parece um zumbido baixo. Gostaria de saber o que é isso.

Obrigado
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Mensagem por Wanderson Viana. Seg 24 Ago 2009 - 14:14



Bruno,
Seja benvindo ao forum.. vamos la...

1 - "O fato é que não tenho certeza se realmente faltou combustível, pois segundo o marcador ainda tinha um pouco"
O fato e que o marcador de combustivel nao e 100% preciso, aqui mesmo se relatam varios casos, alem do que dependendo da inclinacao do carro esse registro pode ser ainda mais afetado e o ponteiro com certeza vai ter enganar...

O que pode ter acontecido entao e que estava realmente no fim do combustivel e por isso o carro "apagou".

Apos vc ter colocado 2 / 3 litros de gasolina o carro nao pegou de primeira, pois ja havia ar no sistema de combustivel ( bomba ) e assim, apos passar o tempo, no qual vc colocou o carro no guincho, o combustivel foi preenchendo esse ar por "gravidade" mesmo, retirando o ar da bomba e fazendo o carro funcionar.

Um conselho, nao e boa pratica andar sempre com o carro na reserva (ou ficar muito tmpo com ele nessa situacao ), pois por sempre havera depositos de sujeira no tanque com uso de certas gasolinas que encontramos por ai, e assim danos ao sistema de combustivel podem ocorrer durante o trabalho da bomba de combustivel.

2 - Voce mora em SP e com certeza ha varios lugares com excelentes profissionais ai. De uma busca no forum la no canto superior direito que encontra varios topicos com indicacao de bons profissionais ro ai...

Grande abraco e mais uma vez seja benvindo.
Wanderson Viana.
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Mensagem por Convidad Seg 24 Ago 2009 - 14:20



Esse zumbido, se vc estiver em local de pouco ruído, é a bomba de gasolina funcionando, isso se o ruído vier de debaixo do banco trazeiro direito.
Se o zumbido vier da região das luzes dianteiras do teto é o sensor de temperatura do ar condicionado, e nesse caso deve ser desmontado e limpo.

Pelo que vc descreve em relação à pane, pode ser pane seca mesmo. Verifique se o marcador de combustível de seu carro esta correto, pois antes de acabar a gasolina deveria acender uma luz amarela junto ao ponteiro de gasolina. O que pode ter ocorrido é que demorou para o combustível entrar no copo inferior da bomba por bloqueio da válvula do copo, ou então por pouco combustível no tamnque.

Wanderson Viana, não há como entrar ar no circuito de gasolina por faltar combustível, e também não há como o combustível preencher a bomba por gravidade, uma vez que o combustível entra na bomba por baixo dela. E também não a há prejuizo em andar com o tanque na reserva, fora o risco de ficar sem combustível, exatamente pelo fato de a bomba puxar o combustível sempre do funco do tanque.


Última edição por Epicco em Seg 24 Ago 2009 - 14:22, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Wanderson Viana. Seg 24 Ago 2009 - 14:20



Esse barulho e o acionamento da bomba de combustivel... depoi de alguns segundos ela e desligada.

Atender sempre ao procedimento de esperar o desarme dela apos colocar a chave na posicao 2 antes de dar a partida no carro, sob pena de queimar a bomba se adotdo hbito de efetuar partidas sem obedecer este procedimento.
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Mensagem por Wanderson Viana. Seg 24 Ago 2009 - 14:26



Trabalho com motores a bordo e ja passei por varias situacoes a bordo por falta de combustivel e entrada de ar no sistema, o que e retirado com pressurizacao forcada de combustivel. Se vc nao tem combustivel para succionar consequentemente a bomba succiona ar e ai com certeza entrara "ar no sistema"...

A partir do momento que o combustivel preenche o espaco onde se havia ar, mesmo send pela parte inferior, estara prenchendo a bomba ( ou entrada da mesma ) com combustivel e nao ar...

Bruno,
Encha o tanque com uma gasolina boa e ande para ver se o problma ocorre novamente, provavelmente foi problema de falta de combustivel.

Abraco
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Mensagem por Convidad Seg 24 Ago 2009 - 14:32



Wanderson Viana, ao colocar a chave na posição 2 a bomba de combustível é acionada juntamente com outros sistemas. Se não for dada a partida, o rele temporizador desarma a bomba. Ao dar a partida a fomba volta a funcionar em sua plenitude. Não há prejuizo nenhum à bomba em dar a partida no carro imediatamente, sem esperar o rele desarmar.

Wanderson Viana, como estamos falando de motor de automóvel, gostaria de lembrar que ao acabar a gasolina, o motor apaga, e imediatamente a bomba de gasolina desliga também, portanto não há como preencher a linha com ar.
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Mensagem por dspaschoal Seg 24 Ago 2009 - 15:31



Bruno, logo que comprei o meu A160 me ocorreu um problema parecido por 2 vezes quando estava com o tanque baixo.

Minha bomba de combustível foi substituída e o problema se resolveu.

Abraço
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