Comportamento estranho

No inicio do ano meu 300E passou por uma revisão, duranto o 'tratamento' as duas bombas de gasolina e os filtros de gasolina e ar foram trocados. O carro anda bem, faz uns 8km/l na média, chegando a fazer 10 km/l na pista. Pega bem frio mas depois de esquentar não pega com facilidade, ontem mesmo tive que colocar um pouco de gasolina no bocal no filtro de ar e o carro pegou e continuou funcionando. A noite saí com o carro e pegou facilmente na ida e na volta.
Alguem pode dar uma sugestão de o que poderia ser?

Pod ser ( apenas pode) o acumulador de combustível, que fica junto à bomba... Com o manômetro na linha, ao se desligar o carro, a pressão não pode cair rapidamente, deve se segurar perto de 2 a 2,5 bars por um bom tempo. Se cair rápido, o acumulador já era...

Fass,
Obrigado pela resposta.
Porque causaria o carro pegar bem frio e não quente?

Martin esse consumo de 8 km/l é na cidade em dia de semana?

Este calculo é de Uso misto, moro em Jundiaí e trabalho ZS de São Paulo. Ando quase 150 kms por dia. Felizmente, devido ao no meu horário de trabalho não pego muito transito. Já estou no trabalho 07:00hs e saio por volta das 16:00hs.

Tá com cara de acumulador de pressão, mesmo.

Ah bom, senão o consumo da minha ainda estaria longe demais... Estamos melhorando aos poucos.

Problema semelhante:

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Estamos conseguindo melhorar, em breve posto notícias.

Completando, na minha, desligou, a pressão fica firme em 2.5 bar.

Porque, frio, tem injeção adicional de combustível pelo bico de partida a frio. Quando esquenta, um dos sensores de temperatura inibe a injeção auxiliar...

Fass, Faz sentido, ontem a noite o carro ficou parado mais de duas horas no estacionamento do shopping enquanto durante o dia estava parado na rua e ontem fez muito calor em Jundiaí.

Fass.

Quando vc falou que não pode cair rapidamente, isto é: não pode cair rapidamente pra menos de 2 bar?

Porque cair, quando desliga, cai

Exatamente...

pode ser os bicos com vazamentos tbm........
com motor frio,o combustivel vazado atua como afogador mas com motor quente,o exesso de combustivel afoga o motor.........