Xenon em C280

Olá
Estou tendo problemas com meu xenon montado em um Mercedes C280 95.
Quando ligo parece que o painel todo acende, depois apaga tudo e fica apagado nada nele funciona.
Quando monto as lâmpadas originais ele volta ao normal.
Será que preciso aumentar a resistência no sistema de Xenon para alcançar 55W????
Quem já montou poderia me informar como foi feito???
Obrigado...

olá!

este problema é TÍPICO qdo. se instala xenon Não original de fábrica,o sistema identifica como falha ou erro !

ouvi falar de um SIMULADOR que faz camuflar o problema perante o módulo original,talvez alguém possa te dar mais detalhes ...

e verdade.tem uma peça chamada "canceler" q engana computador....se o kit ja nao vem pronto.
mas eu na verdade nao entendi........apaga tudo como? deveria ligar o alerta de lampada queimada.
vou tentar pensar.......qdo se liga o xenon os reatores gastam bastante....mas so no inicio....sera este o causante do "blackout"?
explica melhor......

Olá, boa noite!

Bom, sou novo no Fórum, mas já ando acompanhando a um tempo.

Adquiri recentemente uma C280 95 Branca Elegance, um espetáculo de carro, e vim relatar o que me aconteceu hoje... Instalei o Xenon também, Wheda com lâmpadas HID. Alta, baixa e milha... Não sei direito como funciona, mas quando liga, leva uns 15 segundos até ele funcionar direito, nem isso... na primeira ligada, que requer aquele "fôlego", o painel inteiro dá uma coisa, como se desligasse a chave, o contagiro cai, os ponteiros de temperatura e combustível caem, mas detalhe que a luz de reserva fica acesa, e todas as luzes nas laterais do painel se acendem, logo apagam, e a hora volta para 1:00. Depois que ele está funcionando plenamente, se desligar e ligar, fica normal... apenas naquele momento inicial que dá isso... fui dar uma piscada de luz alta agora a pouco, e deu isso novamente.

Amanhã de manhã estarei levando aonde foi instalado, e caso a solução seja achada, botarei aqui!

Grande abraço,

Tito.

Putz, o carro não foi feito pra fornecer esse tanto de energia pro faról... Não sei qual será a solução...
Mas com certeza, é o excesso de força que está puxando...

Marestoni,deve haver erro na instalação.O consumo de energia do farol de xenon é bem menor que o de um farol normal.Eu também tenho no alto,baixo,milha...e não acontece isso.Realmente leva alguns segundos para "carregar",é normal.

Há um erro, com certeza. A corrente de partida dessas lâmpadas é relativamente elevada se comparada com as originais. Para se aumentar essa carga é obrigatório colocar-se relés auxiliares que produzam meios de ligação com alimentação direta da bateria... Se a bateria estiver boa, não haverá esse mergulho de tensão. Se ela estiver ruim ou o alternador carregando pouco, pode haver esse mergulho.Mas se utilizaram o mesmo circuito original, prepare-se para problemas porque ele não foi dimensionado para tal.. Volte a quem instalou e faça uma verificação...

Realmente,como diz o Fassheber a corrente de partida do xenon é mais alta e logo em seguida se estabiliza em 3 a 3,5 ampéres enquanto um farol normal fica entre 10 e 15 ampéres.Certamente há erro de instalação ou de alimentação.

Eu estava com o mesmo problema nos meus kits , troquei a bateria ,não resolveu ,mas quando troquei um reator de uma das lampadas ,o problema sumiu .Coclusão o problema de apagar todo o painel é que algum reator está com problema.Faça o teste .

eu tb acho que eh defeito na instalacao, uma vez q coloquei na minha c280 98 xenon no baixo e no alto e num tive problema algum. Meus kits sao da Smarteye 8000k! Abcs.