C 180 CGi

Pessoal, hoje fui dar uma volta para trocar umas das MBs daqui de casa.

Surpresa!!! As 180Kompressor estão neste preço (por volta de 118 mil) provisoriamente.

Trata-se de estratégia de vendas para acabar com o estoque delas aqui.

Conforme já conversamos anteriormente aqui no FORUM havia uma outra versão (180 CGI Blue efficiency) que estava começando a ser vendida na Europa. Pois então, essa versão, no mês passado aposentou definitivamente os KOMPRESSORES na classe C.

Assim, a MB do Brasil está somente "liquidando" as 180K para poder vender as novas 180 CGi que chegam no final deste mês de agosto nas lojas.

Quem tiver intenção de comprar uma 4 cilindros com preço mais acessível, deve correr e pechinchar, pois, segundo o pessoal da MB "tem briga" no preço das que estão em estoque.

Em tempo, informo que na COMARK há 4 unidades em estoque, na ITATIAIA tem 3, na CALTABIANO tem 5 (sendo uma delas numa cor champagne, bem diferente), na DIVENA há 3 unidades e na EUROPAMOTORS tem 2 unidades.

No mês que vem, classe C só nas versões 6 aspirado ou TURBO.

Abraço aos confrades.

Eu acho um belo carro para dia a dia. Mesmo com o kompressor saindo de linha. E em um preço atrativo.

Pessoal: ja consegui a 115 mil na europamotors, comark e caltabiano...so a divena não fez esse preço. Acabei optando por uma w203 c200 que, na minha opinião, tem mais acabamento "mercedes" e foi consideravelmente mais barata. Não me arrependo.
Agora, para aqueles que estão pensando em adquirir uma zero quilometro, 115 é a pedida. Abraços

Concordo. Pode peitar o preco que eles abaixam.

Desculpe amigo, mas a informação que eu tenho é diferente. que no final do mês vira a C 180 K, sem teto solar ainda mais em conta por volta de R$ 112.900,00 alguém pode verificar se essa informação realmente procede? o que eu soube, também, que a mercedes ta entrando com modelos mais em conta pra competir com as bmw 118i e 320i, que, cada vez mais, retiram acessórios e baixam o preço.. .PODE SER sim, que venha a 180 CGI, porém será vendida adicionalmente a 180 K, com um preço maior, delimitando seu público-alvo.. a mercedes está visando, cada vez mais, a classe média, que está comprando carros "premium"..

se quiser indagar os concessionários de sua cidade a respeito dessa 180 K sem teto, se realmente é fato ou boato, ajudaria-nos a solidificar essa informação, pois ainda não comprei a 180 K, para comprar a sem teto, pois aqui em Foz, devido ao tempo "maravilhoso" do Paraná, é disperdício comprar carro com teto.

att,
ze

C180 sem teto? Vai partir meu coracao!

Caro confrade zealuisio, basta ver o site da MB da Alemanha e perceber que não há mais a fabricação de motores KOMPRESSOR na W204. Somente CGI. Logo, não vejo porque de o gerente de vendas MENTIR com relação a essa motorização....

ok, campeao voce .. ia responder de outra maneira, mas vou apenas responder da seguinte maneira.

final de mês a gente ve se é 180 CGi ou 180 K ainda mais enxuta

Apenas para informação sobre motorização dos modelos.

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_w204/configurator/configurator_w204.html?tp_ccci=%2Fdsc_de%2Fglobalsessionid%2FDSC_de38313B2F34613C31FF5903570F520300%2Fdsc_locale%2Fde_DE%2FappId%2FDSC_de%2FsiteLocale%2Fde_DE%2FP3501ViewBean.jam1%3Bjsessionid%3D0000jQARfGNHrxJV2muhaS4EA_p%3A1514ktukn

Pode ser que eu esteja errado. Se eu estiver é porque a informação veio errada até mim. Contudo, como disse o "campeão" é esperar para ver o que a MB vai trazer para nós.

Att.

WNKK, a logica dita q a Mercedes ofereca na Alemanha todas as opcoes de motores que oferece no Mundo.

Entretanto, nada impede que o motor kompressor continue sendo fabricado somente para exportacao, o que de fato eu acho q nunca aconteceu.

Tambem acredito que ao nao ser mais oferecido na Alemanha o motor kompressor esta sendo "descontinuado".

Mas em uma estrategia INEDITA a Mercedes poderia descasar a oferta interna da externa.

Sem dúvidas, por isso disse que se eu estiver enganado é pq a informação veio errada a mim. a justificativa dos gerentes de venda da ITATIAIA e COMARK foram de que nem mesmo na Alemanha esse motor estaria sendo fabricado.... vai entender....

Atenção aos confrades que pode não ser mais fabricado na Alemanha ou para a Europa e ser para a America Latina ou ainda ser um "resto de coleção" que ficou encalhado...convem é confrimar essa informação junto da Mercedes Brasil (até porque são modelos que ainda fazem parte da tabela deles aqui) e não ficarmos numa troca de achometros!

Lembrando tambem que as normas de controle de poluição na Europa são mais rigidos que em outros lugares do mundo, provavelmente os CGI por serem mais modernos atendam melhor e por isso disponiveis no site da Alemanha, o que não impede que os kompressor continuem sendo oferecidos em outros paises. A conferir...

Mas acho que qualquer lucro que seja auferido na venda de um motor ultrapassado (de custo historico diluido) seria minado pelo fato da baixa escala.

Um motor que nao eh vendido na Europa nem nos EUA, somente na "periferia" seria uma proporcao muito pequena da producao, muita dor de cabeca para pouco retorno.

Krycek, lembre-se que sempre existem estoques, mesmo no fornecedor, faz-se uma boa negociação e produz até que se esgote as quantidades remanescentes, que nem sempre são pequenas.