280S 1982 W126 automatica

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Mensagem por Convidad 4 7/1/2010, 19:58



Pessoal

Essa 280S já estava anunciada há algum tempo, mas agora o preço abaixou para interessantes 18mil reais. Segue descrição do anuncio pelo proprietario: " Veiculo para colecionador, totalmente original, pertenceu a embaixada americana no RJ, com todos os documentos desde a importação,4 pneus Michelin novos, manual, 2 chaves reservas, guias dos serviços realizados " . Pelas fotos me pareceu em bom estado e pela descrição deve ter um bom historico.

280S 1982 W126 automatica 280s4280S 1982 W126 automatica 280s280S 1982 W126 automatica 280s3280S 1982 W126 automatica 280s2

Link http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-280-s-2.8-6-cilindros-gasolina-manual/5965668/detalhe.wm

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Mensagem por Lexx 7/1/2010, 20:56



Esse é um carro que dá pra se usar no dia a dia?
ou é um só pra domingos?
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Mensagem por Convidad 4 7/1/2010, 21:25



Depende do gosto. Eu acho que dá para usar todo dia, só precisa se conscientizar que bebe uma boa gasolina e não é um carro rápido de arrancada. A minha 124 tambem é um pouco lenta no transito, é preciso um tempo de adaptação. Mas quando se acostuma é um conforto total.
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Mensagem por Norton Gontijo 7/1/2010, 21:29



Eu acho que pelo tamanho fica desconfortável usar no dia a dia.
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Mensagem por Convidad 4 7/1/2010, 21:40



Será que faz tanta diferença? Olhei na ficha tecnica e uma 126 curta é apenas 13cm maior que uma W210 por exemplo. Acho isso imperceptivel quando se está guiando. Minha opinião...
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Mensagem por Lexx 7/1/2010, 21:42



é maior q a zoiuda? isso é um navio então rsrsrsrsrs
Obrigado confrades!
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Mensagem por C-220 7/1/2010, 21:50



A zoiuda é maior um pouco.
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Mensagem por Convidad 4 7/1/2010, 21:58



não, a W210 é menor mesmo...
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Mensagem por Norton Gontijo 7/1/2010, 22:47



Caros amigos, em uma mensagem que coloquei neste post acho que me expressei mal, apelidando as W126 de "Banheira", foi somente uma maneira de expressar sobre o tamanho do carro, não tive intenção de denegrir a imagem do carro, pelo contrario admiro muito este modelo.

A todos que se sentiram ofendidos minhas desculpas.
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Mensagem por Convidad 8/1/2010, 01:20



Eu tive uma 280S durante 02 anos para uso diario. Quem esta acostumado a guair carro grande não vai achar nada demais. Eu modestia a parte, consigo guiar esse carro da mesma forma que guio uma W202. O tamanho não me atrapalha em nada. Pode ser mais chata para arrumar uma vaga em shopping, mas não é impossivel. Creio que ela seja mais estreita que essas SUV coreanas que estão aos montes na rua.

Não era tão lenta assim no transito, pelo o que eu lembro arrancava em primeira e era extremamente confortavel. Poucos carros tem o conforto e a segurança de uma W126. Tambem tive uma 500SE, muito mais rápida e com o mesmo conforto.
Sinceramente, acho o M110 o motor mais bonito que a MB já fez até hoje, dá conta do recado e w126 não é carro para correr. Assim não pensaria duas vezes em comprar novamente uma 280S igual a essa.
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Mensagem por Lexx 8/1/2010, 02:12



Ui Norton como vc está gentil ultimamente, rapaz polido....rsrsrsrsr eu adoro banheiras..........

Joao, vc q ja teve, qts km/lt faz na cidade / estrada?
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Mensagem por Convidad 8/1/2010, 02:22



Samir,

Pelo o que eu me lembro, a 280S devia fazer uns 5 ou 6 na cidade e uns 10 na estrada, isso na boa. Já a 500SE era algo perto dos 4/5 na cidade e uns 8/9 na estrada.

Posso não estar lembrando corretamente, mas acho que era por aí.

A 280S eu tive por volta de 1995, era um carro pouco rodado, era de alguma embaixada, e bem completo banco de couro eletrico, piloto teto, enfim era muito mais equipada que a 500. Uma das MB que eu mais tenho saudades.
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Mensagem por Alan 8/1/2010, 09:13



Norton,



não são "banheiras" e sim tem o apelido de "baleia" hehehe.



João,



minha 560 SEL faz 4,5 na cidade e 6 km/l na estrada, não tem jeito e te garanto que melhor regulagem não há na praça.



Acho o M110 "bonito" também, barulho gostoso, mas é gastão, estou com o mesmo consumo que a 450 SL e longe de ter a mesma performance.



Na minha opinião uma 126 deve ser V8 e um dia que me der um piripaque, ainda soco um V8 na minha C123



Quanto ao conforto e tamanho, não há realmente problemas com a 126 que é mais estreita que os SUVS e americanos, como comentou. Minha preferida!
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Mensagem por Convidad 4 8/1/2010, 09:18



Alan, pelo amor de Deus, se quiser fazer isso com a sua 123, vende ela antes pra mim e compra uma podre!!! Não faça isso com um carro impecavel com a sua!!

Eu tambem acho que tamanho é questão de costume. Antes da 124 eu só tive carros pequenos, Kadett, A3, Golf e em pouco tempo acostumei com a 124 mesmo no transito de São Paulo. São muito gostosos de dirigir, e quanto a parar em vagas pequenas, é só fazer como eu, a MB dificilmente vai em shoppings e supermercados, para isso serve o carro da esposa!
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Mensagem por Alan 8/1/2010, 10:03



Beto,

se eu fizer, farei com que seja possível retornar-se ao motor original novamente, e caso for vender, sairá caro pois já matei inúmeras charadas que tenho certeza foram motivo da desistência do dono anterior, ela está melhor ainda do que a ultima vez que você fez o test drive, hehehe.
Meu problema é a comparação, saio de minhas V8 e retorno a C123, me faltam os dois canecos, depois me acostumo novamente

Sem sombra de duvidas supermercado faz minha esposa com o carro dela... 280S 1982 W126 automatica Icon_twisted

e NSI 280S 1982 W126 automatica Icon_cheers
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Mensagem por Convidad 8/1/2010, 11:05



Alan,

São escolas diferentes. 560 SEL e 450SL são carros claramente desenvolvidos para o mercado americano. Sobra torque, como o americano gosta e por ser MB também consegue fazer curva.

Creio que o seu problema não é andar a 200km/h, mas sentir o motorzão nas saidas e retomadas.

A 123 coupe é escola europeia, tem que saber admirar o produto, não sei se a sua é, mas uma manual seria até mais perfeita. Tem que gostar de cambiar.

Não acenda charuto com nota de US$ 100,00. Se realmente a sua praia for somente as V8, venda a 123 e compre uma SEC, CLK CL, enfim alguma coupe com motor V8. Com o que voce vai gastar nessa "reforma" hehehe voce compra um bom carro.
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Mensagem por Lexx 8/1/2010, 11:51



Joao, então o consumo é parecido com o da W 210, e na questão tamanho, eu to acostumado com Baleias.....já andei muito de Taurus....
E por 18 contos....é de se pensar.....
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Mensagem por Convidad 8/1/2010, 12:07



Samir,

Concordo heheh!, mas sempre tenha em mente que um carro desses vai precisar de uma bela revisão. Se estiver tudo OK, eu ainda reservaria uns R$ 5.000,00 preventivamente.
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Mensagem por Convidad 4 8/1/2010, 12:08



Mesmo assim ficaria com preço de Uno "Milho" ... e andando de MB Classe S...
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Mensagem por Convidad 8/1/2010, 12:22



Sem duvida, por isso que estou a 1 mes tentando tomar coragem para comprar um W curinga e tá dificil heheh.
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Mensagem por Lexx 8/1/2010, 13:40



Essa pode ser a MBcoringa..................me ocorreu uma ideia aqui....me perdoem todos....
Se eu tivesse com caixa pra isso, compro essa 126, coloco 4 rodas 18" fecho no insulfilm e pinto ela de Preto fosco!!!!!!.............podem me crucificar...mais ia ser a unica exclusiva e ainda uma Mercedes!!!!! e claro minha!!!!
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Mensagem por Convidad 4 8/1/2010, 13:49



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Mensagem por Lexx 8/1/2010, 13:53



desmaiou com essa Beto?
mas como um carro desse num se vende assim do dia pra noita...quem sabe ainda nao veremos ela Preta fosca.............e com rodonas 18...
" Ta ligado mano"
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Mensagem por Norton Gontijo 8/1/2010, 13:56



Lexx vai combinar muito com o dono exclusivo tbm, é só você dar um sorriso! 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin 280S 1982 W126 automatica Icon_biggrin


Última edição por Norton Gontijo em 8/1/2010, 13:57, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidad 4 8/1/2010, 13:57



to sem palavras, espero sinceramente não vê-la assim.... to torcendo pra vender logo pra algum colecionador que a mantenha assim...
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