Ruídos batentes dos amortecedores

Cara, 

Dificil falar o que há de errado, mas pode ser sim os coxins ou até mesmo algo na suspensão.

O ideal é ir até uma mecânica de confiança ou até num autocenter mesmo. Procure evitar autorizada ou "boca de porco", porque acham que você é rico por estar com uma MB na mão.

O que também ocasiona barulho e a proteção do motor quando por algum motivo(pancada) ela fica muito próxima ao motor, tem oficinas que colocam arruelas nos parafusos e o barulho some. Quanto ao barulho em paralelepípedo é característica de pastilhas de freios sem a fita que tira a folga( elas batem bastante) e lubrificação das pinças de freio.

Investigue:

1º) Coxins
2º) Peito de Aço
3º) Escapamento (toda a tubulação desde a frente do veículo).

Acho que o melhor teste é pedir para alguém puxar o freio de mão, engatar a primeira com o carro parado e ir tirando o pé da embreagem e você de fora ir observando as vibrações tanto no motor quanto embaixo do carro (abaixa com uma lanterna e procura ouvir de onde vem).

Obrigado pelas respostas confrades! Irei fazer o teste do freio de mão para checar o coxim. Mas o barulho do volante pode ter relação ao freio? Ah, apenas um desabafo, fui em uma loja de carros aqui em Curitiba apenas por curiosidade para ver em quanto avaliariam meu carro, e para minha surpresa, um carro que na FIPE está próximo de R$17.000,00 me ofereceram R$8.500,00, alegando que o carro é dificil de vender. Procede este valor absurdo? Desculpem se desvirtuei o tópico :(

Marquinhos, pesquise no arquivo tópicos que tratem sobre avaliação e/ou preço de mercado de Classe A e poste na continuidade para atualizarmos essa informação por lá, de modo a manter o foco deste tópico!

Foi feita a fusão de tópicos sobre o mesmo tema!