Ar condicionado W202

Pessoal, minha W202 C 220 1994 está com o ar condicionado funcionando muito bem, gela bastante mesmo nos dias mais quentes, a regulagem de temperatura também. Contudo pela segunda vez nos últimos dias houve um problema que eu não entendí o motivo:
Hoje pela manhã chovia muito em São Paulo portanto liguei o ar condicionado para evitar o embaçamento e após alguns minutos o compressor desarmou, ficou apenas ventilando e embaçou todos os vidros muito rápido. Tentei desligar e ligar novamente e nada.... tentei também a recirculação , aquelas teclas especiais para refrigeração rápida e não adiantou. Tive que andar de vidro fechado devido à chuva e com uma flanela na mão para limpar os vidros (lembrei do tempo dos fuscas)
À tarde , já sem chuva liguei o ar condicionado e andei mais de 30 minutos sem nenhum problema, refrigerando perfeitamente.
Já é a segunda vez que isso ocorre em dias de chuva !
Alguém sabe o motivo do desarme do compressor ? Sei que estes compressôres tem dispositivos de proteção contra alta pressão e congelamento.
Alguém já teve este problema ?

Borg !

Essa é a mesma resposta que dei ao Lobo em outro tópico.

Bom.. como a minha W124 de vez em quando me dá uma novidadeZINHA...Aconteceu algo semelhante comigo...

O A/C parou de funcionar... e derrepente voltava a funcionar...e do nada parava novamente....principalmente em dias de chuva (ou será que só notava isso pois era quando mais ligava o ar ????)

Problema na fiação... Existe um conector ligado ao compressor, com 3 ou 4 fios... não lembro ao certo... Um deles estava com mal contato... O mecanico soldou novamente o terminal e nunca mais o A/C parou de funcionar...

Pelo menos até onde sei as W124 95 tem problema de fiação....

Derrepente, alguma C dessa época, pode ter o mesmo problema !

Abraços

Fernando

Fernando, entendí... pode ser o mesmo defeito, vou verificar.

Obrigado

Lembrando que quando a temperatura interna atinge o valor ajustado, o com presssor é desligado e fica só o ventilador. São Paulo ontem teve queda brusca de 12 graus. Se estiver 20 graus dentro do carro e ajustar o ar para 20, o compressor não entra, fica só ventilando.

Fass, não foi isso, regulei para a temperatura mínima e mesmo assim ele não ligava.
Antes de levar em alguma oficina vou aguardar a próxima chuva fazer outros testes e anotar as temperaturas externa e interna para tirar a dúvida.
Hoje pela manhã saí como carro, sol, temperatura externa 23oC , funcionou normalmente.
Se eu desvendar o mistério ou encontrar algum defeito vou postar as informações para nosso acervo.

Abraço

OK, a temperatura mínima é em torno de 15/16 graus. Mas procure saber qual era a temperatura ambiênte, em função da queda que deu ontem, no horário ocorrido, dê uma margem de +- 2 graus, ok?