Vibração e Tranco no cambio do C220

Obrigado pela acolhida,estou orgulhoso por poder participar deste
portal.Algumas semanas atras adquiri um Mercedes Benz C220 ano 1993/94
com 54000 km.O manual foi extraviado e alem disso tenho varias
duvidas;
- Com o cambio em " D" ou em "R",parado pisando no freio o carro vibra
excessivamente(treme todo) alem de diminuir a rotação do motor;
-Forte solavanco(tranco) ao passar de 1ª para 2ª, bem como de 3ª para 4ª alem
do solavanco ouvi-se a pancada no diferencial, ou seja,o cambio
automático passa as marchas de forma abrupto,repentino,sendo
desconfortavel.
Alguem tem alguma idéia do que esta acontecendo ?
Quanto pesa este modelo?
Abraços, Tavares C 220

Você vai precisar de um bom mecânico ESPECIALIZADO em Mercedes. Fuja de curiosos!

Tavares, vc comprou de loja ou particular? Caso seja numa loja tem garantia ser for algo no cambio.

- Com o cambio em " D" ou em "R",parado pisando no freio o carro vibra
excessivamente(treme todo) alem de diminuir a rotação do motor;
R- Pode ser alguma base do motor ou do cambio estragada; é normal a rotação diminuir ao engatar D ou R.

-Forte solavanco(tranco) ao passar de 1ª para 2ª, bem como de 3ª para 4ª alem
do solavanco ouvi-se a pancada no diferencial, ou seja,o cambio
automático passa as marchas de forma abrupto,repentino,sendo
desconfortavel.
R- O normal é de 1ª para 2ª um pequeno solavanco caso ao acelerar vc pise bem de leve no acelerador, nas outras trocas pisando leve ou pesado tem coisa errada, pode ser uma regulagem, óleo e filtro e algum problema mais serio.

Leve seu carro num especialista e peça uma avaliação e no mínimo troque óleo e filtro de cambio.

Comprei o Mercedes em uma loja de João Pessoa,vou mandar verificar os coxins do motor,obrigado pela dica.Vou falar com a loja.

Tavares, diz qual foi a loja. Esse carro estava em algum site de venda, tipo meucarango ou pesquisauto? sou de Natal RN, a minha comprei em dezembro no ano passado, a sua é modelo elegance?

Olá C-220!!! Tudo em ordem? Comprei uma C-220 hoje por R$ 20.000,00. Quero manter contato com vc pra vc ver ela e trocarmos uma idéia. Tem como vc me enviar seu tel pra te ligar amanhã?
Abraço...

Felix, será um prazer!!! Aqui no Portal temos ffsantis( Fabrício ) e eu ( Daniel ). O Fabrício tem uma C-280 Sport Plus ano 95 e acabou de comprar uma Classe A 2005 Classic e o meu é uma C-220 Elegance ano 94, ela passou quase dois anos anúnciada no meucarango, o antigo dono era o Sr. Felinto, dono da rádio 98.
Celular 84-9104-1113

Em relacao aos trancos pode ser que o modulador esteja desajustado ou pode ser algo mais grave como discos gastos.

1o passo e conferir o nivel do Oleo.

Quanto a vibracao 1o passo e verificar coxins do motor e cambio, so uma obs este carro em D com freio acionado a RPM do motor cai para 600 ai e normal um leve vibradinho.

Mandei verificar os coxins do motor ,pude constatar a degradação dos mesmos(fissurados e ressecos),fiquei sabendo que este C220, passou mais de 4 anos parado numa garagem.Portanto vou precisar comprar os dois coxins,alquem pode me da uma dica de um bom (confiável) fornecedor destas peças fora da concessionária(preço muito alto).
Oi, C220,comprei o meu carro no Shopping do Automóvel em João Pessoa,no inicio de fev/2010,Não é Elegance(não sei qual e o modelo).Tavares C220

Vlw Daniel!!! Via agora(23:11). Amanhã te ligo pra combinar algo.
Obrigado!!!

Obrigado à todos. Estou orgulhoso der poder participar deste
portal.

Tavares e os trancos resolveu o problema?

Vou cotar o valor destes dois coxins para voce.

Oi,Norton Gontijo,obrigado pela força.

Tavares e Felix, pesquisem no site "ebay.com" sobre peças antes de comprar aqui no BRA, sempre encontro peças pra MB com preço 70% mais barato do que pedem aqui...abraços...

Tavares,
te enviei a cotação por mensagem privada.

abraço

AVANÇO

Pessoal, boa noite, alem dos coxins existe ainda a duvida do funcionamento do cambio,por isso,resolvi botar o C220 na estrada e levar na autorizada em Recife.Na estrada o comportamento é exemplar,pois o cambio fica em 4ª todo o tempo e a desenvoltura é confortavel e velox,nas subidas,deixando a galera na poeira o quick- daw aparece em 3/4 do acelerador(cambio em "S"),revelando um fôlego supreendente(o comando 16 válvulas,acima de 3000 rpm enchem bem os 4 cilindros).Sempre com o ar cond. ligado,a media foi de 9.8 km/l. No entanto,os difusores do ar condicionado insistiam em permanecer apenas nas laterais,abrindo aleatoriamente os difusores frontais.Novamente coxins e cambio.Como o MBC220,ainda esta na garantia,resolvi devolver ao lojista e exigir a reparação completa.Vamos aguardar.Agradeço a todos pela gentil atenção,Abraços,Tavares C220

A vibração do cambio e os trancos devem estar relacionados a um possivel vazamento no sistema de vácuo. Conserte primeiro seu ar condicionado que possivelmente o problema no cambio vai desaparecer.
Boa sorte!

Acho meio dificil um problema no sistema de vacuo do AC afetar o cambio, o sistema de vacuo do modulador do cambio e independente do sistema de vacuo do carro.

Tranco até pode ter a ver, assim como nível de óleo... mas vibração não...

a minha estava dando estes trancos era a mangueira de vacuo tinha desconectado de uma valvula que fica do lado direito da caixa segui esta mangueira e ve se não esta desconectada ela sai do vacuo do motor " a minha sai da admissão por cima e boa sorte