Rebaixei a manopla de cambio.
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz :: Classe A ( W168 - W169 ) :: W168 - 1997 a 2004
Página 1 de 2 • Compartilhe •
Página 1 de 2 • 1, 2 
Rebaixei a manopla de cambio.
Olá pessoal, hoje resolvi rebaixar a manopla de cambio para nao bater a mão no som do carro, e nao é que deu certo!
serrei a ponta do eixo do cambio cerca de 5 cm, depois tive que cortar o encaixe da manopla para descer até o fim, pois o eixo do cambio tem uma ponta de 8mm de diametro,(Que foi a qual cortei) depois aumenta para 10mm, e depois para 12mm, o encaixe da manopla encaixa em 8mm, serrei a ponta do encaixe e abri o furo para passar na parte de 12mm, em baixo da coifa tem um encaixe de duas partes, a parte de cima eu colei na manopla por cima da coifa, a parte de baixo deixei por baixo da coifa para fechar o encaixe, o couro da coifa tive que retirá-lo do acabamento para poder dece-lo mais para esticar denovo o couro, o resultado ficou muito bom, pois agora a manopla desceu cerca de 7cm e ficou mais baixa que o aparelho de som, agora dá até para colocar um DVD com tela embutida que nao tem perigo de bater a mão na tela, e até a troca de marchas ficou mais leve, o cambio ficou mais macio e mais preciso nas trocas de marcha.
Logo vou postar as fotos.
serrei a ponta do eixo do cambio cerca de 5 cm, depois tive que cortar o encaixe da manopla para descer até o fim, pois o eixo do cambio tem uma ponta de 8mm de diametro,(Que foi a qual cortei) depois aumenta para 10mm, e depois para 12mm, o encaixe da manopla encaixa em 8mm, serrei a ponta do encaixe e abri o furo para passar na parte de 12mm, em baixo da coifa tem um encaixe de duas partes, a parte de cima eu colei na manopla por cima da coifa, a parte de baixo deixei por baixo da coifa para fechar o encaixe, o couro da coifa tive que retirá-lo do acabamento para poder dece-lo mais para esticar denovo o couro, o resultado ficou muito bom, pois agora a manopla desceu cerca de 7cm e ficou mais baixa que o aparelho de som, agora dá até para colocar um DVD com tela embutida que nao tem perigo de bater a mão na tela, e até a troca de marchas ficou mais leve, o cambio ficou mais macio e mais preciso nas trocas de marcha.
Logo vou postar as fotos.

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Xanddele,
Deixa eu poerguntar...como vc conseguiu tirar a manopla do cambio ?? O meu está feio e preciso trocar ou mandar arrumar..mais não consigo desencaixar a bendita de jeito nenhum...parece q ela eh colocada mesmo...
Deixa eu poerguntar...como vc conseguiu tirar a manopla do cambio ?? O meu está feio e preciso trocar ou mandar arrumar..mais não consigo desencaixar a bendita de jeito nenhum...parece q ela eh colocada mesmo...

Leandro Ferrari- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 29
Data de inscrição: 27/09/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Também tenho a mesma dúvida, como tirar a manopla do câmbio sem danifica-la ?

wandercantarella- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 16
Data de inscrição: 22/09/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Parece que esse problema é bem comum... tb estou nesta mesma situação, nao estou conseguindo tirar a manopla para colocar outra nova... será que irá aparecer alguem para esclarecer essa nossa duvida??? Espero que o Xanddele nos dê alguma orientão a respeito.
abraço a todos!
abraço a todos!

Vaz Dutra- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 18
Data de inscrição: 07/10/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Eu nunca retirei essa manopla, mas pelo que mostra aqui:
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=168032%5F69Y&M=166%2E990&GA=722700&VIN=%2A&CT=F&cat=69Y&SID=26&SGR=030&SGN=01
parece que ela é rosqueada.
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=168032%5F69Y&M=166%2E990&GA=722700&VIN=%2A&CT=F&cat=69Y&SID=26&SGR=030&SGN=01
parece que ela é rosqueada.
_________________
Abraços,
Eduardo

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Para retirá-la precisa desenroscar a parte de baixo da manopla (a parte que fica escondida pelo acabamento de couro) praticamente só um quarto de volta e após isto tome de força para cima. Se a manopla ainda for a original, põe força nisso que não quebra mas que exige a força de um Hulk...
Aliás já andei pensando em rebaixar tal manopla mas não tive coragem de serrar uma alavanca de câmbio MB. A minha ideia seria torná-la mais esportiva com o engate mais rápido e não que me atrapalhasse em alguma coisa (o comentado acesso ao rádio).
Aliás já andei pensando em rebaixar tal manopla mas não tive coragem de serrar uma alavanca de câmbio MB. A minha ideia seria torná-la mais esportiva com o engate mais rápido e não que me atrapalhasse em alguma coisa (o comentado acesso ao rádio).

oldboy- Usuário Bronze

- Número de mensagens: 177
Data de inscrição: 10/12/2008
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.


Nestas fotos o cambio já esta engatado em 1º. Para poderem ter uma ideia do quanto dimunuiu

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Para retirar a manopla tem que retirar o acabamento da coifa, tirar o fio do acendedor de cigarros, e levantar ate a coifa virar ao avesso, depois gire e retire a trava do engate da manopla, como disse nosso amigo oldboy só que depois disso tem que tirar o engate da manopla antes de tentar puxa-la, o engate da manopla é essa peça preta embaixo da manopla na foto 1, e eu usei a trava desse engate por baixo da coifa para poder prender a coifa, pois serrei o encaixe da manopla e colei a manopla no engate.
Espero ter ajudado, agora se alguem souber tirar a manopla do freio de mão or favor me ajude.
Espero ter ajudado, agora se alguem souber tirar a manopla do freio de mão or favor me ajude.

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Esse problema do rádio ficar muito baixo, foi resolvido nos face-lifts Europeus.
@Xanddele só uma observação, vc já notou que o seu painel central está desconectado?
@Xanddele só uma observação, vc já notou que o seu painel central está desconectado?

Andre Buss- Usuário Platina

- Número de mensagens: 5699
Data de inscrição: 26/11/2007
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Eu também reparei isto, todos os botões estão deslocados para dentro do console.
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
tem um parafuso atrás do rádio e 2 abaixo do porta-trecos quem fazem a fixação do painel, deve ser por isto que está solto.
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Não é o console, é o módulo do retrovisor, o meu estava quebrado entao fiquei esperando a oportunidade certa para comprar e esses dias axei por R$ 200,00 no ML, coloquei, e depois fui usar e quando apertei o botão a parte de cima deu uma afundada axo que deixei mal encaixada em cima, não tive tempo de desmontar denovo pra arrumar.

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Mas, vcs não disseram o que axaram da minha "gambiarra", sejam sinceros!

xanddele- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 40
Data de inscrição: 27/03/2009
Sexo:
País / UF: 
Re: Rebaixei a manopla de cambio.
Nota 5.......Brincadeira ficou bom
, quem é menos atento não ira notar diferença.
Mas arruma logo estes botões que esta muito feio
Feriadão esta chegando e não tem desculpa para não consertar
Até o Dr. Rocha já passou as dicas.
Mas arruma logo estes botões que esta muito feio
Feriadão esta chegando e não tem desculpa para não consertar
Até o Dr. Rocha já passou as dicas.
Página 1 de 2 • 1, 2 
Tópicos similares» câmbio automático civic 02/03
» Problema com cambio automatico Ecosport 2009
» Manopla da alavanca do cambio CLASSE A (W168)
» Manopla Cambio
» Câmbio Decaptado.!!
» Problema com cambio automatico Ecosport 2009
» Manopla da alavanca do cambio CLASSE A (W168)
» Manopla Cambio
» Câmbio Decaptado.!!
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Guia de Modelos Mercedes-Benz :: Classe A ( W168 - W169 ) :: W168 - 1997 a 2004
Página 1 de 2
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum










