Gasol Podium, rende mais?

Pessoal, não sei se foi impressão minha, mas andei abastecendo com podium(ao inves de aditivada) e senti que rende BEM mais, ou seja, a Zoiuda se tornou mais economica. Sera só impressão? Alguem notou diferença já?

Abraços

Bulabr

Boa tarde, meu amigo, este assunto já foi exaustivamente discutido aqui no forum, de uma pesquisada que voce vai ter leitura garantida por um bom tempo.

na minha 190E 2.3-16 c/ a Podium a media era de 6 a 6,5 o mesmo q c/ uma comum, entao vi q nao resolvia, tentei usar VPower e agora faço de 7,5 a 8 (cidade), no meu caso compensa usar a VPower do q Podium ou Comum. Pago R$2,44 VPower, R$2,99 Podium e R$ 2,249 Comum

Caro bulabr.

Eu só abasteço minhas Mercedes com podium mas não notei nenhuma diferença de consumo em relação a gasolina aditivada.

A grande vantagem, além de ter uma octonagem maior, o que se traduz em melhor rendimento do motor, é a de ter um tempo de permanência maior no tanque, antes de se deteriorar, o que no meu caso é fundamentalmente importante, tendo em vista, que uso muito pouco as minhas estrêlas.

Eu só uso Premium da Ypiranga e minhas estrelas agradecem!
Zé Bandeira

A gasolima tipo premium/podium e de qualidade superior e praticamente não deteriora no tanque, portanto para quem anda muito pouco é fundamental usar.

Quanto ao consumo a grande maioria dos usuários não afirma haver melhora significativa, a menos de motores de alta compressão cujo uso é recomendado para evitar a chamada batida de pino, e consequente perda de rendimento.

Estas gasolinas também contem alcool anidro na mesma proporção das demais. Podem ser usadas em qualquer carro sem contra indicação a menos do $$$$$

Na minha não notei beneficios em relação ao consumo, mas em materia
de funcionamento do motor fica nota 1000 com a Podium.
O duro é o valor dela, aqui em Limeira esta R$3,17, enquanto a comum
em torno de R$2,45.
Aqui só tem um posto com Podium.

Xará, avança o ponto uns 4 graus em relação ao ponto original e acerta o dosificador para a Podium, melhora em mais ou menos 10% no consumo e no desempenho,principalmente em retomadas (mas se colocar aditivada de novo vai bater pino direto com esse acerto), no carro IE isso é feito automaticamente pelo sensor de detonação (qdo tem) e pela info da sonda para a ECU,por isso eles se beneficiam da maior octanagem,a ECU empurra ponto até o limite da detonação,carro mais solto,menos consumo .....em tempo, a premium envelhece tb tanto qto a aditivada ou comum, a Podium pelas características dela é a mais resistente de todas,chega a ficar 1 ano sem se alterar...

caro amigo Maluhy; você colocou no post anterior que com ingeção eletronica o acerto do ponto seria automàtico, feito pelo sensor de detonação. "quando tem"? No meu caso, uma c280 ano 96 elegance, motor em linha. vc com sua vasta experiência seria capaz de me dizer se meu carro tem este sensor? vou fazer uma viagem de 1.200 km, vc me indicaria usar podium para a viagem, uso normalmente aditivada da petrobrás. talvez uma "descarbonizaçao" por usar uma gasolina de melhor qualidade. abraços

Duro mesmo vai ser voce encontrar a podium na estrada.........

Nunca obtive melhora de consumo com podium em nenhum carro meu.

Pior foi saber de um ex-dono de posto que a aditivada é piada, não vale a pena.

Bulabr

Então não deixa assim no ar e fala o q disse esse ex dono de posto.

Caro amigo Jorge...

Foi me dito que é colocado um valor muito pequeno de aditivo em cada caminhão, e que este valor seria irrisório. Este aditivo iria misturando no caminhão. Só para ter uma ideia, quando ele comprou um carro meu e dei um tanque de gasolina para ele, quando eu disse ao frentista, "enche com aditivada", ele disse "Não", pode ser com normal mesmo. Imagina, a gasol era dada e ele disse "não precisa" hehehe

Deve ter um grau de verdade, mas não tem nenhum confrade aqui no forum dono de posto que possa contestar a informação?

Abraço

Pessoal,

Nós não podemos fazer afirmações com base em opiniões isoladas. O site da Petrobras e de outras cias tem a composição da gasolina, pelo menos no que deveria ser. Concordo que muitas vezes o deveria ser é totalmente diferente da realidade, mas também podem ocorrer variações conforme os postos e as bandeiras.

Eu sei que algumas fabricam recomendam expressamente o uso de gasolina comum, porque o detergente da aditivada poderia prejudicar o motor e não ajudar, pelo menos é isso que eles falam.

Posso até estar enganado mas até onde eu sei é esse o processo de criação da gasolina aditivada mesmo porém o quanto de aditivo vai na gasolina aí depende da formulação de cada distribuidora.
Outra coisa é q a gasolina aditivada tem como única vantagem a não formação da goma nos sistemas de injeção, bicos, etc... tipo a borra do óleo.
Bem resumido isso tudo no q diz respeito ao processo de produção até pra não virar um jornal.

Não sei se aí em POA tem (e como funciona) postos de combustível do Carrefour, mas aqui em SP é só chegar perto da bomba que os frentistas vêm falando "põe gasolina aditivada, é muito melhor (sic) e custa só (sic) R$ 0,10 a mais por litro". Sinal de que esses R$ 0,10, ainda que de fato (o que duvido) haja algum aditivo na gasolina, proporcionam um enorme lucro ao Carrefour.

Certa vez, tive a cara-de-pau de entrar na sala dos funcionários. Vi ali um quadro mensal com a porcentagem de vendas das gasolinas comum e aditivada. Mas o que me intrigou (para não dizer outra coisa) é que havia uma meta estabelecida para as vendas de gasolina, a saber, 57% para a aditivada. Daí, é fácil supor o porquê da insistência dos frentistas...

Particularmente, uso só gasolina comum no meu W178 (WCuringa), sem problemas. Mas, se achar que preciso de algum aditivo, farei o que fazia na época de meus carros carburados, ou seja, colocar um aditivo como AC Delco ou STP (frasco preto).

Leon

Normalmente os frentistas são fortemente "incentivados" pelas empresas que fornecem aditivos, oleo etc. Basta perceber a insistencia deles no famoso "vai um aditivo ai doutor" ou na fixação em ver o nivel do oleo ou do radiador. As vezes alguns arracam a aba da embalagem para provar a venda do produto. Na minha opinião, muito pior que gasolina aditivada são esses aditivos vendidos ao lado das bombas.

É verdade, João. Mas no meu carro ninguém põe a mão...

Antigamente, comprava aditivo, óleo e filtros em lojas de autopeças. Atualmente, com a dificuldade de descarte do óleo, vou em casa especializada em óleos e fico "na cola" do camarada para ver se está colocando o óleo e filtro apropriado (também comprava na Carrefour quando eram funcionários próprios que faziam a troca, mas deixei disso quando eles "terceirizaram" a troca para a Oficina Brasil).

Mas que é f... este Brasil, ter de ficar o tempo todo 200% atento para não entrar em frias (e ainda assim, vez por outra, entramos em roubadas..).

Abração!!!

Exatamente, eu nem permito que frentista de posto abra o capo. Dá angustia de ver aqueles caras que nem descem do carro enquanto o frentista completa oleo e faz o que tem vontade.

Só para ilustrar, uma vez comprei um carro zero e sempre, digo SEMPRE usei aditivada. Para minha surpresa, depois de um ano ele começou a reinar para pegar, após verificarem descobriram que era bico, limparam e voltou tudo ao normal. E o cara da oficina que limpou(conheço a pessoa) me disse que não usava gasol aditivada, pois depois de um ano vai ter que limpar igual. Como no carro sempre foi usado aditivada desde zero, fiquei indignado e não coloquei mais, só baratim mesmo.