c 220 ruim de trocar as marchas quando esquenta

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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 12:38



ola confrades, minha c220 quando esquenta fica ruim de trocar as marchas (automatica)quando fria fica normal.
o q pode ser.abraços
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Mensagem por Maluhy Sab 11 Dez 2010 - 16:12



Experimente trocar o fluido e o filtro da cx..... Shocked
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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 16:16



vlw , engraçado q fica ruim d uma hora pra outra, eu troquei as velas pq o ex propietario estava usando no alcool e estava com velas de carro a alcool , na troca ela ficou boa e depois ficou ruim de novo
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Mensagem por Maluhy Sab 11 Dez 2010 - 16:41



Eim?????????? :affraid:
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Mensagem por Karl Fass. Sab 11 Dez 2010 - 16:44



Usando no Alcool???
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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 16:49



e karl. o ex propietario esta usando ela no alcool .as velas eram de carros a alcool .bps7..... e mole.e qunado eu comprei ele nem mi avisou enchi o tanque com gasolina e pensa o estrago, c bem q no alcool tb estava ruim.hj substitui as velas ela deu uma melhorada mas voltou a ficar ruim de novo.acho q ele deve ter mexido nos bicos tb.sendo q eu constatei q eles naum estao com os fios originais.e sim com uns vermelhos.e isto esta afetando a troca de marcha
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Mensagem por Maluhy Sab 11 Dez 2010 - 18:04



Eu morro de rir com esses " engenheiros", vela para álcool só se aumentar a tx,aí sim tem que usar mais fria,cabeçote original e gambiarra para a ácool não pede vela fria....antes de procurar encrenca na cx tem que acertar esse motor,qq erro nele dá alteração no hidramático,para esse carro queimar álcool o artista deve ter mexido com a pressão de combustível ou vazão de bicos.... Shocked
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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 20:32



da pra mexer na pressao de combustivel eu mesmo ou tem q levar na oficina
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Mensagem por festina Sab 11 Dez 2010 - 20:53



Wagner, naõ inventa, leve a quem entende do assunto que descobre quais as gambiarras que foram feitas e volta ao original, siga o conselho do maluhy, garanto que ele sabe muito bem do que está falando.
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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 20:55



kkkkkkk,vlw obrigado .
e esse e o tipo d carro q so quem entende mesmo p mexer.

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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 20:59



po da raiva andar nela tem q por no drive e no neutro td hora ela demora pra trocar
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Mensagem por wagner passos junior Sab 11 Dez 2010 - 21:00



acho q vou esperar acabr a gasolina e tyrocar as velas d novo pra as d alcool e analisar o efeito , o q vc acha
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Mensagem por Convidado 11 Sab 11 Dez 2010 - 23:34



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Mensagem por Passerin Dom 12 Dez 2010 - 3:03



Meu Deus... já já aparecerá uma MB GNV por aqui... coitada dessa MB! Wagner leve ela num especialista JÁ!
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Mensagem por Karl Fass. Dom 12 Dez 2010 - 7:29



Direto para oficina, não gaste tempo nem dinheiro tentando nada.
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Mensagem por wagner passos junior Dom 12 Dez 2010 - 9:47



passarim ,coitado e de mim.
ja estou mi arrependendo mt dessa compra
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Mensagem por Passerin Dom 12 Dez 2010 - 20:56



Olha Wagner, eu devo ter ligado para uns 25 anuncios de MB, para comprar a minha, quando o antigo proprietário não sabia sequer responder direito coisas simples sobre o carro, eu já desligava ali.

Certa feita perguntei do CHICOTE ELÉTRICO e ouvi: Sim, tem vidro elétrico Evil or Very Mad . Até achar minha princesinha prata com todas notas de serviços nela já feitos.
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Mensagem por Maluhy Dom 12 Dez 2010 - 21:00



Wagner,tem N especialistas conhecidos aí em SP que resolvem isso sem traumas,não se desespere nem futuque nada,vai com calma que isso se resolve...... :D
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Mensagem por wagner passos junior Dom 12 Dez 2010 - 21:17



MALUHY ate tem mas e mt caro ,o problema naum e as peças e sim mao de obra , eu acabo de restaurar um omega cd 3.0 , e a galera e mt sem noçao entao mts coisas eu mesmo mexi. :(
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Mensagem por wagner passos junior Dom 12 Dez 2010 - 21:18



poxa hj estav andando com ela e ela perdeu a força do nd,deixei esfriar e normalizou ,vou começar a ficar louco igual fiquei com o omega.aff tenho 34 anos e to pirando com esse carro
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Mensagem por Maluhy Dom 12 Dez 2010 - 21:43



Olha só,sofrer por antecipação não conserta carro,leva logo ,em alguém para ver isso,peças de omega 3.0 é bem mais encrenca do que peças MB,inclusive nem existe mais o viscoso da helice,que a GM importava da BEHR e revendia aqui,mesmo na Europa saiu de linha, mas vc usa a da 300E trocando o miolo pelo do Omega,dá certinho.... Shocked
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Mensagem por wagner passos junior Dom 12 Dez 2010 - 21:49



entao graças a Deus e com mt dor no coraçao vendi o omega q deixei zer ate filiei no clube omega, ai quiz comprar uma mercedes irmao vou ser sincero estou com medo .adoro ver carros ruins ficarem zero mas estou com medo da c 220 q peguei,hj ela perdeu força do nd ,pensei ate q o motor tinha ido pra cx prego
mas vlw pela força viu ,vcs sao mais legais q a galera do omega clube dao uma baita mao mesmo
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Mensagem por Maluhy Dom 12 Dez 2010 - 21:54



Tive 2 Omegas , mexi muito com esses carros,que sempre se aproximaram mais de uma Mercedes do que qq outro, mas para variar depois que sai de linha a GM manda vc ir se lascar com o carro,enqto MB vc tem peças por longo tempo....... Shocked
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Mensagem por wagner passos junior Dom 12 Dez 2010 - 22:33



e verdade pelo q vi tem mesmo ,mas e berm mais complicado de mexer com a mb , gm vc fuça a vontade , agora a mb pra entender o q c passa em tanto fio da ate medo.o carro e bom so estou com medo dela ,tem horas q da vontade de vender do jeito q esta,
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Mensagem por Maluhy Dom 12 Dez 2010 - 22:40



Relaxa que carro não morde,é tudo igual fusca,só difere nos detalhes, toda sofisticação tem seu custo.... Shocked
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