C280 ruim de alta.

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Mensagem por C-220 Qua 26 Maio 2010 - 16:45



Por que precisou retirar o cabeçote Gaby?
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Mensagem por Gaby Iskandar Qua 26 Maio 2010 - 16:50



Atualizando aqui.. vai ser retificado

Cabeçote
Sede de valvula
valvula

Trocar guias de valvula (estao com folgas)..

Agora eu entendi o pq quando a gente comprou o carro , ele andava muito.. o antigo dono ja fez o serviço de retifica e taxou o cabeçote no limite maximo.. agora vamos ver o que pode fazer sem prejudicar o funcionamento.
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Mensagem por Gaby Iskandar Qua 26 Maio 2010 - 16:51



C220 Precisou tirar o cabeçote pois o carro estava vazando oleo pela junta do mesmo ( olhar na pagina 2 desse topico) ,se nao fosse isso nos nucna iriamos abrir pois o carro nao fumava , nada ,, so tava sem rendimento, cujo foi descoberto pq depois da retirada do cabeçote.

abraço
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Mensagem por C-220 Qua 26 Maio 2010 - 16:54



Então esta explicado, estava perdendo compressão. O "problema" de fazer um retifica do cabeçote com um motor já bem rodado como seu é de a parte de baixo abrir o bico por conta da compressão alta do cabeçote retificado.
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Mensagem por Gaby Iskandar Qua 26 Maio 2010 - 21:56



C220 , eu creio que para abrir a parte de baixo o cara tem que modificar muito mais que um simples cabeçote..eu ACHO que vai aguentar.. mas para evitar problemas vou me acostumando a andar mais tranquilo hahaha
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Mensagem por Norton Gontijo Qua 26 Maio 2010 - 22:30



Se fosse no meu carro e nao fosse vender por um bom tempo, eu abria o carter dava uma olhada no eixo e se tiver bom trocava as bronzinas e aneis do pistao.
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Mensagem por Maluhy Qua 26 Maio 2010 - 22:58



Se não tinha ruídos estranhos e não queimava óleo checaria as bronzinas de biela qto a desgaste e folgas,o resto não carece.... C280 ruim de alta. - Página 3 Icon_eek
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Mensagem por Gaby Iskandar Qui 27 Maio 2010 - 1:32



Maluhy e Norton

Vou ver ,mas creio que meu pai neim vai querer abrir justamente para nao levar mais um susto! haha..
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Mensagem por Gaby Iskandar Sab 29 Maio 2010 - 1:39



Estou esperando peças chegarem..

Uma pergunta aqui:
- O que voces acham de colocar aquela manta termica( termo tape) no coletor de escape?

eu pensei em por ,pois como o carro trabalha um pouco quente, cabeçote vai estar taxado , eu queria diminuir a temperatura no cofre do motor..

tem alguma coisa contra isso?!
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Mensagem por Gaby Iskandar Sab 29 Maio 2010 - 1:42



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-142054867-termo-tape-termotape-melhor-do-mercado-turbo-aspro-_JM


esse ai
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Mensagem por Gaby Iskandar Sab 29 Maio 2010 - 22:49



desisti.. nao vou colocar, pesquisei aqui e a cada 1 ano tem que trocar..nao estou neim um pouco afim de ficar desmontando coletor .
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Mensagem por Maluhy Sab 29 Maio 2010 - 23:00



E nem precisa, não gera o aqueciemnto que vc está supondo..... C280 ruim de alta. - Página 3 Icon_eek
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Mensagem por Gaby Iskandar Ter 1 Jun 2010 - 21:04



Ate agora estou no aguardo das peças.
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Mensagem por evalaretto Qui 3 Jun 2010 - 10:33



Somente utilizaria termotape em última instância. Utilizei em uma camper diesel devido à proximidade do escapamento da bolsa do airlift e o escapamento apodreceu em dois anos na parte em que foi colocada o termotape.
Em tempo: escapamentos nos motores diesel duram uma eternidade e meia. Tenho carro com 15 anos e 300.000 km com escapamento e silencioso original.

Sucesso a todos.
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Mensagem por Gaby Iskandar Qua 9 Jun 2010 - 13:52



Chegaram o restante das peças,

-junta da tampa de valvula

-retentores de valvula

-junta do trocador de calor


pego o cabeçote amanha, creio eu que ate sabado meio dia o carro esteja pronto.
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Mensagem por Gaby Iskandar Sab 12 Jun 2010 - 10:58



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Mensagem por Gaby Iskandar Sab 12 Jun 2010 - 11:03



Esta montando o cabeçote..
creio que segunda/terça, fique pronto.
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Mensagem por grandejr Sab 12 Jun 2010 - 20:06



Oi Gaby, tudo bem?

Só agora vi que está com o carro parado. Aguardamos o retorno.

Vc que gosta de Amg, aqui perto de casa estou sempre vendo uma e63 preta nova.

Abraço!
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Mensagem por Gaby Iskandar Dom 13 Jun 2010 - 4:28



Ooo Grande jr, tudo bem e com vc?
pois é ,tive que parar para tirar esse vazamento de oleo e acabou achando isso ai..
Essa E63 preta é lindaa, direto encontro ela na T-4 ,muito bonita mesmo, o ronco intao neim se fala....

vamos ver de encontrar depois , abraço
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Mensagem por Gaby Iskandar Qui 17 Jun 2010 - 12:09



Hoje pego o carro... fui de manha , liguei , nas 3 primeiras tentativas nao ligou, mas depois ligou ...
Dai ficou um barulho de tucho , dei uma volta no carro , coloquei mias oleo , e parou, mas ficou um ainda..

DIZ o mecanico que demora a encher ,pq nao to usando oleo sintetico, e sim o semi sintetico..

Mas deu para perceber a diferença qnto ao desempenho do carro..
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Mensagem por Gaby Iskandar Qui 17 Jun 2010 - 12:12



uma pergunta aqui.. Eu ia trocar o oleo do diferencial ,mas um dos mecanicos falou que nao presica . O diferencial ta fazend opoucoooo barulho, pouco mesmo, ee disse que se eu trocar o oleo , corre orisco do barulho ficar maior..
tem possibilidade?
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Mensagem por Gaby Iskandar Sex 18 Jun 2010 - 21:03



Peguei o carro.. ficou bom..

Assunto encerrado...
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Mensagem por grandejr Sex 25 Jun 2010 - 23:00



Então temos que combinar com o pessoal mais um encontro C280 ruim de alta. - Página 3 Icon_biggrin
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