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Mensagem por Hiro em Seg 25 Fev 2008 - 2:06



Pra quê MB Ocean Drive se vc pode ter isso?? 🇪🇨

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Mensagem por Convidad 4 em Seg 25 Fev 2008 - 10:06



Depois de ver o revestimento dos bancos, só tenho uma coisa a declarar: 🇪🇨 🇪🇨 🇪🇨
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Mensagem por Rubens Klassen em Seg 25 Fev 2008 - 10:08



Vai ter mau gosto assim... Imaginem como o cara se veste. :affraid:
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Mensagem por Starfan em Seg 25 Fev 2008 - 10:14



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Mensagem por Felipones em Seg 25 Fev 2008 - 10:57



Hahahahahah... isso só pode ser sacanagem!
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Mensagem por Krycek em Dom 13 Jul 2008 - 23:47



Esse banco aí me lembrou a X-Men Mistique.
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Mensagem por Glutão em Seg 14 Jul 2008 - 16:45



[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] escreveu:Vai ter mau gosto assim... Imaginem como o cara se veste. :affraid:

Deve se vestir igual presidente de clube. Twisted Evil
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Mensagem por Krycek em Ter 15 Jul 2008 - 0:40



Linda!

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Bem "inovadora", ao modo americano:


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Mensagem por Convidad em Ter 15 Jul 2008 - 0:41



Carros de cafetão!
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Mensagem por Carlos Bernardo em Seg 28 Jul 2008 - 8:55



...claro que toda generalização é estúpida, mas é impressionante como os americanos são exêntricos e "estranhos" em se tratando de carros. Os caras gostam de cada coisa brega! rs...
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Mensagem por Magnussp em Qui 31 Jul 2008 - 7:00



Meu Deus.....eu sempre achei que americano tem mau gosto,agora é certeza mesmo.....
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 10:03



Não acho que a gente possa generalizar. Como todo pais, existem as pessoas de bom e mal gosto. O problema é que lá tem muita gente com dinheiro para jogar fora e acabam fabricando essas coisas medonhas. Para ser sincero, tb acho medonho muito carro tunado no Brasil.
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 14:48



Eh realmente se os americanos fossem uns bastioes do bom gosto eles nao fabricariam corvette, chevette, opalette, oldsmobillete e afins , mas ninguem eh de ferro neh!!!!

Todas as vezes que eu vou lah eu penso com meus pifios botoes: A linha afroamericana tem uma tara muito louca por roda diamantada. Nao tem um mano brown lah que nao tenha uma meca top de linha com roda diamantada. Vai ter gosto dificil assim la china!

Agora, de certo uma coisa existe: com essas fotos eu fico abalado e sem base nenhuma, pois eu sempre ouço dos colecionadores de colecionaveis que todo cabrio eh colecionavel,mas todo cabrio eh coupe e todo coupe eh 2 portas!!!!.

Por mil ombrellones!! Sinto-me ludicamente perdido neste topico de autos extra frondosos e muito, mas muito pouco interessantes!!!

E agora...quem poderah me defender desta invasao de Tijuana style cars?!!!
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Mensagem por Magnussp em Qui 31 Jul 2008 - 15:18



Huahuahauhuahau......olha,eu concordo,mas não retiro o que eu disse,realmente generalizar não pode,mas os americanos são proporcionalmente imbatíveis em cafonagem automotiva........
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 15:20



Caro John,



Bastião do bom gosto e defensor da beleza automotiva. CHEVETTE E OPALETTE são projetos desenvolvidos pela Opel, que por coincidencia fica no mesmo país que fabrica as MB.

O Corvette, além de ser um carro colecionável e um esportivo, tem um desempenho global tão bom ou superior que os melhores esportivos europeus com a vantagem de custar a metade.

E viva a terra do samba.
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Mensagem por Carlos Bernardo em Qui 31 Jul 2008 - 15:47



Tuning (xuning) é complicado também...não seu se eu sou careta demais ou sei lá o que, mas não consigo gostar de absolutamente NENHUM carro tunado que já tenha visto na minha vida...inclusive tenho um pequeno acervo de fotos que tirei em minhas viagens dos carros mais "bregas" tunados que ja vi...

Sabe aqueles carros cheio de parafernalhas (rodas aro 22, rebaixados, adesivados, spoilers, aerofólios enooooooormes, nitro, máquina de café, playstation, vibrador, etc) que juntam um aglomerado de gente (pessoal da "comunidade" e muleques feios, cheios de espinhas na cara no auge da masturbação diária que assistiram Fast and Furious 12 vezes) em cima? Eu não consigo conter meus instintos vendo essas tralhas...tento segurar a risada, mas é impossível....aquilo é REDÉÉÉÉÉCULO. Mad

Aqueles spoilers feitos com fibra de vidro, cheios de rebarbas....meu deus! Papai do céu, livre-me de todo e qualquer carro tunado. Principalmete os 1.0 Laughing
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 16:57



João escreveu:Caro John,

Bastião do bom gosto e defensor da beleza automotiva. CHEVETTE E OPALETTE são projetos desenvolvidos pela Opel, que por coincidencia fica no mesmo país que fabrica as MB.

O Corvette, além de ser um carro colecionável e um esportivo, tem um desempenho global tão bom ou superior que os melhores esportivos europeus com a vantagem de custar a metade.

E viva a terra do samba.

Caro Don Joao,

Defesa ao 1o paragrafo

Neste caso, eu aqui das castas mais baixas da sociedade mercedal (jah que nao possuo nenhum cabrio coupe ou AMG) venho mui respeitosamente, por meio deste ludico post, comunicar a Vsa Excelencia em Oldsmobillete que o Chevette e o Opallette de certo devem ter sido fornecidos pela Opel, mas por certo por designers americanos embebecidos de feijoagua/feijoagua com gas de campos do jordao e sob efeito purissimo do mau gosto e mal estar americano no momento de tal criacao.

Defesa ao 2o paragrafo

Sim correto. Eh indiscutivel e fato que o Corvette tem um desempenho global tão bom ou superior que os melhores esportivos europeus, tais como o Fiat CInquecento Coupe, VW Fusca Rallye, Trabant Biturbo e Lada Samara Sport Coupe. E eu nem sabia que custava metade do preco! Que ludico!

Joao eu me recordo daquela exposicao no Jockey onde voce e eu entramos em alguns Corvettes e uma coisa para mim ficou nitida, sentar atras do volante de um Corvette muito me remeteu aos tempos do Maveco do papi e nas vezes que eu andava no Chevette SL tubarao da tia Julie no auge de 1982 em meio a copa do mundo.

Por sinal eu ateh achei o banco do chevelle e do corvelle igual ao do Chevette Tubarao. Para voce que eh um expert em pinduricalhos e iguarias automobilisticas norte americanas, me esclareca uma coisa: os ultimos Chevettes DL 1.0 ja apresentavam um estofamento e estabilidade distintas do Corvette ou ainda era a mesma coisa?
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 18:03



Caro John,

Vamos por partes:::


Primeiro o Opalete é um Opel Rekord http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado2/rekord-1.htm e o Chevette, nada mais que um Opel Kadett http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/chevette-1.htm

São carros absurdamente pequenos para o mercado americano. Mesmo o Opel Rekord, era grande para os padrões europeus da década de 60, mas um compacto para o abastado povo americano. Um projetista americano só faria uma porcaria dessas, se tivesse tomada todas as agua/agua com gaz que existem entre SP e Indaitatuba. :D

Quanto ao Corvette nos ultimos anos ele melhorou demais. http://www2.uol.com.br/bestcars/supercar2/corvette-zr1-1.htm mais um texto para vc se deliciar, 620HP e 320km/h de final. Leia o terceiro paragrafo.

O que eu realmente não entendo é porque um filho da america tem tanta bronca da america. hehehe

NSI
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 18:47



Po...Joao...

Nada contra, mas pra que investir 620HP e 320km/h de final num Corvette se o Omega Diamond com 165 cv chega a 260 km/h! Acho que neste caso a GM retrocedeu um pouco em chavear o norte da Alemanha para o mercado americano.

Joao contra os EUA eu nada tenho, sou apaixonado. Mas os americanos nao sao perfeitos e sao muito brega (ao meu gosto) para algumas coisas como carros, jeito de comer na mesa (pegam tudo com a mao), falta de conhecimento do mundo fora os EUA e o maximo do mal gosto, usar bermudas sociais com meia ateh a canela com dockside no melhor estilo Indaiatuba President's Club.

Bem voltando ao possante em questao, agora eu aprendi que o Opala eh Reckord e o Kaddett eh Chevette. Entao isso quer dizer que o Kaddett GSI do Beto nao passava de um Chevette SS disfarçado?!!!! Agora sim estah explicado o misterio da Aracaju.... perdao...Marajo SL/E.

Joao, agora comeco a pensar que voce ateh que nao ficaria deslocado dentro de um Chevette 77! Voce jah pensou em trocar tua joia que eh o Passatette 79 por um bolido Chevette SS 79!!!
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Mensagem por Convidad em Qui 31 Jul 2008 - 18:54



John,

Eles conseguiram fazer a maior potencia mundial, comendo com a mão ou não. Cuidado que desse jeito eu vou te apelidar de Johnbastiãochavez. hehehe

John a minha mãe tinha um Chevette L quando eu tinha 17/18 anos. Acho que só um Fiat 147 conseguia ser pior. Até para os padrões da terra do samba com ditatura militar e mercado fechado aquilo era ruim.
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Mensagem por Fabio em Qui 31 Jul 2008 - 18:56



Só um pequeno adendo da maior relevância : O Chevette DL tinha um possante motor 1.6 colecionável .
O Chevette com motor 1.0 era o nada lúdico Jr. .
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Mensagem por lfrobadey em Ter 21 Abr 2009 - 22:05



Desmonta! E vende as peças.. O que der.

A capota manda queimar, das duas!
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Mensagem por uai! em Sab 5 Dez 2009 - 0:42



Confrades,

Vendo esta Limousine conversivel azul,
só tenho uma exclamação a fazer, plageando
o Walter Mercato:

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abs.

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Mensagem por mmbferreira em Sab 5 Dez 2009 - 8:41



Vai ter mau gosto assim lá na P Q P ,só faltou a suspensãao a ar para o carro ficar dançando ao som dos rapers manos [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.] [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por Paulo Neves em Dom 17 Abr 2011 - 16:51



Como se a Gisele estivesse com cabelo pichaim
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