CLC 200K Sport

Conversei com um vendedor da AGO aqui no RJ e ele me falou que há disponível uma nova versão da CLC 200K chamada Sport.

Pelo que ele me passou o que muda em relacao a CLC 200K "normal" é o seguinte:

- Interior em couro (não apenas partes dos bancos)
- Bancos elétricos e com 3 memórias para motorista e passageiro
- Faróis com mascara negra
- Acabamento interno "Sport"
- Teto solar panoramico

Pelo visto falta so o xenon e parktronic. O preço, claro, ficou mais alto que o da versão "básica" foi para R$ 140.900,00. E está disponível em preto com interior cinza e branco com interior preto.

Não tive oportunidade de vê-la pessoalmente pois eles só tem uma preta para chegar em novembro, mas fotos da branca retiradas do site da AGO:

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Esqueci de colocar na lista as borboletas para troca de marcha atras do volante.

Essa roda aih pode devolver pra bmw!

Gostei do teto. Agora sim.

Eu acho esse carro bonito.. so nao precisava ter o tal pacote brasileiro , e devia ter uma versao AMG :D

Agora ficou mais interessante!
O teto é um charme, e as rodas ficaria bem umas AMG da C63, o que acham?

Com certeza esse kit melhorou bastante o visual.

Eu sou apaixonado por hot-hatches, e adorei o comportamento do CLC 200 K "normal", mas senti falta de algumas "perfumarias".

Com esse novo pacote, como disse, para ser perfeito so falta xenon, parktronic e GPS, mas sinceramente, mesmo com o preco maior, o pacote esta tentador. Mais interessante (para mim, pelo menos) que 120i e A3 Sportback.

Tá bonito , mas pelo preço ainda fico com a sedã Classic .

Pelo q me informaram no call center não tudo isso de diferente não.

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Jorge, segundo o call-center o que eles disseram que muda?

Essas informações me passaram direto na AGO, como disse, como eles não tem o carro la, so em novembro, nao pude ver ainda.

Carissimos, vou apresentar mais um dos meus chutes.

é dito e certo que a plataforma sanduiches, classes A e B morrerao em 2011/2012.

As classes A e B terao uma plataforma mais flexivel. Que permita sedan, hatchback e etc... o que nao impede, tambem, de continuarem a serem minivans.

A BMW ja confirmou um carro menor que o serie 1 com tracao dianteira, provavelmente baseado no mini, saindo da mesma fábrica.

Ou seja, a estrategia da Mercedes é ampliar dramaticamente a linha de veiculos para veiculos menores, face ao sucesso da concorrencia.

Daqui a alguns meses, ja estaremos no MEIO do ciclo de vida da W204, acho tarde para lancarem um coupe baseado nessa plataforma, agora.

Se esticaram tanto a W203 é porque o "coupe-na-faixa-de-preco-da-classe-c" tera outra plataforma, provavelmente menor, como ocorreu com a Clk/E, a ser lancado mod 2011 mod 2012, aproveitando uma mudanca de cara no facelift da C W204 (??? essa foi do Walter Mercado hein).

DSFerreira, o q eles me disseram foi o seguinte:
"As únicas diferenças são que no Sport ele possui rodas de
liga leve de 17" com design exclusivo, teto solar e câmbio Speedshift com
pads atrás do volante."

Sem o interior em couro e bancos eletricos ja nao acho tanta vantagem...

Não sei agora se o atendimento da MB está errado ou a loja. Mas como eles estao aceitando encomendas acho dificil fecharem um carro e ele vir com menos coisas. vamos ver.

Qd conseguir ve-la pessoalmente digo aqui afinal o que é o que.

Ontem mesmo estava vendo o anúncio dessa versão na concecionária Mercedes daqui. Acho esse carro muito bonito e com essa nova versão fica bem melhor, mas entrar e ver o painel de w203 pagando preço de w204 pra mim não dá...

Tá quase ficando comprável.
Falta ter fárol.... e cia.
Tá quase tá quase.

Essa de ter painel da versão anterior, é inadmissivel. Parece o Gol GIII "Especial" que vinha com o painel do GII.
EM Mercedes isso nao da.

Para mim , nao fazem mercedes mais como antigamente..( 1995 a 2003)

Fazer eles fazem, só que no Brasil vc só vê isso em AMG ou E para cima.

E o papo da discontinuação do modelo será q vinga?
Pergunto pq como estão vendendo cerca de 90 carros por mês.

Consegui mais fotos desse modelo. Aparentemente o vendedor da AGO nao exagerou no que me disse. O interior da preta é lindissimo...

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e um carro muito bonito , eu acho bonito mesmo..
so que uma pena nao ter as mesmas qualidades de uma digna mercedes..

tem uma branca sport andando aqui em goiania ja , se eu topar com ela na rua tento tirar uma foto e coloco nos flagras..

Gaby,

O que vc quer dizer com "mesmas qualidades de uma digna mercedes"?

Eu falo em questao do acabamento , opcionais de serie.. essas coisas

Eu achei o carro bonito , mas para mim , nao vale o que estao pedindo , so isso. Olhem o acabamento interno , o volante,..

Gaby,

Se vc olhar essa versao sport é bem completa. Se nao me engano, mais ate que a C200. Eu experimentei a CLC 200K sem ser a Sport e já achei o acabamento mt bom. E, pessoalmente, achei esse interior da Sport em Preto e Cinza mt bonito, mas aí é gosto.

disse [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

"e um carro muito bonito , eu acho bonito mesmo..
so que uma pena nao ter as mesmas qualidades de uma digna mercedes"


Nós brasileiros pensamos que somente nas Mercedes top de linha (com couro, parktronic, bose, motores > 200cv etc) são dignas. A importação só compensa nestes modelos.

Ficamos aqui batendo na CLC brasileira só porque ela não tem os opcionais de um E350 avantgarde. Sorte nossa que elas são produzidas no Brasil e ficam mais baratas (não vamos considerar os impostos).

Não se esqueçam que nos mercados mais evoluídos a MB vende carros mais espartanos, com banco de tecido, sem opcionais e motores menores. Mesmo assim são dignas da estrela. Quantos aqui não gostariam de ter carros mais "simples" para o dia a dia?

just my 2 cents