Informações motor OM 616

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Mensagem por Edison Zanutto Qua 28 Jul 2010 - 11:39



Olá, eu preciso de informações sobre o motor om 616, será possível comprar no Paraguai? Alguem já tentou? Se puderem me ajudar agradeço.

Um grande abraço a todos.

Edison Zanutto (43) 9974-4695


Última edição por João em Qua 28 Jul 2010 - 13:03, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Favor postar na área correta.)
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Mensagem por Karl Fass. Qua 28 Jul 2010 - 11:53



Esse motor é o mesmo das Mb 180D, de carga...e tem no Paraguai também mas tem que trazer nota fiscal, o que complica né?
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Mensagem por thalesap Qua 28 Jul 2010 - 12:30



Achei o carro interessante, dizem que é indestrutivel esse motor
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Mensagem por gilson brasileiro Qui 25 Nov 2010 - 22:05



Qual a velocidade (km/h) MÁXIMA que poderá ser alcançada pelo furgão MB180D de modo a preservar o motor, que dizem chegar a 1 milhão de km ?
Diante de controvérsias e “chutes” de usuários e mecânicos, que sugerem de 80 km/h a máximo de 110 km/h, estou à procura de informações sobre RPM máxima, do motor OM616 (sem turbina), se há corte de injeção do diesel caso a rotação a ultrapasse e se há problema de mantê-lo nessa rotação (viagem longa). Acredito que, obtendo a RPM e instalando conta-giro, será mais fácil obter maior longevidade do motor e não ficar sendo “empurrado” pelos “Scania” e “Mille” nas estradas.
Utilizando-me da potência e torque máximos, relação das marchas e redução do diferencial, estes informados no manual, e mais o diâmetro dos pneus; obtive o máximo de 110 km/h que acredito ser ótimo desempenho para um furgão bem conservado e ainda adolescente (?!) com 15 anos de idade e 120 mil km, porém não sei se é confiável esse calculo.
:idea:
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Mensagem por antony Qui 25 Nov 2010 - 22:20



Caro confrade Gilson brasileiro, sei não...esse parece ser mais um daqueles casos que parece ser insolúvel...so chamando mesmo nosso Mestre Maluhy...
Saudações. PAz e bem.
Antony :D
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Mensagem por Karl Fass. Sex 26 Nov 2010 - 7:56



Caro Gilson, embora nossa área no fórum seja só de automóveis e não tenhamos experiência em furgões, tenho um automóvel com esse motor, e os dados batem com o que você citou. Mas depende evidentemente do peso. Um automóvel de época tem +- 1800 quilos.

Não há corte porque dificilmente consegue chegar a extremos valores de rotação, somente parado, o que não se faz.
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