ruido ao freiar

Pessoal

peço a ajuda de voces quanto a um barulho que ouço aparentemente na suspensão ao freiar. Sempre que frei um pouco mais forte ou ao mudar da marcha re para Drive, ouço um "Clock" que parece vir da suspensão dianteira...alguma dica?
abraços a todos.

Joey

Pode ser amortecedor cansado chegando em fim de curso. Em frenagens mais bruscas a trransferencia de peso para frente do veiculo eh maior, fazendo com que o veiculo literalmente mergulhe na freada. Mas pode ser outras coisas tambem

De novo, diagnóstico via net é a mesma coisa que querer engravidar alguém em sala de bate papo,hehehehehe, " pode ser isso ou aquilo" é um problema , só se o amigo está a fim de deitar embaixo do carro amanhã de manhã , beleza, te mando uma lista de uns 15 itens p/ fazer o check,eu acho mais fácil levar em alguém para checar a suspensão .... Amortecedor chegando em final de curso em freiada? me tirem o tubo!!!!!!

Bom como disse o mestre fica dificil de dar um diagnostico virtual, mas dentre os 15 itens que voce tem que checar vou te dar um facinho...
Tente conferir o aperto dos seus pivots ou pinos mestres e já que voce vai estar com a mao na massa confira tambem ponteiras e bracos... Acho melhor eu parar por aqui...
Boa sorte!

Pense na suspensão e derivados, portanto verifique tudo, pivôs,buchas,braços, amortecedores, etc.... Vai balançando o carro, depois suspenda ele e balance as rodas de um lado para o outro, etc...

Só para que eu não tenha que tirar o tubo: quando eu mudo de ré para drive, os freios são acionados?

Pode ser o peito de aço que ta mal colocado..

Maluhy, para o próximo post, depois do churrasco, não esqueça de tomar o Lexotan efervescente para fazer efeito mais rápido, hehehehe....
De camarote, vou esperar para ver os "scuds" do gênio serem lançados...

He he he he he... é o que eu digo....
Cada macaco no seu galho........
e quem quebra galho é macaco gordo!!!

Obrigado pela dica John, Maluhy, GR e RPsolano. Valeu..acho melhor levar no João bosco afinal não custa dar uma olhadinha junto a alguem que pode me dizer exatamente o que devo trocar e quanto $$$ vai na brincadeira. Valeu.

Exatamente Joey, na verdade eu vejo isso muitas vezes aqui na oficina , a pessoa que leva um carro em um profissional sem nenhuma indicação fica temerosa pelo o que o boneco vai falar ou fazer no seu carro, nossa fama como a de vários profissionais ,por causa de meia dúzia de safados e cafajestes, que deviam estar apodrecendo numa jaula , não é boa, mas Graças a Deus temos bom exemplos em vários lugares desse Brasilzão que enobrece a nossa profissão , como o Bosco,o Samos, o Jorge(vulgo Serjão,haha), o Klassen ,etc, então podemos indicar sem susto, não vão inventar , vão tentar diagnosticar o problema corretamente e indicar o reparo necessário com competência e honestidade....agora ,para os " Do It Yourself" tb podemos ajudar, mas o amigo tem que ter alguma intimidade com a coisa, senão a emenda pode ficar pior que o soneto....

Obs: Edson, tem umas figuras que caem de paraquedas aqui que só Jesus para aturar,heheheheh

o galera pera la.. se vcs tao referindo a mim ai , do jeito que ele se referiu ao falar Clock" , para quem nao sabe peito de aço mal colocado faz isso sim.. tanto ao sair , qndo a parar o carro..

Eles estão sobre outra pessoa Gaby... pode ficar tranquilo e NSI!!!!

Gaby, pode ficar tranquilo, sua sugestão é válida ,mas veja a diferença, vc " sugeriu" e o paraquedista afirmou que poderia se algo relacionado à pinça de freio,fora o fato que a educação do cidadão ter ficado esquecida em alguma situação da vida dele....

aa sim.. desculpem ai intao , pq eu fiquei sem entender..
:P
abraço

Mas não vi ninguem falando sobre pinça de freio

Blade até que teve... Hehehehe...

A daqui apresentou essa semana tipo um NHEC, NHEC qndo freia e ao andar ..

parece barulho de mola , pois quando viro o volante com o carro parado , ela faz um pouco tbm..eu lembro de ter visto alguem comentando sobre as buchas da barra estabilizadora , so que nao achei o topico ..
alguem tem alguma sujestao ?

abraço