Comprei uma C230K 1998

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Mensagem por ZIG MASTER Sab 12 Fev 2011 - 14:33



A turma da W202 está aumentando, realmente êste carro é tudo de bom.
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Mensagem por Sidsports Qui 17 Fev 2011 - 0:22



Valente,

Nos conte como foi sua primeira semana com a C230 K, já conferiu o consumo?
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Mensagem por LRValente Qui 17 Fev 2011 - 7:35



Sidsport,

Você não vai acreditar, mas a bomba de gasolina pifou na segunda-feira.
Ontem de manhã o carro foi de prancha para a oficina do João B.osco, e no final do dia peguei o carro.

Como no final de semana fui de Filder para o sítio, quase não rodei com o carro. Desde que enchi o tanque rodei 170 km. Volto a encher no final de semana, porém acredito que devo recomeçar a medição, pois houveram duas bombas diferentes e uma troca durante o período, creio que tudo isto deva influenciar no resultado.

O mais engraçado é que na quinta passada o João havia pedido para que eu perguntasse ao ex-proprietário, se a bomba havia sido trocada. Antes de receber a resposta ao meu e-mail, a bomba deu pane.
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Mensagem por ZIG MASTER Qui 17 Fev 2011 - 9:13



É a voz da experiência.
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Mensagem por Borg Qui 17 Fev 2011 - 9:48



Valente, primeiramente parabens pela nova aquisição.

Quanto à bomba de gasolina, não ligue não, deve ser saudades do antigo dono :(

Essas "bixinhas" são sentimentais.....não se preocupe ela vai acostumar com você Twisted Evil
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Mensagem por Paiva Qui 17 Fev 2011 - 9:58



Caro Valente,

Realmente foi um pequeno azar mas que é fácil de resolver. Eu tive mais problemas com a suspensão visto que ela ficou muito tempo parada em terreno com desnível fato esse que fez com que as molas ficassem consadas de um lado, deixando o carro um pouco torto, nada que um bom mecânico especializado em molas não resolvesse, o que de fato já o fez. Agora é só alegria. Claro que existem uns rangidos e estalos na suspenção dianteira que não consigo descobrir. Alguns dizem que pelo fato de não existir borracha na parte inforior das molas, de vez em quando alguns estalos são comuns de se ouvir. Bem, também um carro com 13 anos.....

De resto ela está muito gostasa de dirigir. Hoje está com 64.000 kms.

Qualquer dia desses, temos que fazer com que elas se encontrem assim como nós.

Abraços,

Paiva :)
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Mensagem por Sidsports Qui 17 Fev 2011 - 12:41



Foi praga do João, rsrsrsrssss!!

Brincadeiras a parte, são coisas que acontecem com qualquer carro, até semi novos tem problemas de bomba de combustível.
É um item a ser considerado, estou pensando em adquirir uma original e deixar guardada caso a minha apresente problema.
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Mensagem por LRValente Qui 17 Fev 2011 - 13:42



Pois é, ou foi azar, ou praga do João....
Mas o carro já está 10 de novo.
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Mensagem por Convidad 1 Qui 17 Fev 2011 - 13:49



Valente, PARABENZ! O mais legal dessa versão é que a estabilidade é muito parecida com a da C43, para o bem e para o mal hehehe....

O preço a pagar é a altura, aliás um conselho que recebi do João e repasso: muito cuidado ao sair da garagem de ré, para não ficar sem a capa do parachoque dianteiro, hehehe...

No mais é só alegria, anda igual à 280 só que com mais esportividade. Para melhorar, só se tivesse um M113 debaixo do capô hehehe....

Abraço!
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Mensagem por Laurival Qui 17 Fev 2011 - 16:27



Eu que o diga!
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Mensagem por LRValente Qui 17 Fev 2011 - 18:10



Ulysses,

Eu gosto de motorzinho....
Dois quatro cilindros, um com 204 HP e outro com 193.
Prá contrabalançar tem um V8 de 240 HP.

Você já acelerou uma 230K ...!!!???
Eu nunca acelerei uma C43...rsrsrsrsrs....!!!
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Mensagem por Convidad 1 Sex 18 Fev 2011 - 9:42



Hahahaha.... eu já, quando estava procurando a 202 para a digníssima. Mas seria legal fazer um test-drive novamente... :P

Quando você quiser , é só falar.

Abraço!
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Mensagem por Mauricio Freitas Seg 21 Fev 2011 - 21:48



Carro maravilhoso
Parabenz!!!

Que lhe traga muitas alegrias
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Mensagem por LRValente Seg 21 Fev 2011 - 22:47



Obrigado Maurício,

O carro está bem legal, com certeza espero que seja só alegria....

Cruzei com o Ulysses neste final de semana, ele estava de C43 AMG e a ofereceu para o teste drive. Sem comentários..., quase me arrependi da minha compra...
Brincadeira, pois a proposta é outra. Precisava de um carro para o dia a dia e um V8 é no máximo para o final de semana.
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Mensagem por Laurival Ter 22 Fev 2011 - 7:41



Grande amigo, Mauricio!

Que bom que apareceu novamente!

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Mensagem por Mauricio Freitas Ter 22 Fev 2011 - 8:53



Caro Tio Lauri

Tô na área!!

E que boa surpresa e esta que vc tá com MB!!!!! Laughing

Que legal, quero dar umas bandas nela.Tem fotos? bounce
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Mensagem por Sidsports Ter 22 Fev 2011 - 9:17



Logo fazem um ENP só com exemplares W202, rsrsss! :D
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Mensagem por Laurival Ter 22 Fev 2011 - 9:36



Sidsports, sugestão aceita!

Quem topa aparecer de W202, no proximo ENP?

Vamos?
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Mensagem por ZIG MASTER Ter 22 Fev 2011 - 10:42



Pode contar comigo, será muito interessante, vamos fazer um "hapy day by W202", acho que o posto do nosso amigo Landroni vai lotar.......... :affraid:
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Mensagem por LRValente Qua 23 Fev 2011 - 10:29



Eu vou com a nova aquisição, com ou sem a proposta das W202, até para passá-la no crivo da turma OL&LS (é isto...!!!???).
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Mensagem por Laurival Qua 23 Fev 2011 - 14:48



E agora com os espelhos funcionando!

Espero que se mantenham assim, até lá.
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Mensagem por LRValente Qua 23 Fev 2011 - 15:00



Pois é,

Laurival saiu aqui da minha empresa há uns 45 minutos.
Deixou espelhos funcionando como novos...

Quanto ao consumo, fiz a medição esta semana (com a troca da bomba de gasolina no meio da medição), e o consumo na cidade foi de 7,6 km/l.
Acho que está bom, considerando que com a Filder fazia a média de 8,0 km/l no mesmo trajeto.

Vamos ver na estrada como será o resultado.


Última edição por LRValente em Qua 23 Fev 2011 - 15:01, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Laurival Qua 23 Fev 2011 - 15:01



Agradeço a confiança, e o almoço, Valente.
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