Chave eletrônica não liga o carro

Prezados, boa noite.

Tenho uma W202 C280 1998 com duas chaves eletrônicas mais a fininha de reserva/emergência. A de uso diário acaba de apresentar o seguinte problema: continua abrindo e fechando as portas normalmente e acionando o alarme, mas não liga mais o carro. Ao colocá-la na ignição, ela não mais "conversa" com o carro como antes, não é mais possível virá-la nem ligar o carro com ela. Até então, tinha o funcionamento normal, bastando inserí-la que a direção destravava e conseguia-se virar a chave. Testei as outras duas chaves(a reserva praticamente sem uso e a fininha) e tudo está normal, provando que o problema está na chave e não no carro. Parece que algum código ou programação da chave se perdeu.

Alguém sabe o que pode ter acontecido? Alguém já vivenciou esse problema? É possível reprogramar a chave?

Abraços,

Abreu.

Verifique as baterias da chave...

Karl,

foi a primeira coisa que fiz. Troquei as baterias, e agora são novas. Acredito que seja problema de código ou programação. Algo assim.

Obrigado pelo alerta. Abçs.

Trocando as baterias, precisa recodificar a chave. Isso já foi descrito no Forum. Veja em "buscar"

a bateria da chave nao tem nada a ver com o transponder q a chave carrega.......
por isso se a bateria acaba e as portas nao abrem automaticamente por controle,a igniçao liga normal.
tem problema no transponder da chave,nao sei se pode ser codificada ou esta com defeito.
consulte uma concessionaria.

Xenon tem razão, chave de MB=autorizada, tem que levar o carro junto para conferir se o módulo já foi trocado, senão vai pedir a chave errada.
Frederico

Moçada, o carro stava funcionando até há poucos dias...

e dai........eletronica nao e assim mesmo?
pifa de um dia para outro.....
a chave do confrade nao e canivete....e a eletronica.....e a bateria nao tem nada a ver....o carro reconhece a chave por infravermelho......pode estar ai tbm o problema......
como falei somente um star-diagnose vai detetar este problema.
ate porque como se falou,com a chave reserva esta ok.

Vc não andou derrubando a chave?

Verificou a integridade do emissor da chave? Não tem nenhum trincado ou até mesmo sujeira nele?

Isso mesmo, ia perguntar a mesma coisa. Essa chave abre fácil quando cai no chão. Se aconteceu, o transponder pode ter caido. É do tamanho de um mini chicletes. +- 7x5x3...

Vai uma dica, não fique por ai tentando "magos" da eletronica com chave mercedes. Vá a uma concessionaria e peça uma verificação, aqui não se cobra para ver isso. Se for chave, compre outra na agencia mesmo. Ja fiz minha via-sacra, não vale a pena.

Pessoal,

desculpem a demora em responder. Muito obrigado pelas dicas. Vou levar o carro na Divena, pois moro bem perto de lá. Tenho convicção de que o Xenon está correto, pois as outras duas chaves funcionam normalmente(a outra eletrônica e também a fininha de emergência). Acho que essa com defeito tende a não ter solução, pelo que já conversei com o Adauto, da concessionária(liguei pra lá hoje pela manhã), pois não há como reprogramar a chave. Só não sei se pode ou mesmo se vale a pena trocar o transponder, pois a cotação para uma nova ficou em R$1.300,00(Só pra passar o Star eles estão cobrando R$300,00!!!). Aliás, esse preço para passar o Star é razoável? Pergunto, apesar de não ser o tópico, pq me pareceu muito alto...

Abraços,

Abreu.

Abreu

Estou com um problema parecido, pois a chave eletronica reserva de meu W203 não está funcionando. Também passei na DIVENA e foi sugerido pelo Adalto passar o carro pelo Diagnose (R$300,00). Acho caro ter que gastar isto apenas para ver como reparar a chave (se é que tem reparo!).
Aguardarei a sua experiencia neste caso para decidir o que fazer.

amigos tenho uma c280 sport ano 98 é chave eletronica também.......
a uns 9 meses atras deu problema em minha chave, nao lia o carro e até o volante nao destrava entede que nao é aquela a chave.
olhando para a chave bem de frenteno ligar do visor do infra-vermelho vai ver que tem duas "luzinhas" uma do lado da outra estas nao tem nada a ver com a igniçao da chave e sim com o alarme, as baterias tambem nao tem nada a ver com igniçao.
o que é o trasponder sao uns fiuzinho de cobre aqueles bem fininho mesmo enroladinhos na ponta da chave e este sim é o que faz a "cominicaçao" com o carro ele troca de segredo de 10 a cada des segundo.
na minha chave eu desmontei ela é facil é só tirar bem devagarzinhoa lente que cobre a frente e tirar a parte onde fica a bateria, depois vc a empurra bem devagarzinho para traz (sentido mais largo da chave) e vai puxando devagar por onde a pilha é colocada.Assim que ela começar a sair vc tem que prestar bem a atençao que tem uns guiazinho dentro da chave que é para ela nao ficar se jogando dentro do suporte que sao muito pequenos e nao podem sumir.
Assi que vc tirar a chave de dentro da capa(nao tem ligaçao nehuma com os botoes de cima do controle do alarme) pode tirar tranquilo é igual os botoes de controle remoto de casa é só uma membrana que fica presa na parte de plastico da chave) vc vai ver que o fiozinho enrolado na ponta dela, vai está com um plastico cobrindo ele de proteçao.
Ali que estava o problema da minha chave o fiozinho de cobre estava rompido.....tem uma charada para fzer....!!!!!!!
vc tem que levar em uma casa de eletronica muito boa e que eles garantem que sabem enrolarem motores eltricos bem pequeno pois resolvi o problema da minha trocando o tao filzinho de cobre....só que muito importante.......tem que ser a mesma espessura do fio original coisa quase fio de cabelo e contar todas as voltas exatas que se dá na ponta da chave quando está tirando o fiozinho pois se errar uma volta nao vai funcionar depois que enrolar com o novo fiozinho.......!!!!!!!
Fiz isso e resolveu meu problema...ninguem queria pegar.....melhores chaveiros tem aparelho para qualquer carro. exclusivamente mercedes-benz que nao, fiz inumeras pesquisas........ ninguem tem e o star na le chave.
Até poderia por as fotos dos processoa para desmontar a chave só que hj fico com medo de desmontar e quebrar novamente o fiozinho.(eles com anos de uso e alguns tombos rompem mesmo)
Na concessionaria vc tem que ir lá levar o documento fazer uma declaraçao de proprio punho explicando os motivos que queres outra chave de depositar 50% do valor a vista de 50% quando chegar demora uns 45 dias e vem da alemanha.......!!!!!!!!!!!
espero ter ajudado......!!!!!!!!!!!!

ABreu

Espero agregar. Conheco bem o pessoal la. Sugiro que voce faca o seguinte. Ao levar o carro la, se der leve-o pessoalmente, amarre a situacao da seguinte forma:

"O carro esta perfeito. Eu nao sei se ao passar o Star indicarah algo ou nao da chave. Quero somente que a chave resolva, ok?!

Portanto se ao passar o Star, o star nao indicar problema dos modulos do veiculos e sim, somente for a chave, eu peco a chave nova convosco, pago os 1300 reais ou quanto for o preco dela e o Star fica abonado. Se aparecer algum problema no modulo do carro e se com a passagem do Star a minha chave voltar a funcionar, eu concordo em pagar o preco da passagem do star (R$300)."

Resumo, ou eh a chave e voce morrera de qualquer forma com 1300 e so pode autorizada, ou entao voce morre com os 300 e sai de la com a chave funcionando, os modulos todos verificados e se fizer alguma troca de oleo ou servico pode sim pedir para nao cobrarem a passagem do star. Este eh um procedimento comum nas autorizadas. Eles soh cobram o star de quem nao faz nada com autorizada.