DUVIDAS: Desmontar painel de instrumentos / duto do A/C / numeração do site EPC russo

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Mensagem por Fernando Caldas Qua 3 Nov 2010 - 1:40



Olá pessoal, to com 3 duvidas, ai resolvi postar tudo no mesmo topico

C280 Sport 98

Vamos la:

1 - Preciso tirar o painel instrumentos, ele ta sujo pelo lado de dentro, tipo um mofo, o carro ficava coberto na capa, tenho a manha de desmontar as coisas, mas nao sei onde ele é preso, alguem tem alguma dica ou ilustração de como tirar.

2 - Hj passando aspirador no carro reparei que falta o duto do a/c que fica proximo do pé no lado do carona, alguem sabe onde eu arrumo isso e a numerção dele.  ( segue a foto )

La esta assim
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Lado do motorista esta normal
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3 - Tava vendo o site russo , ai fui procurar o modelo do meu carro e aparecem varias opções, exempo:
202.028 C 280  - C 280 , C36 AMG
202.029 C 280  - C 280
202.089 C 280  - C 280

Como faço pra saber qual é o especifico do meu carro ?

Abçs e obrigado a todos  
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Mensagem por Paiva Sex 5 Nov 2010 - 12:00



Caro Fernando,

Primeiramente vamos ao problema de identificação do seu carro. Se no site Russo você digitar o numero do chassis do seu carro, provavelmente ele trará os detalhes/peças para ele somente. Eu uso o site russo para localização de peças e ao digitar o chassis, aparecem as peças e desenhos só do modelo do meu carro.

Em segundo lugar, caso queira realmente desmontar o painel do seu carro, acho prudente adquirir um manual de serviços para sua estrela que consegue ser encontrado em sites especializados e no E-bay. Tenho um para o modelo do meu carro, C230K 1998 e é excelente, com fotos, explicações e detalhes de como fazer qualquer tipo de reparo, troca de componentes etc.

Pense nisso e boa sorte.

Abraços,

Paiva :)
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Mensagem por Convidado 9 Sex 5 Nov 2010 - 15:23



Fernando, você tentou acessar o EPC nesse link: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Após digitar o chassis conforme o Paiva menciona, vai aparecer um link no alto à direita com opção para acessar o datacard do seu carro e ali você consegue descodificar os dados daquela ficha de dados que vem junto do Manual. Você tem essa ficha?
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Mensagem por Paiva Sex 5 Nov 2010 - 18:26



Caro Fernando,

Com relação ao item 2, sobre a peça que falta, no site russo coloque o chassis e clique em:

HEATING AND VENTILATION - AIR GUIDE .

Acho que isso ajuda.

Abraços,

Paiva
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Mensagem por Fernando Caldas Sab 6 Nov 2010 - 0:49



Obrigado Paiva, vou consultar com o numero do chassis então.

Quando ao duto do A/C eu ecomendei na autorizada daqui, saiu a 31,00 reais.

Agora vou tentar achar o esquema de tirar o painel

Obrigado
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Mensagem por Convidado 11 Sab 6 Nov 2010 - 0:55



Fernando,

Você vai nos dar o prazer de ver esse belo carro no encontro de Domingo?
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Mensagem por Fernando Caldas Sab 6 Nov 2010 - 1:22



Acho que vou no encontro sim, vou fazer o possivel pra ir, só vou depender de um cara que ficou de vim ver a bmw q estou vendendo, ele ficou de confirmar amanha.

abçs
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Mensagem por Convidado 11 Sab 6 Nov 2010 - 1:41



Maravilha! Te esperamos por lá... um abraço
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Mensagem por Fernando Caldas Qua 10 Nov 2010 - 10:48



Pow antiga nao consegui o esquema pra tirar o painel, alguem me da uma luz ai por favor :) :)

Abçs
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Mensagem por Paiva Qua 10 Nov 2010 - 10:59



Caro Fernando,

Existem manuais de serviço, em DVD ou em forma de apostilas, que você pode adquirir na Internet que dão os passos e dicas de como fazer praticamente tudo no seu carro. Eu comprei um desses no E-bay, um livro, que diz praticamente tudo, inclusive a parte do painel que apesar de bem explicado e ilustrado, é bem complicado fazer esse serviço. Comprei do Heynes.

Tente achar no e-bay. Coloque manual de serviços para MB e veja o que volta.

Abraços e boa sorte.

Paiva
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Mensagem por Fernando Caldas Ter 16 Nov 2010 - 14:17



Pessoal só a titulo de ajuda, ontem sem nada pra fazer resolvi ver o modo de tirar o painel de instrumentos, precisava trocar uma lampada q estava queimada nele e estava me encomodando.

Descobri um modo mais seguro pra tirar em marcar nada no painel e nem no carro.

Como ele é só encaixado, ou voce puxa ele pra fora ou empurra de dentro pra fora, pra puxar corre o risco de marcar o paineil usando alguma ferramenta ou ate mesmo quebrar.

Tirei aquele acabamento embaixo do volante, aquela parte grande aonde fica o cabo do freio de mao, abertura do capo e etc.

Tirando aquele acabamento, é só vc deitar ali na frente do banco e olhar pra cima que da pra ver a parte de tras do painel, empurrei ele pra frente e ele soltou do encaixe, tirei as tomadas, cheguei o volante pra frente e pronto. Tirei sem marcar nada. Troquei as lampadas principais, coloquei ele no lugar empurrei e encaixou normal, ta 100% agora.

Abçs
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Mensagem por Rodrigo Gavioli Sab 23 Jul 2011 - 19:56



Coloque todo o volante para fora,e todo para baixo ,depois puxe o painel para fora com as pontas dos dedos,pronto desplugue o painel, com uma chave de fenda abra as travas e limpe ele com um pano umido.
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