W124 E320 1994 - R$ 22000 - Vendido.

Linda, impecável, sou terceiro dono. Está aproximadamente 93.000 kms originais! Tudo funciona, ar condicionado gela, sem ferrugem ou qualquer detalhe. Pneus com 70% da vida útil. Tem o kit de primeiros socorros original. Os painéis de madeira estão perfeitos, sem nenhuma rachadura.

Motor perfeito, fiz revisão há pouco mais de 1000 km. Foi trocado o chicote do motor há uns 4000 km (que sempre dá problema nesse modelo), acabo de refazer a caixa de direção, troquei junta de tampas de válvulas, limpeza de corpo de borboletas.

Suspensão sem nenhum barulhinho, mais confortável que muito carro zero quilômetro por aí. Câmbio perfeito. Tenho usado o carro diariamente nos últimos dois meses para trabalhar e é só alegria.

Acompanha manual original em português, chave reserva e todo o histórico de manutenção do veículo. Sou muito cuidadoso com meus carros, e gosto que tudo esteja funcionando de acordo.

Opcionais:
Ar condicionado automático
Direção hidráulica
Freios ABS
Air bag do motorista
Teto solar elétrico
Trio elétrico
Piloto automático
Bancos com regulagem total elétrica (distância, altura, reclino e encosto de cabeça)
Volante de direção revestido em couro, com regulagem elétrica
Rodas aro 15 originais de fábrica
Bancos em MB-Tex preto

Tenho mais fotos pra quem se interessar.

Contato:
Cleuson
cleuson(@)gmail.com
(11)8314-9530

Lindo o carro, primeiro emplacamento carioca!

Uma pergunta de leigo, os piscas brancos e as lanternas fumês são originais do modelo? Eram opções?

Boa sorte na venda!

sds
Bernardo

Nesse ano, eram originais. Até o ano anterior, as lanternas traseiras eram laranjas.

Sim, o carro era carioca, fui até o RJ para comprá-lo...

Carto,

Nesse modelo onde a estrela não fica junto da grade, os piscas brancos e as lanternas fumês são originais.

Att

Lindo o carro! Parabéns Cleuson.
Gosto muito dessas lanternas e setas!

Se fosse coupe iria para a minha garagem... :D

Mais uma pergunta, sem querer poluir o tópico.
Somente para aprender mais sobre as 124.

Antes desse ano eram 300E? Em 94 que foi o primeiro ano que virou E320?

Isso, até 93 era 300E, 280E. Depois passou a E320.

Obrigado Cleuson pelo esclarecimento. E mais uma vez boa sorte na venda!

John,

Excelente aula! Obrigado.

Ajudou-me muito quando procurava uma pra comprar, está aqui:

https://www.portalmercedes.com/t8033-w124-fase-i-ii-ou-iii-qual-seria-a-minha?highlight=Fase

os limpadores dos farois tu tirou por opção ou outro qualquer problema?

abraço

O braço do lado direito quebrou bem na parte que fixa no motor. Então pra não ficar muito feio, tirei do outro lado também.
Mas o do lado esquerdo está OK. Não acho pra comprar o do lado direito.

Belíssimo exemplar.
Boa sorte em sua venda!!!
Sds,

Amigo Cleuson, qual a motorização deste carro, sou novo membro e tenho interesse no seu carro; ha e parabens pela conservação.

É um 6 cilindros em linha, 24 válvulas.
É o motor M104, se não me engano. Uns 220 cv de potência.

Apenas atualizando o anúncio a pedido de um possível comprador:

Fiz revisão em junho na Mecânica do Gato, onde foram trocados as vedações dos bicos injetores, junta da tampa de válvulas e troca de um retentor, que estavam causando um pequeno vazamento de óleo.

Também foi completado o nível de óleo do câmbio, após eles terem verificado que o câmbio funcionava normalmente e não recomendaram a troca do óleo do mesmo.

Cleuson, você tem rodado na diária com o carro atualmente?
Qual a km hoje em dia?
Necessidade de algum reparo a ser feito por ora ou em breve?

Daniel
Rodo com o carro duas vezes por semana apenas. Vou trabalhar um dia e no fim de semana costumo sair com ele uma vez. Hoje está com uns 97.000 kms.

Alguns detalhes estão por fazer, como os limpadores de farol e o indicador de lâmpada queimada. Já estou com as peças todas na minha mão, é só fazer mesmo. Não arranjo tempo pra efetuar os reparos, só isso.

Até estou com umas rodas modelo Monoblock, aro 17, que pretendo por. Mas preciso de um tempo pra ir atrás de pneus. Também coloquei um porta-treco original Mercedes, que vai no console central. Eu gosto do carro, e vou arrumando as coisas aos poucos. Quando comprei, tinha um monte de coisa que não funcionava, e fui arrumando devagar.

Em junho fiz uma revisão bem grande na Mecânica do Gato, gastei quase 2000 reais em diversos itens. O carro está ótimo de lata, mecânica, suspensão, freios, câmbio. É só rodar mesmo.

Em 'que pé' ficou?

Mudou o preço, foi vendida?

Abç

Nox,

Ainda não foi vendida. É sua por R$ 26 mil.
Já foram corrigidos os problemas do módulo de luzes e os limpadores de faróis.

Cleuson

Cleuson

1- Caso deseje alterar o anuncio para 26 avise
2- Caso contrario promocoes, escambos, troca com troco, financiamentos, e quaisquer propostas e tratativas comerciais devem ser enviadas diretamente por MP ao outro interessado.

Gostei do "escambos"!!!! Só você mesmo!!!

Moderador

Por favor, poderia mudar o preço para R$ 22 mil ?

Atualizando o anúncio, estou agora precisando mesmo vender, pq mudei de lugar de trabalho e terei que ir de carro.

Se o comprador quiser, por R$ 25 mil leva o carro com um jogo de monoblock aro 17, com pneus ZERO da Pirelli.

Grato.

Valor alterado!