Quando ligo o Ar Condicionado dá uma oscilada no conta giros, isso é normal ?

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Mensagem por frances Qui 22 Jul 2010 - 19:59



Confrades,

Quando deixo ligado o ar condicionado, com o carro parado sinto que o contagiros oscila, o que não ocorre quando o ar condicionado está desligado, alguém poderia me dizer o motivo e qual seria a providência que eu tenho que tomar, para evitar essa oscilação, pois alguma vezes é mais forte, deslocando o carro.



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Mensagem por ZIG MASTER Sex 23 Jul 2010 - 10:56



Existem dois fatores distintos a serem observados na sua pergunta ou seja:

1-Quanto a oscilação de rotações com o carro parado, pode ter diversas origens, a mais provável é a necessidade de limpeza no corpo da borboleta.

2-Quando o ar condicionado é ligado, é normal e necessária, a subida de giros em marcha lenta.
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Mensagem por Gaby Iskandar Dom 25 Jul 2010 - 17:38



ZIG, e quando o giro Diminui ou da apenas uma queda e permanece no mesmo local?
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Mensagem por thicbo Qua 18 Ago 2010 - 11:00



é normal a mudança de giro depois que se liga o ar condicionado!
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Mensagem por festina Qua 18 Ago 2010 - 12:35



Se for uma pouca coisa é normal, acredito que algo em torno de 200rpm.
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Mensagem por Rodolfo Garcia Qui 26 Ago 2010 - 20:40



Na minha Mercedes também acontecem pequenas oscilações em marcha lenta quando o ar está ligado, o que acredito ser normal, já que as ventuinhas do ar se ligam e desligam repetidamente. Note que cada vez que elas se ligam, elas exigem energia elétrica, o que causa uma leve oscilação na marcha lenta, regulada pela injeção.

Contudo, são oscilações bem leves, quase imperceptíveis. Quanto a oscilações capazes de "deslocar o carro", deve ter algo errado.

Repare, contudo, se elas acontecem no momento de acionamento das ventuinhas do ar, já que você disse que isso só ocorre quando o ar está ligado.

Pode ser um bom começo para solucionar seu problema.


Última edição por Rodolfo Garcia em Qui 26 Ago 2010 - 20:48, editado 1 vez(es)
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Mensagem por gilberto/sp Qui 26 Ago 2010 - 20:46



Normal, pois quando se liga o ar, a poilia se acopla a correia, exigindo um pouco do motor.
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Mensagem por frances Qui 26 Ago 2010 - 21:31



Descobri o problema foi uma fuga de corrente, troquei vela, surpressor e bobina só para garantir por Beru.

abraços
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