Preço das Peças

vlw Epicco obrigado sabe me dizer onde fica escondido o bicho

as vezes olho pro meu 147 ano 78 e vejo muita coisa do mini nele!!! nessa discordo do buss o mini é um carro atual com estilo de carro antigo a começar pela pintura!!!já o smart tá mais pra carro conceito!!vi um smart rodando aqui em floripa, deve ser o mesmo do shoping buss era um verde escuro se não me engano!!passei por ele na sc401 e prestei atenção em todos os detalhes e me esqueci de ver a cor!mais se nao me engano era um verde escuro!!achei ele engraçadinho mais ele passa uma impressão de que se tu freia muito forte ele capota pra frente de tão curto!!rssss

Contra fatos não há argumentos (x2)

Fanatimos não combina comigo, isso todos aqui já sabem... essa é mina opnião a respeito dessa idéia de que todas as MB e algo relacionao a marca sempre é o melhor do mundo, mesmo um smart.... to fora... isso nunca vai entrar na minha cabeça... dizer que um mini é pior que um W168 tá de sacanagem....

Mas deixa pra lá... aqui o tópico é sobre outra coisa...

Smart freia melhor do que o mini. Tem BAS, ESP2.
Não estou dizendo que o mini é ruim, é feio.
Agora se comparar com um A ou B pode ir pra casa chorando.
Inclusive dá para copiar a chave. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Agora gosto é gosto.
Deixa eu ir para terrinha novamente que eu vou fazer um vídeo de um mini por dentro x um W168 evolution topo do top.

Acho que o W168 serviu de inspiração para muita coisa no Smart.

Sim, muitas peças são as mesmas.
Inclusive o módulo AKS é a segunda geração do que vinha no Classe A.

Acho que o MINI S tem umas "coisinhas" a mais....


ABS
BAS
CBC Cornering brake control
EBD Eletronic brake distribuition
DSC Stability control
DTC Dinamic diferential lock control
ELDC Eletrinic differential lock control
Limited slip differential
Crash sensor
Bi xenon lights
Run flat systems
4 air bags

1.6 litros 16 valvulas
175 hp at 5.500 Rpm
222 km/h
240 Nm
5,9 at 9,3 l/100km
6 speed manual
6 speed automatic

Perto do W168 chega perto do W169 não chega nem perto.
Veja que se eu quiser estacionar o o mini ele não faz sozinho, não tem câmbio CVT não tem chassi duplo não tem sensor de estacionamento.
Estou falando o que não tem pq o W169 tem tudo isso.
Veja que alguns fabricantes e no caso a BMW é uma delas pegam o ESP com EBD e cia e colocam mais siglas. A MB já é mais direta.
Posso citar uma coisa ridícula para se citar em um carro, Crash sensor.
Não dá para comparar nenhum carro da mesma categoria tecnologicamente e mecânicamente falando com um MB.
É o mesmo que pegar uma M3 no lado de uma C AMG. no câmbio a BMW já toma uma lascada, afinal eles não tem recursos nem engenharia para fabricar seus próprios câmbios.
Prova disso é que não vemos ainda nenhum carro deles a diesel com motor 100% em alumínio, mais uns 5 anos vai ter.

Esqueci: 6 speed sequential automatic. Preço FOB 30 mil, não precisa gasolina premium 95/98 octane

Classe A170 mec. 15% mais caro (34 mil) 50% menos hP
Classe A200 CVT 42% mais caro (42 mil) 28% menos hp
Classe B200 CVT 57% mais caro (47 mil) 28% menos hp

Ei Pessoal
O meu classe A Classic 99 esta com as 2 borrachas das molduras tringular perto dos espelhos podre caindo os pedaços onde pósso conseguir e preço ????
Breno

estas borrachas são terríveis. Uma das minhas partiu com o frio em julho. Também queria saber o preço...

Breno da uma olhada nesse link ve se serve para vc vem completo

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Paulo, B200T.
6 marchas só? Não é CVT ainda? Não acha sequencial meio século 20?

Não

Bom como eu disse, é uma questão de gosto.

Breno / Erocha,

Eu comprei o par desses acabamentos na concessionária a um tempo atrás e paguei com desconto uns 170 reais cada...

No ML vende e as vezes a aparecem boas ofertas...

Buss / Paulo
Eu compraria um Mini de olhos fechados com certeza.... um carraço e com tecnologia e marca de ponta... sem poréns... potente, bonito, estiloso, resumindo um BMW de respeito.

Abraços

Breno/ERocha
Estas borrachas só tem nas concessionárias, não tem no "paralalo" foi o que me informou um conhecido que tem loja de vidros automotivos aqui de São Paulo. Algumas oficinas especializadas conseguem "fabricar" mas acho que não vale a pena.

Quanto ao MINI, o carrinho é um sucesso mundial de vendas e sem concorrentes ameaçando. A Audi vai contra atacar com o A1 que também é muito interessante e deve chegar aqui ano que vem
inclusive com opção flex. O Smart também chama a atenção por sua característica única, mas não concorre com ninguém, são coisas diferentes.

Confrades,

Segue o preço de mais uma peça que comprei.

Friso de borracha das 4 portas = R$ 21,00
Local: Jocar - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (vende pela internet).

Preço de peças? Comigo mesmo.
Já tentei um monte no meu tópico sobre orçamento da revisão.
Mas tem alguns mais aqui:
.Cobertura esquerda (aquele adesivo que fica antes da porta do passageiro) - 24,15 cada
.Friso da porta direita dianteira (uma borrachinha que tem embaixo nas portas) - 134,80
.Friso da porta direita traseira - 109,98
. Cobertura esquerda dianteira (aquele adesivo que tem na porta, onde geralmente se coloca a mão) - 64,48
. Cobertura esquerda traseira - 61,44
. Cobertura direita traseira - 61,44

E sobre a moldura, tem la no meu tópico.

Poxa, um tempo atrás (um mês e meio) eu achei no site da mercedes valores sugeridos para peças de diversos carros. Era de 2008 mas tava até esse dias no site! Agora fui ver de novo e não tem. Alguém aí tem?
Se não tiver eu passo depois pra vcs pq eu imprimi mas deixei dentro do carro e eles guardaram lá na Delta!

Valeu C-220!

Tem como me passar o link?