mercedes e220 w124 1995

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Mensagem por BEREK Qui 6 Mar 2008 - 9:10



mercedes e220 w124 1995 Berek-10

oportunidade w124 muito boa ano1995 , lata muito lisa , cambio automatico R$28000,00
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Última edição por Hiro em Qui 6 Mar 2008 - 10:11, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : inclusão da foto)
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Mensagem por ATS Qui 6 Mar 2008 - 11:28



Quem queria uma dessas mesmo?
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Mensagem por Alan Qui 6 Mar 2008 - 11:49



eu consultei sobre o nivel de preço de um anuncio para um amigo, este modelo não é minha praia, ainda menos com "motorzinho" Evil or Very Mad
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Mensagem por Lobo Qui 6 Mar 2008 - 12:16



Alan,

Confesso que nao entendo as criticas ao motor desse modelo. Ele tem 150 HP. A minha W124 6 cilindros turbodiesel tem 148 HP e "grudo" no banco quando piso um pouco mais forte para entrar numa estrada ou via expressa. Ou o que mais pesa no alto desempenho da minha eh o elevado torque do motor diesel ?

Abraços,

Renato.
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Mensagem por Convidad Qui 6 Mar 2008 - 12:36



Lobo,

Concordo totalmente com voce, é um carro que ultrapassa os 200KM/H, o que poucos aqui fazem. Tem um desempenho semelhante ou melhor que qualquer Vectra 2.0 ou Corolla novo. Por ser 4 cilindros vai ser mais economico e talvez mais barato na manutenção. Comercialmente é realmente um carro de mujito dificil comercialização, mas a maioria das 124 também não são um bastião de vendas. Acho que existe a pessoa que quer um Mercedes pelo conforto, confiabilidade mecanica e prefere um carro mais economico.

Não é o meu caso, eu adoro carros com motores potentes e se pudesse trocava a minha 280E por uma E420, mas temos que respeitar quem possue e quem comprar esse carro.
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Mensagem por Convidad 4 Qui 6 Mar 2008 - 13:18



Concordo com voces, existem perfis diferentes de pessoas. Acho que é muito mais o preconceito do que a analise fria do que o carro é capaz. Claro que sempre que se fala em MB's ou carros importados, pressupoem-se alto desempenho, talvez por isso o preconceito. Mas acho sensato um carro menos potente para andar na cidade e outro mais potente para as viagens. Eu por exemplo sou vitima disso, comprei um carro com 200 cavalos pra minha mulher, que consome mais que os demais, e nem na estrada consigo desfrutar de tudo isso. Na proxima troca vou repensar o assunto. E outra, MB's, mesmo com 6 ou 8 cilindros, são dificeis de vender. Qualquer 124 por exemplo não vende facil. Sou consciente inclusive com relação a minha, por ser coupe e de uso mais limitado. Acho que não podemos querer influenciar as demais pessoas a serem como nós. Eu comentei de mercado zero porque acho que é uma realidade, como acho mercado zero muitas outras MB's.
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Mensagem por rom Qui 6 Mar 2008 - 13:58



E eu devia ter patenteado essa expressão, "não é exatamente um bastião de/a...". Mad
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Mensagem por Convidad Qui 6 Mar 2008 - 14:35



Rodrigo,

Ainda dá tempo!

Beto,

Voce é que nem eu, quando eu compro um carro para a minha mulher, como eu sei que vai ser o carro da família, acabo comprando um carro "legal" desde que ela goste é claro, aí quando eu percebo tenho mais um carro "especial" hehehehe relaxa e aproveita.
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Mensagem por Fresser Qui 6 Mar 2008 - 15:16



Beto escreveu:Concordo com voces, existem perfis diferentes de pessoas. Acho que é muito mais o preconceito do que a analise fria do que o carro é capaz. Claro que sempre que se fala em MB's ou carros importados, pressupoem-se alto desempenho, talvez por isso o preconceito. Mas acho sensato um carro menos potente para andar na cidade e outro mais potente para as viagens. Eu por exemplo sou vitima disso, comprei um carro com 200 cavalos pra minha mulher, que consome mais que os demais, e nem na estrada consigo desfrutar de tudo isso. Na proxima troca vou repensar o assunto. E outra, MB's, mesmo com 6 ou 8 cilindros, são dificeis de vender. Qualquer 124 por exemplo não vende facil. Sou consciente inclusive com relação a minha, por ser coupe e de uso mais limitado. Acho que não podemos querer influenciar as demais pessoas a serem como nós. Eu comentei de mercado zero porque acho que é uma realidade, como acho mercado zero muitas outras MB's.


Beto, problemas para vender a C 124? Fale com o glutão aqui, ahahahah.

What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face
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Mensagem por Convidad 4 Qui 6 Mar 2008 - 15:30



Olha que eu ponho preço hein? Não me tenta não... . Ainda tem escapamento zerado MB original no portamalas pra ser instalado...
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Mensagem por Fresser Qui 6 Mar 2008 - 15:35



Mas a antena é Truffi, né? Twisted Evil
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Mensagem por Convidad 4 Qui 6 Mar 2008 - 15:58



Olha que eu conto como a sua 140 disfarça delaminação hein? Hehehehehe... . Vou explicar, tenho um motor de Hirschmann no portamalas, e uma haste de antena zero quilometro que eu trouxe dos EUA, só falta tempo pra testar o motor e instalar a haste nova... bounce . Agora tá querendo desconto né? Nem vem que não tem...
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Mensagem por Convidad Qui 6 Mar 2008 - 18:56



João escreveu:Lobo,

Concordo totalmente com voce. Comercialmente é realmente um carro de mujito dificil comercialização.

Joao, eu concordo plenamente contigo. Somente tomando muito mujito para comprar uma E220 achando que realmente ela vai passar fácilmente dos 200 km/h e ter um torque digno dos seis e oito e doze cilindros. Por sinal lembrei de voce hoje ao parar atrás da E420 que estava na private e que eu fiz a avaliação (grauita) para voce.

Sentindo que voce tanto queria comprar uma E420 realmente sinto-me mal em ter feito a availiacao tao detalhada como o fiz. O Paladini pelo visto da resposta que ele deu naquele post que eu falei sobre preços de W124 está vendendo a dele. Fale com ele.

Carlos Sousa escreveu:
Beto escreveu:Olha que eu ponho preço hein? Não me tenta não... . Ainda tem escapamento zerado MB original no portamalas pra ser instalado...
Mas a antena é Truffi, né?

Carlos, o Beto usa a antena Truffi pois eu já cansei de oferecer a original para ele, mas creio que o problema principal seja que o motor que ele recebeu de doação do lar escola talvez nao funcione bem. Por diversas vezes ja ofereci a antena Hirschmann!

Confesso que o W124 não é exatamente um bastião de comercialização mas certamente existem modelos bem comercializáveis como são os modelos conversíveis, coupes e a 500E.
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Mensagem por Convidad Qui 6 Mar 2008 - 21:21



John,

Infelizmente o Forum não permite a edição e assim os erros acabam acontecendo.
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Mensagem por Convidad Qui 6 Mar 2008 - 21:28



John,





Não se sinta responsável por eu não ter comprado o carro, foi realmente por problemas financeiros/matrimonias. Se eu realmente quisesse teria ido mais fundo na avaliação da batida que você encontrou.
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