190E 2.3 8V auto

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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 12:15



Caros amigos,

Estava pensando em adquirir minha 2o estrelada, obviamente gostaria de achar uma 190E 2.3 16V, mas essas são muito difíceis de achar em geral estão em estado lamentável, e quando vc acha uma boa o preço não vale, pois fica acima de uma w210 97/98.
Eis que me deparo qom este simpático exemplar (http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-190-e-2.3-sedan-16v-gasolina-4p-automatico/4921617/detalhe.wm). Gostaria que os conhecedores do modelo me orientassem a respeito.
Conto mais uma vez com a colaboração dos grandes conhecedores desse forum.

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Mensagem por Norton Gontijo Ter 6 Jul 2010 - 12:23



Ela eh Us-Spec, bom conferir a documentacao com mais atencao.
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Mensagem por Karl Fass. Ter 6 Jul 2010 - 13:02



se preferir uma mais forte, tenho uma 190E 2.6...
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Mensagem por Sidsports Ter 6 Jul 2010 - 14:18



Essa 190E do Fass é um carro diferenciado, muito íntegro. vale fácil a diferença de preços, e bem mais nova, um sonho!
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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 14:57



Srs,

Ví as fotos da 190E do FASS ela só tem um defeito é final 9, mesmo do meu carro coringa, aí complicou.
Realmente o carro está impecável.
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Mensagem por Sidsports Ter 6 Jul 2010 - 19:40



Então dá uma olhada nessa, placa 0006 e fica ainda mais fácil, pois está aí mesmo em SP, no Brooklin.
Pelas fotos, parece bonita, e bem completa já com air bag e preço atraente:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 20:51



Sid,

Valeu pela dica, trabalho do lado do Brooklin, se der certo vou ver amanhã mesmo.

TKS
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Mensagem por Maluhy Ter 6 Jul 2010 - 21:53



Interessante o carro, deve ser uma 2.3 KEjetronic,inclusive eu vi um "expert" bostejando no anuncio e dei a minha "colaborada" grátis,hehehehehe [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por Convidad 3 Ter 6 Jul 2010 - 22:47



Putz, quase que eu me intrometi lá, hehehehehehe, mas acabei desistindo de explicar umas coisinhas pro "mercedeiro" lá.

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Mensagem por Karl Fass. Qua 7 Jul 2010 - 6:41



Interessante é que achei lá no anuncio um post de um determinado sujeito que queria conhecer:
"Bom Dia. Ela é 4 ou 6 Cilindros ??? As fotos realmente estao ruins.Teria como enviar fotos detalhadas por email [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ????Abraços"
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Mensagem por Convidad 4 Qua 7 Jul 2010 - 8:57



Já fui ver ao vivo essa 190E 2.3 prata no Brooklin. Um carro com uma configuração muito legal, airbag, CD Becker, limpador de farois, e um opcional raro, ajuste lombar eletrico nos bancos dianteiros. Mas tem coisa pra fazer. Os paineis das portas dianteiras foram refeitos e muito, mas muito mal feitos. E o capô está estranho, tem 2 amortecedores para segurar, sendo que eu acho que deveria ter um só. Sabe-se lá porque fizeram isso... . Quem estiver disposto a investir uma soma razoavel, consegue deixar melhor. Só não sei como fazer com os paineis de porta, só se achar outro e ainda por cima azul, cor do interior do carro. Uma pena estar assim, prata com azul é tudo de bom...
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Mensagem por marcelo300e Qua 7 Jul 2010 - 10:54



Curiosidade,

Visto que estou interessado no carro, alguem poderia esclarecer porque a nomenclatura do medelo?
Se ele pertence a classe C, o correto não seria 190C 2.3 8V.
Será que algum engenheiro da MB cheirou cola de sapateiro antes de definir? ou existe alguma esplicação lógica para o E?

Rgds
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Mensagem por marcelo300e Qua 7 Jul 2010 - 10:55



Em tempo eXplicação (com X)
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Mensagem por Convidad Qua 7 Jul 2010 - 11:16



Marcelo,

E é de injeção. Esse carro existia com carburador 190 e com injeção 190E.

Essa definição de Classe C E e S não era tão clara no passado.A primeira serie pequena da MB foi a 190, depois chamada de classe C, na W202.
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Mensagem por Convidad 4 Qua 7 Jul 2010 - 11:17



Marcelo, nessa epoca o E era de einspritzung, ou injeção de combustivel em alemão. E o 190 é que significava o modelo.

Ah, e só para constar, esse cara do ML, cfernandobaptista é um rato do ML, sempre pede fotos de MB´s, mas pelo jeito não compra nada, hehehe, e em um anuncio do passado ele falou que tinha asa de gaivota e etc, deve ser um colecionador de fotos...
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Mensagem por Convidad 3 Qua 7 Jul 2010 - 11:17



Nesta época os MB (não sei se todos os modelos) não traziam letra referente às classes. O E é de injeção em alemão.

Alguns podem me corrigir quanto ao ano pois não sei se foi pós 93, que as letras vieram para frente do número, aí sim, indicando classe.

E320, S500, C280, e etc.

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Mensagem por Convidad 3 Qua 7 Jul 2010 - 11:18



Desculpe João, acabei falando o mesmo que vc, foi quase junto, rsrsrs.

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Mensagem por Sidsports Qua 7 Jul 2010 - 11:21



Tava escrevendo a mesma coisa.... rsrrs
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Mensagem por marcelo300e Qua 7 Jul 2010 - 14:54



Srs,

Fui ver o carro pessoalmente, está muiittttoooooo melhor que a 1a que ví, mas muito longe do que espero encontrar.

Só com muiiitttooo desconto.
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Mensagem por marcelo300e Qua 14 Jul 2010 - 11:12



Será, possível que não consigo comprar uma 190E 2.3 8V??

Só tem lixo no mercado, e todas os anuncioas com o bendito "carro de colecionador", Será que agora qualquer M..... com estrelinha no capo é carro "de colecionador"?
Não precisa ser muito inteligente pra supor um preço justo para uma 190E boa, Se o Fass pede 26mil pela 2.6 dele, que está perfeitinha, imaginava pagar algo em torno de uns 20mil por uma 2.3 8V, será que estou maluco ou o mercado é que está?
Será que eu é que sou louco?
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Mensagem por marcelo300e Qua 14 Jul 2010 - 11:20



Pior que 124 vc acha de monte...
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Mensagem por Convidad Qua 14 Jul 2010 - 11:35



Marcelo,

É um mercado super restrito. Procure com calma que vc pode achar algumas opções. Existem bons carros a preço justo e carros ruins anunciados como "raridade" ou de "colecionador". Alias uma opinião particular minha, quando leio carro para colecionador, já olho com muito mais cuidado. Existem pessoas que acham que a palavra colecionador, significa um cidadão meio bobo que vai pagar uma fortuna por qualquer coisa velha.
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Mensagem por André Lima Qua 14 Jul 2010 - 12:19



Compra a do Fass e troca o WCoringa.
abs!
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Mensagem por marcelo300e Qua 14 Jul 2010 - 12:25



A do Fass é final 9. Uma pena
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Mensagem por António Júlio Qua 14 Jul 2010 - 12:38



o preço é relativo eu sei onde está uma 1992 por 28k e precisa de um trato no visual...afinal cada um pede o que quer! abraço.
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