W210 Brabus
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W210 Brabus
Anuncio bem interessante no Webmotors. Pela foto do motor, acredito que deva ser original.
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-420-4.2-avantgarde-touring-v8-gasolina-4p-automatico/6324989/detalhe.wm
DETALHE DO CARRO
MERCEDES-BENZ E 420 4.2 AVANTGARDE TOURING V8 GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 1998/1998
R$ 110.000,00
Ano: 1998/1998
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
Final da placa: 0
Km: 74000
Portas: 4 portas
Câmbio: automática
Carroceria: Perua/SW
Observações do vendedor
***BRABUS E420T MOTOR 6.5***
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DETALHE DO CARRO
MERCEDES-BENZ E 420 4.2 AVANTGARDE TOURING V8 GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 1998/1998
R$ 110.000,00
Ano: 1998/1998
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
Final da placa: 0
Km: 74000
Portas: 4 portas
Câmbio: automática
Carroceria: Perua/SW
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***BRABUS E420T MOTOR 6.5***
gilberto/sp- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Esse carro esteve à venda na AM, na Avenida Europa-SP. Fica minha duvida, foi esta que pegou fogo?
tendeu- Usuário Prata
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gilberto/sp- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Desculpem a ignorancia, mas é uma duvida. E >420< com motor 6.3 fugiu da regra geral porque é Brabus certo?
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E320 W210 Avantgarde Plus - Brilliantsilber
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Rhalff23- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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António Júlio- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Esperemos o SLFAN se pronunciar pois ele conhece informacoes dos automoveis inner circle da cidade e de informacoes exclusivas. Aposto que ele conhece o carro
Guest- Convidado
Sidsports- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Pessoal, tambem conheço o carro. Foi importada da Alemanha pela Biscayne, junto com um sedan 7.3 e mais uma perua prata na mesma configuração. É uma Brabus legitima, sem blindagem, com quilometragem original. Essa pelo menos não pegou fogo... Além disso tem tambem uma SLK Brabus 6.5, o 993GT2 conhece, esteve na loja dele. O SLFAN conhece detalhes dessa perua.
Convidad 4- Usuário Platina
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Maluhy- Consultor Técnico
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António Júlio- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
John & Beto,
Obrigado.
Pessoal,
Este carro e legitimo e nao foi o que pegou fogo. Fui ver o carro em uma garagem no Real Parque em abril. Esteticamente o carro estava perfeita (dentro da garagem pelo menos).
O dono e LOUCO por carros e motos. Tem cada carro esporte (coisas raras e colecionaveis MESMO) que no final eu nao quis experimentar esta perua Brabus ja que queria que ele me vendesse um dos outros carros dele. Mesmo assim ele ligou o carro e nao recordo de nada negativo. Em resumo, o carro tem boa procedencia e o dono e' conhecido de varios amigos meus e aparenta ser uma pessoa seria.
Abracos,
SLFAN
Obrigado.
Pessoal,
Este carro e legitimo e nao foi o que pegou fogo. Fui ver o carro em uma garagem no Real Parque em abril. Esteticamente o carro estava perfeita (dentro da garagem pelo menos).
O dono e LOUCO por carros e motos. Tem cada carro esporte (coisas raras e colecionaveis MESMO) que no final eu nao quis experimentar esta perua Brabus ja que queria que ele me vendesse um dos outros carros dele. Mesmo assim ele ligou o carro e nao recordo de nada negativo. Em resumo, o carro tem boa procedencia e o dono e' conhecido de varios amigos meus e aparenta ser uma pessoa seria.
Abracos,
SLFAN
SLFAN- Usuário Ouro
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José Carlos de Souza Filh- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Beto,
Lembro dessa SLK, ela esteve à venda na DIVENA faz MTO tempo. Vc sabe por onde ela anda hj em dia?
Lembro dessa SLK, ela esteve à venda na DIVENA faz MTO tempo. Vc sabe por onde ela anda hj em dia?
tendeu- Usuário Prata
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Re: W210 Brabus
tendeu, não sei, talvez o Sergio (993GT2) saiba com quem ficou, já que estava na loja dele a venda. Eu tenho algumas fotos desse caro, vou ver se acho e posto a titulo de curiosidade.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Seria bem legal voce postar as fotos Beto, esse é um carro que tenho uma ENORME curiosidade de andar.
tendeu- Usuário Prata
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Convidad 4- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Beto, a manutenção de um carro nesta configuração Brabus requer cuidados especiais? Há dificuldade pra encontrar peças?
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Antonio Elias, não acredito que requera cuidados especiais, obviamente que qualquer MB deve ter manutenção em dia para evitar dor de cabeça. Quanto a peças, acredito que seja mais dificil, a suspensão é especifica, assim como freios, escapamento, etc. Com certeza é um carro para pessoas que curtam e paguem por esse diferencial de desempenho.
Convidad 4- Usuário Platina
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Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
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Re: W210 Brabus
Esse carro,assim como a prata,me parece que eram de uso do dono da loja,sempre via aqui proxima de casa...
Starfan- Usuário Platina
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Re: W210 Brabus
Antônio ELias
Muito cuidado com este carro. A disponibilidade de peças de reposição além de muito limitada chega a ser quase inexistente. É muito comum você folhear os foruns de MB na Euopa e nos EUA e ver o que o pessoal fala desses motores da Brabus. Espetaculares, mas ao contario das preparacoes Renntech dos EUA que tem peças de reposição, tudo pela Brabus precisa ser via Brabus diretamente.
Aposto que eles não te deixarão na mão mas estoque de peças eu acredito que além de assaz diminuto chegue a ser quase nulo fora da Brabus. Obviamente óleo é óleo em qualquer lugar. Este motor é um M119 mais "alongado" internamente para aumento da cilindrada e potencia de aprox 450cv.
Se voce quiser ler mais aqui tem um teste deste carro feito nos EUA
http://www.motortrend.com/roadtests/tuners/112_9904_1997_brabus_mercedes_benz_e420/index.html
Muito cuidado com este carro. A disponibilidade de peças de reposição além de muito limitada chega a ser quase inexistente. É muito comum você folhear os foruns de MB na Euopa e nos EUA e ver o que o pessoal fala desses motores da Brabus. Espetaculares, mas ao contario das preparacoes Renntech dos EUA que tem peças de reposição, tudo pela Brabus precisa ser via Brabus diretamente.
Aposto que eles não te deixarão na mão mas estoque de peças eu acredito que além de assaz diminuto chegue a ser quase nulo fora da Brabus. Obviamente óleo é óleo em qualquer lugar. Este motor é um M119 mais "alongado" internamente para aumento da cilindrada e potencia de aprox 450cv.
Se voce quiser ler mais aqui tem um teste deste carro feito nos EUA
http://www.motortrend.com/roadtests/tuners/112_9904_1997_brabus_mercedes_benz_e420/index.html
Guest- Convidado
Re: W210 Brabus
Sou fã incondicional da Brabus desde que tinha 10 anos de idade, quando ganhei um Super-Trunfo e continha esta máquina e o sedã como peças do jogo. Nunca me esqueço das especificações de VEL. MÁX.:
Sedã: 330Km/h
Perua: 320Km/h
DETALHE: Controlados eletronicamente!!!
Para terem idéia da dimensão da coisa, na época era o CARRO DE RUA MAIS RÁPIDO DO MUNDO, deixando para trás até a belíssima McLaren F1 com seus 325Km/h aproximadamente!
Me lembro que comprei uma revista nacional onde haviam feito uma reportagem com o sedã na Europa, e realmente confirmaram o informado no Super-Trunfo, ESTA ESTUPIDÊS SOBRE 4 RODAS CRAVOU 330KM/H NO PONTEIRO!!
DETALHE: Na reportagem informava o seguinte aviso no manual da máquina:
"ATENÇÃO! VEÍCULO NÃO RECOMENDADO PARA PESSOAS COM POUCA EXPERIÊNCIA AO VOLANTE!"
MOTIVO: Câmbio automático SEM CONTROLE DE TRAÇÃO, ou seja, imagine a estupidez que deve ser isto!
BRABUS é o que se pode encontrar de mais TOP em termos de MB até hoje. Possuem os mais ferozes motores, tudo projetado e testado conforme os rígidos parâmetros de segurança da união Européia (taxa de emissão de poluentes, crash-test, etc).
Neste modelo conforme o que o confrade john mencionou, ainda tratava-se de um motor não simplesmente alterado, mas todo reprojetado de cabo-a-rabo.
Há uns 3 anos se não me engado BRABUS já vêm usando o seu próprio motor em seus modelos, um poderoso V12 Bi-Turbo de aproximadamente 700CV.
Realmente uma bela peça! Pra esta eu tirei o chapéu!
Sedã: 330Km/h
Perua: 320Km/h
DETALHE: Controlados eletronicamente!!!
Para terem idéia da dimensão da coisa, na época era o CARRO DE RUA MAIS RÁPIDO DO MUNDO, deixando para trás até a belíssima McLaren F1 com seus 325Km/h aproximadamente!
Me lembro que comprei uma revista nacional onde haviam feito uma reportagem com o sedã na Europa, e realmente confirmaram o informado no Super-Trunfo, ESTA ESTUPIDÊS SOBRE 4 RODAS CRAVOU 330KM/H NO PONTEIRO!!
DETALHE: Na reportagem informava o seguinte aviso no manual da máquina:
"ATENÇÃO! VEÍCULO NÃO RECOMENDADO PARA PESSOAS COM POUCA EXPERIÊNCIA AO VOLANTE!"
MOTIVO: Câmbio automático SEM CONTROLE DE TRAÇÃO, ou seja, imagine a estupidez que deve ser isto!
BRABUS é o que se pode encontrar de mais TOP em termos de MB até hoje. Possuem os mais ferozes motores, tudo projetado e testado conforme os rígidos parâmetros de segurança da união Européia (taxa de emissão de poluentes, crash-test, etc).
Neste modelo conforme o que o confrade john mencionou, ainda tratava-se de um motor não simplesmente alterado, mas todo reprojetado de cabo-a-rabo.
Há uns 3 anos se não me engado BRABUS já vêm usando o seu próprio motor em seus modelos, um poderoso V12 Bi-Turbo de aproximadamente 700CV.
Realmente uma bela peça! Pra esta eu tirei o chapéu!
T.Nonnenmacher- Usuário Iniciante
- Número de mensagens : 44
Data de inscrição : 11/07/2010
Interesses : Automóveis e negócios...
Sexo : País :
Advertências :
MB600- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 112
Data de inscrição : 02/09/2008
Interesses : Mercedes-Benz em Geral, Especialmente W140
Sexo : País :
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