DÚVIDA NA COMPRA C200 K 2002

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Mensagem por Marcio Pereira em Qui 8 Abr 2010 - 1:58



Olá, sou novo no forum e gostaria de acabar de vez com minha dúvida na compra da minha primeira MB C200 K 2002 com 82.000km ... estou trocando na minha porcaria de fusion 2007
procurei muito no portal mas não achei nada em especial dela..........

quais os principais pontos positivos? e o que me preocupa mais, os negativos?
defeitos cronicos, motor, caixa aut, suspensão e etc...

pode baixar a madeira.... COMPRAREI ASSIM MESMO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! rs......

grande abraço a todos

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Mensagem por rom em Qui 8 Abr 2010 - 11:24



Márcio,

Se você lê Inglês, este link pode te dar algumas dicas do que olhar no modelo que te interessa: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Até onde eu sei, é um carro bem robusto e sem grandes problemas crônicos. Mas vale olhar algumas V6 também. As diferenças de torque e desempenho são grandes, mas a de consumo, nem tanto.

Um abraço e boa sorte na busca,
Rodrigo.
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Mensagem por Marcio Pereira em Qui 8 Abr 2010 - 12:03



Obrigado pelo link Rodrigo, muito interessante

me interessei nesse modelo não só pelo valor de 49.000, mas tb pela troca do meu fusion...... confesso que fiquei com receio.....

grande abraço e mais uma vez obrigado[b]
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Mensagem por FOLLA em Qui 8 Abr 2010 - 13:35



Márcio, também tenho um Fusion. No final do ano passado peguei uma ação de um cliente e ele queria me pagar com uma MB C320 ano 2001, e eu teria que devolver um valor x para ele..

Bom, o carro era lindo e etc. O valor do carro seria de R$ 45.000,00.;

Me interessei muito, liguei para meu sogro que é do Clube da MB de São Paulo e colecionador, e ele me indicou a oficina Zanini para levar o carro para fazer toda a checagem.

Depois te toda a análise, o Sr. Alberto, proprietário da Oficina me deu um orçamento de 3 páginas, me dizendo que somente seria negócio se eu comprasse o carro por R$ 20.000,00.

Daí, vc pode ter uma noção do perigo de se compra uma MB apenas de olho, a maior parte dos problemas eram elétricos, e o agravante de o carro ser blindado.

Na ocasião fiquei tentado porque o carro era da mulher do meu cliente há 6 anos. Surpeendentemente, o Sr. Alberto conhecia o carro, disse que o primeior dono sempre levou o carro para revisões, mas que depois da venda essa Sra. nunca mais fez revisões no carro.

Resumindo, MB é MB, mas muito cuidado na hora da compra, tem gente que trata o carro como se fosse um popular qualquer e só faz a troc a de óleo e coloca gasolina.

Abs.,

Folla.
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Mensagem por FOLLA em Qui 8 Abr 2010 - 13:37



PS: Gastei R$ 250,00 na Zanini e não me arrependo.
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Mensagem por Marcio Pereira em Qui 8 Abr 2010 - 13:51



hum!! visualmente ela está ótima, lata perfeita, interior perfeito sem desgastes etc... chegando lá estava sem bateria.... assim que colocada dei partida trabalhou mal no inicio mas logo em seguida estabilizou ficou um pouco acelerada mesmo sem gasolina. acelerava e dava falta de combustivel ( ESTAVA NO CHEIRO MESMO ) está com um barulho em baixo que me parece o coletor e o teto meio agarrando.... assumiram o compromisso de levar o carro na minha presença em uma oficina que mexe em MB na barrinha ( bairro aqui do rio ) e reparar o que for necessário. gostei !!!! rs
vou dar uma volta hoje as 16:00 mandei tirar o carro da loja colocar gasolina. depois posto aqui a avaliação...
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Mensagem por GR em Qui 8 Abr 2010 - 15:18



Leva no Maluhy que ele te dá o aval!!!
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Mensagem por Marcio Pereira em Sex 9 Abr 2010 - 1:45



minha impressão não poderia ser melhor.... adorei não bate nada, firme, silenciosa .... fechei.... assim que retirar o carro levarei no Maluhy...
logo logo postarei fotos da beleza.
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Mensagem por rom em Sex 9 Abr 2010 - 10:18



Márcio,

Parabenz pela compra e espero que o carro te dê muito prazer, como é a função de qualquer automóvel MB.

Um abraço,
Rodrigo.
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Mensagem por António Júlio em Sex 9 Abr 2010 - 15:13



Marcio parabens pela compra, muita saude e sorte com a maquina, em relação ao Fusion fiz uma viagem de quase 2000 km com um e achei a caranga até que ajeitada se bem q era 2009 a unica coisa é q tinha pouco motor...mas se fosse o V6 de agora acho q nem era tão mau assim, mas nem todos tem sorte, abraço a todos.
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Mensagem por Marcio Pereira em Sex 9 Abr 2010 - 16:02



Obrigado pessoal, só pegarei na próxima semana pq tenho que fazer a baixa do leasing do fusion e esse processo leva alguns dias.... estou muuuuuito ancioso......
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Mensagem por FOLLA em Sex 9 Abr 2010 - 16:07



Parabenz.. Márcio vc me inspirou a trocar meu Fusion tb.... Vamos ver! Com calma eu vou achar uma bacana. Abs.
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Mensagem por Jorge A em Sex 9 Abr 2010 - 16:32



Olha gente, só posso dizer uma coisa:
Ter uma MB é algo que só sabe quem tem.
Benz vindo ao clube.
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Mensagem por Carvalho em Seg 12 Abr 2010 - 17:46



já disse em outros posts e repito, chega a ser incoerente comparar mercedes com carros nacionais, a quilometragem da sua C 200 não é muito baixa, logo merece bastante atenção, infelizmente problemas eletronicos com modulos são frequentes, mas tirando isso, ainda não fizeram nenhum carro nacional que mereça ser comparado a uma mercedes.
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Mensagem por FOLLA em Seg 12 Abr 2010 - 18:10



Márcio, Tá gostando do carro? Como que é a impressão em trocar o Fusion pela MB: abs.
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Mensagem por Convidad em Seg 12 Abr 2010 - 18:19



Folla,

Se você fizer essa analise no Zanini ou em qualquer outra concessionária, nunca comprará um MB.

Primeiro que o custo de reparo das concessionárias é bem mais alto, segundo que nem sempre tudo é necessário ser feito na primeira revisão, muitas vezes nem é necessário.

Somente comprando peças no exterior você já consegue reduzir em muito um orçamento. Enfim MB velhas ou antigas como queiram são carros viáveis para aqueles que se dispõe a entender da manutenção e não simplesmente levarem numa concessionária. Alias essa atitude é sempre cara, mas nem sempre boa, como pode nos contar o confrade John.
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Mensagem por FOLLA em Seg 12 Abr 2010 - 18:30



João,

Ainda não decidi se irei comprar aquela C320 que postei em outro tópico. Estou com muitas dúvidas. Isso porque eu utilizarei o carro diariamente, ainda que trafegue 16Km por dia. Na verdade rodo uma média de 800km por mês com meu carro.

Nunca tive problema com meus carros, sempre fiz manutenção preventiva. Na verdade nunca fiquei na mão, somente com um Passat V6 que tive em 2003 e que foi um ano de idas mensais à oficina. Por isso do medo de ir para um carro desse.

Na verdade, queria ir para uma classe C mais nova, pensei até em uma 2008, mas no momento acho muito, vou casar no ano que vem, e o custo disso não é brincadeira.

A minha vontade era ir para essa 2001 e esperar uns 2 anos para comprar a ano 2008, mesmo pq o preço deve cair em pelo menos un 15%.

É isso, ainda não decidi..
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Mensagem por FOLLA em Seg 12 Abr 2010 - 18:32



PS: Antes de alguém falar algo. Digo "carro desse", e comparo com Mercedes, no quesito suspensão e o asfalto brasileiro.. Isso pq, o maior problema que tinha era com a suspensão;
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Mensagem por Carvalho em Seg 12 Abr 2010 - 19:01



A suspensão da MB, principalmente das V6, V8... São bem confortáveis, mesmo no nosso asfalto esburacado, mas claro que também sofrem com os buracos que podem danificar itens da suspensão como acontece com qualquer tipo de veiculo.


Última edição por Laurival em Seg 12 Abr 2010 - 19:04, editado 1 vez(es) (Razão : Não escreva todo o texto em maiúsculas, conforme regras do forum)
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Mensagem por Convidad em Seg 12 Abr 2010 - 19:22



Folla,

Eu ando com MB todos os dias desde 95 ou 96. Já tive C114, 02 126, 116, 02 124 01 AMG, 01 107, 01 109, 01 108 se pensar muito lembro de mais alguma hehehe enfim, NUNCA fiquei com o carro parado na rua, lembro que a pior situação que eu passei foi com uma 126 que quebrou o alternador e ao desligar o carro não pegou mais. Ando como vc e tenho garagem em casa e no trabalho. Não é carro para quem trabalha com o carro, é para quem vai ao trabalho com o carro.

Faça uma análise criteriosa do carro, mas com bom senso, que voce ficará contente com a compra.
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Mensagem por GR em Seg 12 Abr 2010 - 19:42



Eu ando com a minha por volta de 450 km/ semana.... estou adorando....
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Mensagem por festina em Seg 12 Abr 2010 - 21:46



Suspensão de passat não dá para comparar, aqueles pivôs, se não me engano 5 em cada roda, tem um problema com o brasil, ou não foi feito para nossas ruas ou o preço não é para o nosso bolso. Se custasse barato, tudo bem, troca e pronto, mas o problema é que aqui é carissimo.
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Mensagem por Marcio Pereira em Ter 13 Abr 2010 - 1:49



Bom pessoal, como voces sabem, o veículo bem cuidado se vê ao longe.... digo... lataria, interior, suspensão, em baixo do carro (olho logo o peito de aço - se existir ) se está amassado arranhado, vareta de oleo, vejo com lanterna o estado de carbonização vazamentos e etc... quando fiz o teste drive nesta C200 2002 fiquei surpreso, tanto é que fechei a troca na carroça do fusion na hora.....
já tive 3 Taurus, Galant VR6, pageiro sport, gran caravan, 2 Chrysler Stratus, 2 Chrysler 300M e o mais próximo dessa MB que apesar de ser de entrada foi meus Chrysler's... fiquei mais doido ainda quando vi e era da epoca da fusão Daimler Chrysler SÓ FECHAREI DE VEZ na proxima semana pq tinha uns detalhes a fazer...

como:

teto abrindo como se estivesse agarrando
vidro do carona dianteiro travado
barulho no coletor ( parece )
ar condicionado meio esquisito ( gela pouco de um lado e nada do outro )
e a mensagem no painel que eu me lembre: EBD desativado

apesar do carro ter seus 82000 aparentemente foi muito bem cuidada, mas mesmo assim levarei no Maluhy para verificar a eletrônica, troca de oleo, filtro...
ver suspensão mesmo sem anomalias e com pneus que não rodaram nem 1000 km.

O quê vocês acham desses problemas que descrevi??? Complexos??? Se sim, mesmo que a loja assuma os reparos em uma oficina MB???
Vale a pena ???


Última edição por Ulysses V8 Benz em Ter 13 Abr 2010 - 10:07, editado 1 vez(es) (Razão : Por favor, não escreva o texto em maiúsculas. Obrigado!)
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Mensagem por Carvalho em Ter 13 Abr 2010 - 9:13



na verdade não são complexos não, mas só leve em quem realmente entende, nada de arriscar com aventureiros, e para substituir peças, é bom ter tempo para pesquisar, pois os valores variam muito, se procurar bastante e contar com a ajuda dos confrades aqui do portal, fará boas compras.
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Mensagem por Jorge A em Ter 13 Abr 2010 - 13:35



Seria bom passar no Star Diagnosis pra ver se algum desses problemas aí não é com algum módulo.
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