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Mensagem por Krycek Qui 30 Dez 2010 - 18:40



Não tenho nada a ver com o anuncio, so achei interessante para o debate. Se for repetido favor deletar.

Sera Opalada? Sera apodrecida? Ou será uma grande oferta?

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-280-s-2.8-6-cilindros-gasolina-manual/6224450/detalhe.wm

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Mensagem por Borg Sex 31 Dez 2010 - 13:04



Krycek, pelo que ví nas fotos está mais para alternativa II.

Está aparentemente inteira, mas muito judiada, principalmente carpetes e revestimento dos bancos, pintura queimada no teto, capô e tampa do porta-malas, para-choques amassados, etc.

Vai saber como está a mecânica.....acho que se for reformada como se deve, vai ficar com preço superior ao de mercado.
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Mensagem por Dimitri Sáb 1 Jan 2011 - 13:03



No anúncio citava que os bancos estavam com capa... Vi estes dias esta MB e deu uma vontade de pensar nela tbm pelo preço... Acabei de mandar uma msg para o vendedor, assim que responder e postar fotos, adiciono aqui.
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Mensagem por rasousa Sáb 1 Jan 2011 - 13:38



Boa tarde, caros colegas!

Sou um entusiasta incorrigível da W116. Inclusive, tenho procurado muito uma em boas condições para ser a minha primeira estrela.

Esta do anúncio eu conheço, o proprietário mora aqui perto de casa. Já vi o carro muitas vezes. Para vocês terem idéia do estado em que o veículo se encontra, a última oferta que fiz por ela foi de R$ 5.000,00, e o dono recusou.

Resumo da ópera: a pintura está totalmente queimada, requer repintura total do carro. Os estofamentos estão totalmente sujos, e alguns bancos meio rotos. O paralama traseiro esquerdo, que estrategicamente não aparece em nenhuma foto, está batido e bem amassado, inclusive com ferrugem. O parachoque traseiro, por conta desta batida, está amassado e fora de lugar.

A mecânica eu não cheguei a avaliar, e embora não seja de Opala, em uma conversa com o proprietário uma vez eu lhe perguntei sobre o quanto seria caro manter a mecânica de um carro destes em ordem e a resposta foi: "Nada! Acabei de trocar os tuchos, os de kombi servem direitinho!"

Por aí, dá para ter uma idéia dos cuidados e carinhos com a manutenção.

Para concluir, o carro ficava na rua até um tempo atrás (de noite e durante o dia sob chuva e sol). Como o dono não tem mais garagem (ou não quer mais saber dela), deixou o carro uns tempos em uma oficina e agora está em outra garagem. A oficina que dá manutenção a ela, a propósito, não é o tipo de oficina aonde eu levaria a minha estrela.

A reforma deste carro custará, com certeza, muito mais do que o seu valor de mercado. R$ 12.900,00, mais uns R$ 5.000,00 de pintura (será que só isso dá?), mais sabe Deus quanto de tapeçaria e mecânica, já viu, né? Aqui em São José dos Campos tem uma por R$ 30.000,00 em uma loja (que, embora impecável, acho caro).

Colegas, não quero jogar água no chope de ninguém nem desmerecer o carro, mas eu estou louco para achar uma W116 e não encaro esta!

Grandes abraços e um Feliz 2011 para todos nós!
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Mensagem por Dimitri Sáb 1 Jan 2011 - 21:17



Que pena... gostaria de pegar um carro e não um projeto de recuperação ou reforma... recebi as fotos e corroboram algumas coisas que o Rogério comenta...
Infelizmente por este preço não vai ser esta...
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Mensagem por Guilherme Lacerda Sáb 1 Jan 2011 - 21:28



Carro "meia boca"se percebe de longe.....
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Mensagem por Convidad Sáb 1 Jan 2011 - 22:05



Pessoal,

Não existe mais "aquela" Mercedes quase de graçao. Existem carros em péssimo estado, que não são recuperados, porque o valor da restauração supera em muito o valor de mercado. Enfim 1000 vezes melhor gastar R$ 25.000 ou 30.000 e comprar uma W116 em ótimo estado.
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Mensagem por Convidad 3 Sáb 1 Jan 2011 - 23:27



João, concordo plenamente. Cabe ressaltar ainda que a parte de acabamento é a mais complicada de se restaurar. Uma pintura é cara (fazendo-se com quem entende do assunto) mas o problema mesmo começa quando tem-se que comprar frisos, canaletas, borrachões de parachoques, borrachas de vedação dos vidros e portas e etc.

Essa conta não tem fim. Lembro-me da 280 S do Latessa, que depois o Paulo Brito comprou, um carro lindo e inteiro que fora negociado por volta de 24000 reais.

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Mensagem por Convidado 11 Sáb 1 Jan 2011 - 23:44



Realmente como o João comentou acho que hoje em dia não se tem mais "achados"... paga-se: preço x estado em 99% dos negócios.

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Mensagem por DERMEVAL Dom 2 Jan 2011 - 1:15



João tem razão , estou querendo comprar mais uma MB , só que decáda de 50 a 80 para restauro ou rodando ,mas com muitos detalhes originais , com valor máximo de 10.000 ,00 e até agora só achei carros muito mexidos que servem mais para serem doadores de peças e são anunciados como carro para colecionador .
Abs.
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Mensagem por Convidad Dom 2 Jan 2011 - 11:41



Demerval,

Colecionador virou sinonimo de otario para muita gente.

Agora com esse valor, dificilmente voce vai achar alguma coisa interessante. Cuidado que pode ficar muito mais em conta comprar um carro em bom estado.
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Mensagem por DERMEVAL Dom 2 Jan 2011 - 13:05



João ,
é por aí mesmo , realmente já estou achando mais fácil, mesmo que fique mais caro a compra , mas a longo prazo vai compensar , juntar mais grana para pegar um carro melhor.
Estou começando a crer que " mosca branca de olha azul" é raríssimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..............
Abraço ,
Dermeval

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Mensagem por ZIG MASTER Dom 2 Jan 2011 - 13:23



Existem algumas máximas que devem ser observadas em casos como êste:

1- Voltamos a velha e verdadeira frase "não existe carro mais caro, do que uma Mercedes barata".

2- Salvo raríssimos casos como uma "Pagoda", uma R107 e alguns outros restritos modelos, não compensa reformar haja visto que além do custo, existe um fator de fundamental importância, ou seja a dor de cabeça e a amolação, para no final das contas, ter um carro desprovido da sua originalidade que é o primordial objetivo e ainda jogar com a sorte de um resultado final satisfatório.

Pode-se observar que alguns modelos como o W116, W126 e até W202, cada dia que passa, está mais difícil de encontrar carros inteiros, originais e de boa qualidade, quem tem um carro nestas condições geralmente não quer vender, (salvo algumas exceções), e quando tal fato ocorre, os preços são compatíveis com o real e efetivo estado do carro.

Deve-se tomar muito cuidado com algus exemplares que estão a venda e que já foram canibalizados e hoje são um verdadeiro Frankstein.

Afinal, milagre ninguém faz.
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Mensagem por rasousa Dom 2 Jan 2011 - 20:55



Colegas,

Eu ainda estou no "MSM", mas felizmente já consigo identificar algumas coisas em Mercedes antigas. Fico feliz de saber que as fotos que o colega Dimitri recebeu confirmam algumas de minhas observações.

Como procuro minha W116, especialmente da década de 70, acho que já andei olhando todas as daqui da minha região à venda. Assim, fico à disposição de todos vocês se precisarem de uma opinião (embora eu ainda não entenda de mecânica Mercedes) de carros aqui no Vale do Paraíba.

A propósito, alguém sabe de alguma W116 boa à venda por aí? Não tenho visto nenhuma no webmotors, no mercado livre...

Abraços,
Rogério
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Mensagem por antony Ter 4 Jan 2011 - 0:29



Vixe Maria. "Nada! Acabei de trocar os tuchos, os de kombi servem direitinho!" que outras surpresas não terá então esse veículo? (rrsrsr) Saudações.Paz e bem. Antony :D
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