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Mensagem por carvalhomp Qua 23 Jun 2010 - 11:09



Confrades,

Outra oportunidade de R129 500 SL a preços bem razoáveis, hein? Parece ser da 1ª série mesmo. Com CD Becker, rodas Brands Hatch...

Tem um amigo interessado nela aqui em Brasília. Alguém tem mais informações ou conferiu a estrela em questão?

Abs,


http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-sl-500-5.0-classic-v8-gasolina-2p-automatico/6314446/detalhe.wm

500 SL 1990 - R$ 60.000,00 Mercedesbenzsl50050class

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500 SL 1990 - R$ 60.000,00 Empty SL500 90 por 60k vale?

Mensagem por Stell Qui 8 Jul 2010 - 14:45



Vi este anuncio na WEBMOTORS, alguem conhece a jóia?

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-sl-500-5.0-classic-v8-gasolina-2p-automatico/6314446/detalhe.wm
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Mensagem por Guest Qui 8 Jul 2010 - 15:01



Sou suspeitissimo para falar, pois acho a R129 o chassis de SL mais maravilhoso e atemporal depois das 300SL roadster.

Enfim, a loja é super justa, somente lida com carros de otima qualidade, muitos deles tem o aval do joao bôsco mecanico especializado em MB que atende muitos dos mais antigos aqui do forum, e carro que comprei com eles e ajudei amigos a comprar nao teve um que teve problema.

Eu pessoalmente curto essas R129 fase I mais do que as fase II e III, mas é gosto pessoal meu. Precisa perguntar se tem a capota rigida, e precisa ver se este modelo possui o cambio automatico de 5 marchas.

Se nao me recordo este carro ja foi comentado. Esperemos o moderador FabioK fundir os topicos se for o caso

Em tempo, sei que o nosso conselheiro Joao ja teve uma R129, dentre as varias MB, e a opiniao dele é de grande valia neste caso
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Mensagem por Fabiok Qui 8 Jul 2010 - 15:51



Eu adoro como o John distribui tarefas pra todo mundo....

O Fabio fica encarregado de fundir os tópicos, o Joao fica encarregado de comentar o carro... hehehe

E vc John?
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Mensagem por Fabiok Qui 8 Jul 2010 - 15:57



Pronto John,

Atendendo a seu pedido, ai estão os tópicos.
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Mensagem por Guest Qui 8 Jul 2010 - 16:02



Eu fico a cargo de Alarma-los pois usuario comum é assim mesmo, só pode ajudar muito como eu faço ...

Gratissimo
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Mensagem por Fabiok Qui 8 Jul 2010 - 16:06



John então aproveite.

Outubro está chegando, e com ele as eleições. Pq vc nao se candidata à algum cargo?
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Mensagem por Laurival Qui 8 Jul 2010 - 16:13



Fabio, voce esta brincando, não esta!
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Mensagem por Guest Qui 8 Jul 2010 - 16:15



Carissimo moderador Fabiok

Estou aberto a sugestoes. Seria algo aqui mesmo....ou talvez algo mais frondoso que me tomasse mais tempo e deixasse voces mais desaliviados de minha galharda presença.

Sugira meu caro! Sempre pensei nesta linha....
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 8 Jul 2010 - 17:39



JOHN GORDELLA 500 SL 1990 - R$ 60.000,00 Icon_elephant CANDINHA para moderador 2010!!!!!
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Mensagem por Guest Qui 8 Jul 2010 - 18:19



Gratissimo

Vamos cruzar os dedos..quem sabe eu nao tomo posse da cadeira antes ocupada pelo graande Starfan
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Mensagem por Laurival Qui 8 Jul 2010 - 18:24



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Mensagem por Convidad 4 Qui 8 Jul 2010 - 18:28



E Norton para carona-mor, hahahaha... voltemos a 500SL 1990...
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Mensagem por Norton Gontijo Qui 8 Jul 2010 - 18:34



Beto nao intendi 500 SL 1990 - R$ 60.000,00 Icon_eek
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Mensagem por AGM Qui 8 Jul 2010 - 21:41



John;

Desculpe a ignorância, mas não entendi ver se este modelo possui o cambio automatico de 5
marchas". O câmbio automatizado de 5 marchas da R129 não surgiu apenas a partir de 97?

Abçs

André
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Mensagem por SLFAN Qui 8 Jul 2010 - 22:27



A 1990 veio com cambio de 4 marchas. 5 marchas eletronico entre final de 94 e abril-maio de 1996 (estou viajando e sem meus livros/revistas para conseguir colocar a data exata). Posso afirmar com certeza que todas as R129 (versoes 320 e 500) modelo 1997 ja vem com o cambio de 5 marchas: tenho uma 96/97 e esta ja o traz.

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Mensagem por AGM Qui 8 Jul 2010 - 22:37



SLFan;

Valeu a aula! Agora a pergunta: O Câmbio de 5 marchas é tão superior ao de 4? Na sua opinião, qual vc escolheria: uma SL 320 97 (5m) ou SL 500 94 4 marchas (ambas em equivalente estado de conservação)?
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Mensagem por Convidad Qui 8 Jul 2010 - 23:12



Sempre um V8 é superior.
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Mensagem por tendeu Qui 8 Jul 2010 - 23:15



Eu tive uma SL320 1995.

Foi sem duvida um dos carros mais prazerosos que eu ja tive(andei).

Recomendo a qualquer um,

eu vendi pois pagaram quase o triplo do valor do carro, um colecionador aqui de São Paulo.
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Mensagem por Pedro Camargo Sex 9 Jul 2010 - 12:50



Srs,

Se precisarem de mais informaçoes, procurem o Paulo na Veneza, quando comprei minha 500 sec lá ele foi bem honesto comigo e com o John que me ajudou muito na avaliaçai do carro.
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Mensagem por gilberto/sp Sex 9 Jul 2010 - 13:33



Também comprei a minha 203 com o Pedro da Veneza. Comigo foi 100%.
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Mensagem por SLFAN Sex 9 Jul 2010 - 17:46



AGM,

Sao duas propostas diferentes:

SL500 1994 - "Mustang" das R129
SL320 1997 - Mais moderno porem sem o torque do incrivel motor da 500.

Ou seja, se voce quiser força bruta tem que ir para o 500. Se voce preferir um design de interior e aerofolio um pouco mais moderno e nao precisar de um foguete, pode escolher a 320 que lhe dará muito prazer.

As minhas preferencias de R129 no Brasil seriam:

SL500 1999 - Fase III com as ultimas rodas e espelhos retrovisores (muito poucas desta no pais)
SL500 97 ou 98 - Fase II com interior e aerofolios mais modernos que a Fase I
SL320 97 ou 98 - Fase II porem sem o torque do motor da 500s
SL500 94 ou 95 - Fase I com muito torque.

Os unicos modelo que eu evitaria a tudo custo são as 300SL e 300SL 24V automaticas. Estes carros sao MUITO lerdos (voce acelera, conta uns segundos e entao o carro começa a andar....). Isso nao e o comportamento de um esportivo ou GT.

Abracos,
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Mensagem por camilo guedes Seg 19 Jul 2010 - 23:41



Slfan,

Não esculacha as 300Sl 24V.
A minha,ladeira abaixo e com o vento de cauda até que vai rápido...............eh,mais ou menos rapido.

Abraço a todos,adorei entrar neste site!!!
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Mensagem por Karl Fass. Seg 19 Jul 2010 - 23:43



Nunca vi essa em Floripa...
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Mensagem por Convidado 11 Seg 8 Nov 2010 - 23:27



O carro em questão saiu do Webmotors, vocês sabem o seu paradeiro?
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