Ponto do motor 240D

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Mensagem por Karl Fass. Ter 13 Abr 2010 - 0:14



Meus caros, preciso saber qual o ponto da w115, 240D, motor OM616. E como se verifica esse ponto, já que é mecânico, não tem pulso elétrico.
Grato
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Mensagem por Lobo Ter 13 Abr 2010 - 0:59



Fass,

Tenho o manual de serviço dos motores 617, 602 e 603 em ingles mas sou um leigo no assunto (ainda nao precisei me defrontar com um problema assim). Nos tres casos menciona algo como :

"turn crankshaft in direction of rotation to -15° ATDC of 1st cylinder." (algo como gire o virabrequim no sentido de rotação normal do motor até -15 graus do ponto morto superior do primeiro cilindro.)

Isso faz sentido para o que vc precisa ? De qq. forma a MB180D, antecessora da Sprinter, tb usa o 616.

Renato.
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Mensagem por Karl Fass. Ter 13 Abr 2010 - 5:55



Valeu Lobo,
Sei que o motor da 617 usa 24 graus, mas o 602 deve servir de referência. Já tentei ver na 180D mas não consegui manual técnico. O problema agora é, como se verifica esse ponto? Nos a gasolina usamos pistola elétrica... e nos diesel? somente olhômetro???
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Mensagem por Lobo Ter 13 Abr 2010 - 21:31



Tem algo como alinhar a bomba injetora com o virabrequim nessa posição, pra remove-la ou coloca-la. Faz sentido como referencia para verificacao ?

http://shop.ebay.co.uk/i.html?LH_PrefLoc=2&_nkw=Mercedes%20manual%20616&_dmpt=UK_CarParts_Vehicles_Manuals_Litterature_ET&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m283
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Mensagem por Karl Fass. Qua 14 Abr 2010 - 7:27



Tem sim, mas demoraria 1 mês para chegar. Tentarei isso em paralelo mas preciso de solução mais rápida. Os "bombeiros" bosch daqui arrepiam quando veem, mesmo dizendo que é a mesma da 180D.


Última edição por Karl Fass em Qui 15 Abr 2010 - 7:30, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Maluhy Qua 14 Abr 2010 - 22:05



Karl, acho que achei o que vc precisa,vamos ver se cabe num email,é o manual desse motor da Haynes..... Ponto do  motor 240D Icon_biggrin
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Mensagem por Karl Fass. Qui 15 Abr 2010 - 7:30



OBAAAAAA!!!!!!!!!!!
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Mensagem por pglimm Qui 15 Abr 2010 - 8:39



Alo Fass. segundo o manual Haynes de 1976 a 1985 capitulo 4 Part A Fuel and exaust systems

Specifications
Fuel injection pump
Start of delivery(degrees Before Top Dead Center)


motor nao turbinado modelo 616 é 24graus BTDC (Before Top Dead Center)

Espero ser a info util


Sds
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Mensagem por Alan Qui 15 Abr 2010 - 8:41



Fass,

eu tenho o WIS vou te mandar aos poucos a parte da bomba e você vai mandando de volta camarões, hehehe
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Mensagem por Karl Fass. Qui 15 Abr 2010 - 14:33



Caramba Alan... vou ter que esperar nova safra de camarões...
Paulo, obrigado pela ajuda.
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