CLC 200K Sport

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Mensagem por nader em Qua 3 Fev 2010 - 13:09



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Sou o dono do mercedes branco q ta rodando aqui em goiania e gostaria de corrigir algumas coisas por nosso amigo aqui q nao gostou do acabamento do modelo q nao entendi pq é o mesmo do sedan e o painel ficou mais bonito pq o visor do som nao fica escondido dentro do painel como no sedan. o visual dela é esportivo de fora como de dentro, vem com pedal cromado, para choque dianteiro esportivo, farol com mascara negra e rodas q o mercedes usa na serie e. o modelo sport conta com banco com ajuste eletrico para os 2 bancos com 3 memorias, banco de couro, teto solar panoramico, retrovisor com ajuste na marcha ré e reclinavel. Falando custo beneficio, é um mercedes.O carro chama atençao onde passa e é comparado com carros bem mais caro q ele. A diferença de preço entre ele e o sedan é de 4 mil reais mas o clc sport é bem mais interessante pra quem gosta de carro arrojado e visual esportivo agora pra quem tem 40 anos pra cima tem de comprar o sedan mesmo.


Última edição por nader em Qua 3 Fev 2010 - 13:17, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Sidsports em Qua 3 Fev 2010 - 13:14



Olá Nader, seja Bem Vindo!
Também sou fã desse modelo.
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Mensagem por nader em Qua 3 Fev 2010 - 13:19



Obrigado Sidsports
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Mensagem por António Júlio em Qua 3 Fev 2010 - 22:46



seja bem vindo, esse carro é realmente bonito mais até do q foi na epoca o c-sport coupé (a meu ver), abraço.
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Mensagem por Fabio em Qua 3 Fev 2010 - 23:39



Quem tem mais de 40 deve mesmo comprar um sedã ....C63 AMG [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por Jorge A em Qui 4 Fev 2010 - 11:30



Gostaria de entender essa linha dos 40 anos... hehehe

Olhao pré conceito galera. :D
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Mensagem por GR em Qui 4 Fev 2010 - 16:12



Fábio gostei da idéia do C63 AMG!!!! Hahahahahaha.... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] Pois já tenho mais de 40.... Não posso comprar mais o CLC.... Hehehehehe... Daquí a pouco nem o Nader vai poder comprar um CLC.... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] Já tá indo para os 35.... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por Edson Ando em Qui 4 Fev 2010 - 16:22



Fábio, como eu tenho + de 50, acho que o sedã para a minha faixa etária deve ser o E63 AMG, um pouco mais maciozinho.
Agora, prá galera com mais de 60, a exemplo da Hebe Camargo, o sedã deve ser o S65 AMG.
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Mensagem por nader em Qui 4 Fev 2010 - 16:53



Meus amigos, nao é preconceito pq ja to pertinho dos 40 anos mas q eu quiz dizer é um carro para uma pessoa so q nao da pensar comprar esse carro por uso dia dia se tivesse 2 ou 3 filhos por exemplo. A idea foi q o unico vantagem do sedan é q pode ser utilizado por pessoas com familia grande e q nao vai deixar de comprar o clc pq ta sendo fabricado no Brasil ou por falta de qualidade ou design. agora a AMG 63 é um sonho de todos nos. Desculpe meus amigos e abraços a todos.
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Mensagem por Edson Ando em Qui 4 Fev 2010 - 17:07



Nader, leve na esportiva, pois o pessoal daquí não deixa a bola quicando e rebate na hora. É só para dar uma animada no Portal...
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Mensagem por Fabio em Qui 4 Fev 2010 - 17:37



Edson , sua escala de modelo/faixa etária está perfeita . Mal posso esperar para chegar aos 60 [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por GR em Qui 4 Fev 2010 - 19:56



Eu tb.... Tô doidinho para andar numa "S" igual a da Hebe... E branquinha!!!! [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por GR em Qui 4 Fev 2010 - 19:57



Acho que vou vender a minha 500SL, pois é carro para faixa de 20 a 30 anos.... Hahahahaha.... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por Thiago Machado em Qui 4 Fev 2010 - 23:30



não quero ter que esperar os 60 pra chegar num classe S, Fabio. Espero chegar lá antes. O da Hebe é meu número.
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Mensagem por Edson Ando em Sex 5 Fev 2010 - 11:17



Oi GR, acho que também vou vender a minha 350SL o mais rápido possível, embora pretendêsse fazê-lo quando aposentasse, pois ví nas filmagens que fiz com ela aquí em Brasília que peguei muita ventania na cabeça e os cabelos podem ir embora antes do tempo. Se tivesse na faixa dos 20 a 30 anos como você disse, não teria esse problema.
Falando nisso, não tem alguém aí com uma E55 99 que queira fazer um swap comigo ? hehehehehe...
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Mensagem por Thiago Machado em Sab 6 Fev 2010 - 17:20



e 55 nao tenho mas que tal uma E320 98. quanto esta pensando na sua 350sl? nao me importo com meu cabelo...
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Mensagem por Edson Ando em Dom 7 Fev 2010 - 19:02



Thiago Machado,

Lamento, mas a E320 está fora da escala de modelo/faixa etária que estamos tratando "exclusivamente" neste post. Essa escala é a seguinte:

O Nadir disse: "...agora pra quem tem 40 anos pra cima tem de comprar o sedan mesmo...."

O Fábio sugeriu: "...Quem tem mais de 40 deve mesmo comprar um sedã ....C63 AMG..."

Eu (Edson Ando) emendei: "...eu tenho + de 50, acho que o sedã para a minha faixa etária deve ser o E63 AMG..."

E também disse: "...prá galera com mais de 60, a exemplo da Hebe Camargo, o sedã deve ser o S65 AMG..."

O GR disse: "...Acho que vou vender a minha 500SL, pois é carro para faixa de 20 a 30 anos......."

Daí o meu comentário: "...não tem alguém aí com uma E55 99 que queira fazer um swap comigo ?..."

O papo só rolou por conta do comentário do Nadir...

Meu interesse real, como está consignado no avatar desde o início são: SL, SLK, CLK Cabrio e Classe S

A R107 não está a venda.

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Mensagem por Krycek em Dom 7 Fev 2010 - 19:10



Edsonando,

as vezes pinta umas CLK Cabrio bem baratas... mas eh raro, em 2008 no auge da crise tinha cada teteia por 80.

Slk tb, chegou aos 65 e agora voltou pra 85, vai entender

SL e S eh muito analise caso a caso.

Mas acho q ja tem S 99 na casa dos 70 o problema eh deixa-la "em dia" pra rodar, qualquer coisinha deve ser 10 a 20 mil.

Ouvi dizer de um mecanico de autorizada q a varredura dos modulos quando liga no computador q leva nos max 30 segundos para COMECAR numa classe c zero, leva 12 min numa W220 e 20min numa W221, eh muito modulo.
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Mensagem por Edson Ando em Dom 7 Fev 2010 - 21:30



Krycek,

Fora as brincadeiras neste post em relação às "AMGs para grisalhos", ao longo desses 10 anos que tenho a R107 e a W126 fiquei "matutando" em qual será meu carro quando me aposentar daquí a uns 3 anos.

A lista de interesse do avatar fiz quando entrei no portal. Hoje, depois de muito ler e ver, tenho inclinação por uma CLK Cabrio com preço equivalente de um CLC zero, pois será, à época, uma carro de utilização no dia a dia como faço com a W126 hoje.

Pois de uma coisa tenho certeza, esse carro terá que ser um conversível, pois só quem tem ou teve um sabe qual é a emoção de pilotar "descapotadamente".

O João num outro post disse com propriedade: "Tenha ao menos um conversível durante a sua vida"

Até poderia antecipar isso mas, para tanto, teria que liberar meus binquedos, que são 3 carros e 3 motos, mas o mercado não está para quem quer vender, daí nem tentei nada...

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Mensagem por caducwb em Dom 7 Mar 2010 - 1:00



Pessoal, comprei hoje um CLC 200 Prata aqui em Curitiba, vou pegar na terça. Fui ver o Sport e na minha opinião, prefiro ficar com os 31.500 de diferença que o vendedor pediu no bolso. Claro que gostei muito mas para mim tá bom já, com essa diferença dá até pra comprar um carro popular e ainda pagar o seguro do CLC. Alguém acredita por quanto fechei? 105.000! Acho que foi um bom negócio, o que acharam?
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Mensagem por Krycek em Dom 7 Mar 2010 - 1:12



105? Achei otimo, eles devem estar querendo fazer sobra pro bmw 118i. Mas qual no modelo? 2009/2009? :D
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Mensagem por caducwb em Dom 7 Mar 2010 - 2:21



2009/2010
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Mensagem por GR em Dom 7 Mar 2010 - 8:02



Preço e carro muito bom, PARABENZ!!!!
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Mensagem por Convidad 4 em Dom 7 Mar 2010 - 10:28



ParaBENZ pelo carrão, esse é o valor promocional que a MB está aplicando no CLC, recebi um mailing com essa informação.
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Mensagem por caducwb em Dom 7 Mar 2010 - 12:13



Me digam uma coisa, o rádio toca mp3 mesmo?
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