250C W114 1973

Pessoal

Já tinha visto esse carro anunciado há uns anos atras, no Rio mesmo, me pareceu bem bonito e conservado. Tem inclusive o radio Becker original, preço 22.900 reais



Belissima combinação de exterior vinho com interior bege. Telefone: 21-2431 1909

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4859450&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_250_CE_2.5_COUPE_6_CILINDROS_GASOLINA_2P_MANUAL

Esse carro é belíssimo, muito integro e original, vale a pena ver e propor alguma oferta.

Pessoal,

4 CIL?? estranha essa afirmação.

João

Esqueceram de contar 2 cabos de vela, eu tambem fiquei em duvida e fui olhar na ficha tecnica, é seis cilindros mesmo. Esse carro é maravilhoso, mas da primeira vez que eu anunciado estava bem abaixo desse atual valor. Mais informações por MP.

Beto,

Não existe 114 coupe 4 cilindros. Vou ligar para tentar entender.

Esse carro tá boiando,olhem com carinho,tava por 29 paus, vintão nele é ótimo negócio!

Maluhy, ele ainda está anunciado por 29.000 na webmotors, este preço que está no tópico pelo jeito era o antigo. O preço já inflacionou.

Compre então pelo ML,tem desconto,hahaha,esses anunciantes são bem engraçados.....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-123997616-mercedes-250-c-1973-coupe-vinho-impecavel-_JM

É, realmente não dá para entender, em cada anuncio, um preço diferente. Coisa de louco.

As vezes o carro é anunciado por dois vendedores diferentes, o dono anuncia no ML e outro vendedor anuncia no webmotors, já ví bastante disso.
Pelas fotos, carro interessante, parece bem cuidado.

Está sim,conheço o carro,estava no lançamento do Ilha Car Club e foi de um amigo meu.....

A Lanterna traseira esta errada.

Pq???????

Devia ser lisa.

Que eu saiba 73 em diante é canelada.......

Quem será o primeiro a apresentar as provas.

Se a lanterna original fosse a frisada o retrovisor seria dos mais novos com regulagem interna.

Este modelo de lanterna é de 74 para cima.

Há controvérsias sobre o assunto....

E é mesmo, porém, lanternas caneladas são acompanhadas por retrovisor com comando interno, ou seja, provavelmente esse carro sofreu um face-lift por aqui mesmo, pelo dono. Isso segundo o site Best Cars Website, conforme abaixo:

Em outubro de 1973, no Salão de Paris, toda a linha 200 recebia modificações estéticas. A grade estava mais larga e mais baixa, na traseira vinham novas lanternas com ranhuras, e por dentro a parte central do volante agora era emborrachada. A regulagem dos retrovisores passava a ser interna.

Link http://www2.uol.com.br/bestcars/ph/120b-2.htm

Então acertei?

Yeap...

Não será esse fato que irá desvalorizar o carro. Trocar uma lanterna não é o que vai comprometer o carro.

Outra coisa, em épocas que ocorrem modificações, as vezes os carros podem sair de fabrica com alguma coisa da mais nova ou da mais velha. Isso ocorria muito no passado e eu também não descartaria.

Eu estive conversando sobre esse carro com o vendedor, mas me pareceu muito enrolado na época. Pedia fotos o carro nunca estava...

Vi esse carro in loco hoje, liso de lata,interior muito bom tb, foi feito o assoalho,precisa revisar o a/c, repintar por baixo o assoalho ,colocar a estrela da grade e revisar os Zeniths,motor liso,não queima óleo , carro bem interessante , volto a falar,por vintão é bom negócio, qq coisa tenho algumas fotos dos detalhes.....

Há fontes mais seguras que as publicações atuais para detalhes como o da lanterna. O proprio BCWS afirma que o A160 passou a ter cambio mais curto e 102cv na linha 2000, enquanto na verdade foi na linha 2001 (o meu é 2000/2000, com 99cv, cambio looooooooonnnngo.... lembro-me de quandro compramos, estavam lançando a linha 2001 com estas atualizações). A Quatro Rodas afirma que Ka e Fiesta sairam com motor RoCam e Endura nas linhas 99 e 2000, que pode-se encontrar qualquer dos anos com qualquer dos motores, enquanto eu trabalhava em autorizada ford na época e lembro, como se fosse hoje, que em out de 99 foi lançada a linha 2000 toda com motores RoCam como novidade.

Ainda assim podem existir os Freinksteins: Tivemos um Mille ELX 94/95 comprado 0km que a haste do limpador traseiro era reta, e nao dobrada, mas as novidades da linha 95 eram justamente a haste dobrada e o espelho colado no para brisas (isso ele tinha).

E cá entre nós: não é um par de lanternas que vai desmerecer uma carro destes, né?