350 SL - R107 - 1972 - R$ 65.000,00 - VENDIDO!!

Pessoal,

Um colecionador em Curitiba está se desfazendo de sua coleção.

Mercedes 350 SL - 1972

Carro com 110.000 km originais, mecânica em excelente estado de conservação, lataria em ótimas condições (alguns ovinhos), interior em MB-TEX original em perfeito estado de conservação, capota de lona nova importada, 4 pneus novos Michelin. Possui vidros elétricos originais. Está com Placa Preta emitido pelo Veteran Car de Curitiba.

(41) 3072-0973 ou (41) 8837-1402

Segue as fotos dela :

Bela cor! Não conheço este carro mas se estiver tudo em ordem mesmo pode ser uma boa aquisição pelo preço pedido.

Só a considerar o seguinte pontos pelas fotos:
1) É versão mecânica.
2) Volante e aerofólio não são originais deste ano.
3) Falta a roda original no estepe, ou aliás, não teria todo o carro as rodas com calotas?

Abraço,

Nem todas vinham com 5 aros de liga leve... Quanto ao volante, sei lá... acho, simplesmente acho, que todass vieram com esse volante...
Versão mecânica nesse carro é melhor que automática. e quanto ao aerofólio, concordo...

o volante não é do modelo e nem de época

A minha 75 tinha esse volante. E o estepe de ferro também

Carro lindissimo, o volante é dos modelos a partir de 80...

Abraço.

Belo carro, o volante é igual a minha, de 76. A roda estepe tb é igual, de ferro, mas original do modelo. O aerofolio, como explicado em outro topico de venda da 500SL, somente as 500 tinham, mas os donos de outros modelos gostavame colocavam. Quando comprei a minha 72 veio com aerofolio, e gastei uma grana pra tirar, são 4 parafusos que atravessam a tampa do porta mala.
Coelho

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Com relação ao volante, o correto é o da foto, eles se parecem e enganam:


Tem para vender, inclusive na Hellen

Exato Tio Fass....

O Fato de ser mecanico não desabona o carro, tive uma assim e achava ótima. Cambio mecanico com motor V8 é pura adrenalina.
Na minha opinião, esse sim é um projeto a ser considerado por quem quer gastar um pouco e deixar uma 107 em ordem. O interior precisa de uma revisão, mas o carro é muito bonito. Eu olharia com carinho.

Eu também. O carro parece muito bonito e o preço é palatável. Merece uma olhada inloco.

Abraços

Fass, este não é o volante da R107 ano 72. O volante original é aquele que tem a buzina como uma especie de teclado. A do Ulisses é assim. A maioria das 107 que vi ja não tinham mais o volante original, não sei porque mas costumavam trocar.

No final de 72 saiu o volante igual a este que o Fazz mostrou, mas tinha 4 filetes cromados um em cada aro. Sei disso porque andei pesquisando o assunto quando comprei a minha 72, e alem de ser muito dificil de achar, custa caro um original.

Coelho, você está correto. Esse volante é igual ao da minha 1978. Tenho visto que muitas 107 da década de 70 em determinado momento trocaram de volante para o modelo seguinte da década de 1980 (como deste carro) por uma questão de ergonomia. Motivo: o diâmetro do volante original das 107 até (salve engano) 1979 é muito grande (uns 2 a 3 cm maior) e pode incomodar a entrada/saída do carro e manobras, notadamente nos "pilotos" mais altos e dotados de "airbags naturais".

Sobre o câmbio mecânico não que desabone este carro, mas jamais terá o conforto e a comodidade do automático e pode dificultar um pouco uma futura revenda. Numa 280 acho até mais recomendável para aproveitar melhor o motor de 6cil.

Abraço,

Carvalho,

É questão de gosto pessoal, num carro esporte conversivel eu prefiro o cambio mecanico.

Carvalho, quando procurava um volante original para minha 107 ano 72, o mecanico que cuidava e cuida do meu carro, me disse que se eu fosse trocar o volante pelo original, iria me arrepender, pois com o diametro maior, iria ficar batendo nas pernas. o que o atual ja faz. Ai desisti. Quanto a cambio mecanico ou automatico, cresci ouvindo que os automaticos (ou hidramaticos como se chamavam na epoca) quebravam muito e custavam os olhos da cara pra consertar, isto se vc encontrasse alguem que fosse capaz. Pelo sim pelo não, para carros mais antigos, como esta SL, e ainda por cima com proposta esportiva como o R107, concordo com o João, e prefiro mecanico. Agora pra MB´s mais novas, serie E, S, nada se compara ao conforto do automatico. Alias não me lembro de ter visto carros destas series com cambio mecanico.

Sendo uma 350, cuja resposta / desempenho se da melhor acima dos 3000 giros, a mecânica acaba sendo melhor...Isso se quiser uma direção esportiva...
Quanto ao volante, me baseei na que tive, 75...

Boa tarde,

Pessoal informo que esta Mercedes foi vendida hoje.

Um abraço

Sebastião

Hahahaha,blábláblá e a carruagem andou,hehehe,ficaram discutindo o sexo dos anjos,ops,do volante e a boneca foi-se,hehehhheh

Parabéns para o comprador. Parece ser um carro muito bem conservado e um preço razoável (bastante abaixo da tabela FabioK, porém).

Abraços